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Study on Dynamic Response of Fiber-Reinforced Plastic Float for Light Seaplane

Journal of Civil Engineering and Architecture 2016年第2期10卷 175-182页

作者： Yoshio Aoki Akihisa Tabata Ryo Goto Goichi Ben Department of Precision Machinery Engineering Nihon University Funabashi Chiba 274-8501 Japan Department of Mechanical Engineering Nihon University Narashino Chiba 275-8575 Japan

The marine area of Japan, including territorial waters and the exclusive economic zone, is the sixth largest in the world at about 4,470,000 km2. Therefore, it is becoming necessary to establish appropriate means of transportation other than ships in order to utilize the area efficiently. In this respect, ultra-light seaplanes are attracting attention from the viewpoint of protecting the natural environment. Accordingly, JRPS （Japan Reinforced Plastics Society） is currently developing FRP （fiber-reinforced plastic） floats for such planes. In this study, we conducted simulations of seaplane behavior during alighting by using the smoothed particle hydrodynamics method, which is one of the functions in the PAM-CRASH solver, and we present the observed trend in the vertical acceleration of the floats as a first step toward deriving the impact force from analytical data.

关键词： Dynamic response FRP float smoothed particle hydrodynamics seaplane structural analysis airworthiness.

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