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vor/ILS 导航接收机中的数字信号处理技术

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航空电子技术 1997年第4期28卷 8-13页

作者：陈涤非中国航空工业总公司第615研究所

介绍在ＶＯＲ／ＩＬＳ导航接收机中，利用数字信号处理技术处理ＶＯＲ、ＬＯＣ航向和ＧＳ下滑三种信号的基本原理和实现的方法。

关键词：航空导航 vor ILS 数字信号处理导航接收机

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vor系统方位角正交相关测量方法

火力与指挥控制 2018年第7期43卷 125-129页

作者：张一张斌贺杰空军工程大学信息与导航学院西安710077

传统vor机载接收机采用基准相位信号和可变相位信号过零点进行相位比较,获取飞机相对vor地面信标的电台方位角信息,这种方位角测量方法测量误差较大,抗干扰能力差。提出一种正交相关测向的方法,将30 Hz方位包络信号与30 Hz基准信号进行... 详细信息

传统vor机载接收机采用基准相位信号和可变相位信号过零点进行相位比较,获取飞机相对vor地面信标的电台方位角信息,这种方位角测量方法测量误差较大,抗干扰能力差。提出一种正交相关测向的方法,将30 Hz方位包络信号与30 Hz基准信号进行同步相关运算,再将30 Hz基准信号延迟90°与方位包络信号进行正交相关运算,最后计算两次相关值的反正切,获得方位角信息。这种相关测量方法提高了测向的精度和抗干扰能力,通过仿真和进行实际设计的系统测试,充分验证了这种方法的有效性。

关键词：可变相位信号基准相位信号相关性测向 vor

乙醇和重水对家兔前庭-动眼反射(vor)的影响

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国际耳鼻咽喉头颈外科杂志 1990年第4期 239-240页

作者：龚维熙

人与动物吸收乙醇或重水会产生位置性乙醇眼震(PAN)或位置性重水眼震(PHN)。切除双侧迷路后PAN或PHN均消失,证明是由前庭终器所诱发。鉴于重力负载能增加眼的慢相角速度,提示耳石器与PAN或PHN关系密切。Money和Myleo报道栓塞半规管引起... 详细信息

人与动物吸收乙醇或重水会产生位置性乙醇眼震(PAN)或位置性重水眼震(PHN)。切除双侧迷路后PAN或PHN均消失,证明是由前庭终器所诱发。鉴于重力负载能增加眼的慢相角速度,提示耳石器与PAN或PHN关系密切。Money和Myleo报道栓塞半规管引起PAN或PHN消失证实了半规管的重要性。作者应用内淋巴嵴帽系统扭转摆动模型,建立角速度(输入)和嵴帽位移(输出)二级系统,通过乙醇和重水对前庭动眼反射的长时常数(long-time constant)(角加速度输入和嵴帽位移之间的关系)的影响,观察内淋巴嵴帽的动力学。

关键词：位置性眼震乙醇酒醇一元醇 vor 内淋巴前庭终器半规管重水氘化合物耳石器家兔

调频广播对飞机ILS,vor和VHF通讯干扰的研究（二）

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国外试飞 1997年第1期 39-46页

作者：任焕荣

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高精度vor/ILS航空导航信号发生技术

电子质量 2018年第8期 44-48,62页

作者：成华强蒋国庆中国电子科技集团公司第四十一研究所山东青岛266555 中电科仪器仪表有限公司山东青岛266555

该文介绍了仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)和甚高频全向信标(Very High Frequency Omni directional Range,vor)的航空导航系统中重要性,以及应用中的工作原理。通过设计原理进行方案设计,提出一种基于FPGA的地面信号发... 详细信息

该文介绍了仪表着陆系统(Instrument Landing System,ILS)和甚高频全向信标(Very High Frequency Omni directional Range,vor)的航空导航系统中重要性,以及应用中的工作原理。通过设计原理进行方案设计,提出一种基于FPGA的地面信号发生技术,具有资源利用率高、配置灵活高效等特点,能够产生高精度LOC、GS、MB和vor基带信号。最后进行了仿真实验,得到各种基带信号的波形图,验证了该技术的可靠和有效。

关键词： ILS vor 高精度基带信号波形图

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vor导航接收机信号处理技术

中国民航飞行学院学报 2006年第3期17卷 28-30页

作者：安莎莎张辉赖伟林西安电子科技大学通信工程学院陕西西安710071

介绍了在vor导航接收机中,利用数字信号处理技术处理vor信号的基本原理和处理方法,根据系统中信号的特点完成了对输入信号的解调、比相、滤波等设计,从而实现了vor着陆系统有效判断方位的功能。实验结果证明该系统性能良好。

关键词： vor 数字信号处理相位比较

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基于软件无线电的vor通信导航信号分析

电子世界 2019年第12期 152-153页

作者：王建中张光山付存文中国电子科技集团公司第四十一研究所

引言:甚高频全向信标系统(vor)、仪表着陆系统(ILS)和指点信标系统(MB)是现代飞机无线电导航系统的重要组成部分,借助于无线电波的发射和接收,为飞行提供重要的导航参数,包括飞机的方位、航道偏离、距离,能够在气象条件恶劣和能见度差... 详细信息

引言:甚高频全向信标系统(vor)、仪表着陆系统(ILS)和指点信标系统(MB)是现代飞机无线电导航系统的重要组成部分,借助于无线电波的发射和接收,为飞行提供重要的导航参数,包括飞机的方位、航道偏离、距离,能够在气象条件恶劣和能见度差的条件下为驾驶员提供引导信息,保证飞机安全进近和着陆。1992年,美国MITRE公司的Joe Mitola在美国国家远程会议上首次提出了软件无线电(Software Radio)技术的概念,通过构造一个具有开放性、标准化、模块化的通用硬件平台,将各种功能。

关键词：软件无线电 vor 信号分析通信导航全向信标系统仪表着陆系统无线电导航系统现代飞机

基于凌华科技PCI-9846的航空导航vor信号综测仪设计

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国防制造技术 2012年第3期 17-20页

作者：吴广博刘连生中国民航大学基础实验中心

在军事测控领域,海量的信息、严苛的使用环境等因素,往往会对数据采集设备的性能提出极高要求。本期特别专辑,精选业内优秀解决案例以及部分产品,以期从一个侧面展现当前军用测控自动化的最新技术与产品成果。

关键词：数据采集设备航空导航 PCI-9846 vor 测控领域凌华科技自动测试系统相位信号数据传

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对干扰vor信号的反射物体的分析

空中交通管理 2003年第2期 35-36页

作者：朱伟杰民航华东空中管局通信导航处

全向信标(vor)是一种为飞机提供方位信息的导航设备,它的基本工作原理是产生两个30HZ的信号,一个是基准相位信号,另一个是可变相位信号。通过在飞机接收机中比较这两个信号的相位后,得到的相位差即为飞机相对磁北的方位。影响vor信号准... 详细信息

全向信标(vor)是一种为飞机提供方位信息的导航设备,它的基本工作原理是产生两个30HZ的信号,一个是基准相位信号,另一个是可变相位信号。通过在飞机接收机中比较这两个信号的相位后,得到的相位差即为飞机相对磁北的方位。影响vor信号准确性的因素有很多,但归纳起来有两个方面,一个为vor设备本身的精度,另一个为vor台站周围的电磁环境。

关键词：干扰信号 vor 全向信标反射物体飞机导航设备航空运输