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汽车与新动力 2012年第1期44卷 1-6页

作者： Amari K Ando S Chujo K Sakai T Miyake H 朱炳全不详

为了满足人们对更清洁汽车、更好燃油经济性和更佳发动机性能日益增长的需求,日产汽车公司开发了新vK56 vD型汽油机。这款5.6 L v8汽油机将被用于新Infiniti M56运动型豪华轿车。为了提高功率和效率,同时减少发动机对环境的影响,该汽油... 详细信息

为了满足人们对更清洁汽车、更好燃油经济性和更佳发动机性能日益增长的需求,日产汽车公司开发了新vK56 vD型汽油机。这款5.6 L v8汽油机将被用于新Infiniti M56运动型豪华轿车。为了提高功率和效率,同时减少发动机对环境的影响,该汽油机采用气门动作和升程连续可变、汽油直接喷射等关键技术。介绍了vK56 vD型汽油机的细节,以及所用技术的亮点和开发措施。

关键词： v8汽油机升程连续可变汽油直接喷射燃油耗排放

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建模技术在涡轮增压汽油机中的应用

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汽车与新动力 2014年第1期46卷 38-43页

作者： L.Zhong M.Musial W.Resh K.Singh 张然治

一维发动机建模精度和计算速度的提高使发动机在开发过程中可以更大程度地依赖这种仿真技术。建模的效益体现在诸多方面:增加模拟迭代次数,以实现更好的优化;减少硬件原型迭代数,以缩短项目开发的时间和降低总成本。在最初设计阶段和整... 详细信息

一维发动机建模精度和计算速度的提高使发动机在开发过程中可以更大程度地依赖这种仿真技术。建模的效益体现在诸多方面:增加模拟迭代次数,以实现更好的优化;减少硬件原型迭代数,以缩短项目开发的时间和降低总成本。在最初设计阶段和整个项目中,都采用涡轮增压发动机系统的一维GT-Power模型进行辅助设计。该模型是采用Chrysler集团预测燃烧和爆燃的专利建模软件开发的。在这个项目的所有阶段,通过对预测结果与测功器数据进行系统地研究,提高了模型的精度。研究重点是通过一维GT-Power模型优化与测功器试验相结合,选择发动机压缩比和涡轮增压器,并减小各循环间变动和缸内变动。在出现上述变动时,发现从进气门和排气门倒流的残余废气、冷却的再循环废气、空气与燃油的混合气(仅针对进气道燃油喷射发动机)在本循环及下一个循环被重新分配到每个气缸。因此,进气门和排气门的倒流是导致在每个气缸中产生变动的主要因素之一。据此,通过一维GT-Power模型优化,并结合气门设计工程师的输入参数,设计了1组新的气门升程曲线。结果表明,使用该方法后,在燃油耗、废气再循环耐受性和发动机稳定性及发动机性能改善方面均产生了效益。

关键词：冷却废气再循环 v8汽油机压缩比选择混合气倒流容积效率

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全方位奔驰奔驰新R级

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汽车之友 2005年第10期 54-55页

作者：小白

奔驰在刚结束不久的上海车展中带来了3款分量很重的新车型，分量很重是因为其中两款是奔驰前所未有的车型级别，另一款也是更新换代的车型．即使只看简称．也可以掂量出来它们的分量．分别是R级、M级、和B级．合起来就是：RMB。人民币... 详细信息

奔驰在刚结束不久的上海车展中带来了3款分量很重的新车型，分量很重是因为其中两款是奔驰前所未有的车型级别，另一款也是更新换代的车型．即使只看简称．也可以掂量出来它们的分量．分别是R级、M级、和B级．合起来就是：RMB。人民币是否迫于压力向美国妥协而升值尚未有定论．但它的坚挺是勿庸置疑的了，而奔驰的量产车型中，也鲜有败笔，其中的M级和B级已经分别在今年初为大家分别介绍过了．这里要给大家带来的是R级的新车介绍。

关键词：奔驰R级汽车车型 v8汽油机底盘系统技术性能

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