检索结果-南通市图书馆

Modeling traffic barriers crash severity by considering the effect of traffic barrier dimensions

Journal of Modern Transportation 2019年第2期27卷 141-151页

作者： Amirarsalan Mehrara Molan Mahdi Rezapour Khaled Ksaibati Wyoming Technology Transfer Center Department of Civil&Architectural EngineeringUniversity of Wyoming

traffic barriers are in widespread all around the USA as safety countermeasures for reducing the severity of run-off-road crashes. The effect of traffic barriers’ dimension had been ignored in past real-world crash studies due to the considerable cost and time needed for collecting field data. This paper presented two new analytical models to investigate the effect of different variables on the severity of crashes involving traffic barriers, and end treatments. For this reason, a field survey was conducted on over 1.3 million linear feet of traffic barriers (approximately 4,176 miles road) in Wyoming to measure traffic barriers’ geometric features like height, length, offset, and slope rate. The collected data included 55% of all non-interstate roads of Wyoming. Based on results, the crashes involving box beam barriers were less severe than the crashes involved with W-beam or concrete barriers. The traffic barriers with a height between 28 and 31 in. were found safer than the traffic barriers shorter than 28 in., while there was no significant difference between the traffic barriers taller than 31 in. to those shorter than 28 in. in terms of crash severity. The end treatments located nearer to the traffic lane had lower crash severity.

关键词： Crash severity Run-off-road crashes traffic barriers End treatments traffic barrier dimensions Real-world crash analysis Wyoming

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

经济结构性潜能视角下城市群与企业供应链效率的实证研究

引用

物流管理 2023年第11期

作者：张艾莲潘梦梦刘柏

供应链畅通是打造双循环新发展格局、实现经济高质量发展的重要保证。城镇化进程的深入使得经济结构性潜能的释放越来越多地体现在城市群层级水平，城市群如何赋能企业以提升供应链效率是经济高质量发展的重要保障。本文在传统经济发展... 详细信息

供应链畅通是打造双循环新发展格局、实现经济高质量发展的重要保证。城镇化进程的深入使得经济结构性潜能的释放越来越多地体现在城市群层级水平，城市群如何赋能企业以提升供应链效率是经济高质量发展的重要保障。本文在传统经济发展框架中引入空间因素，基于新经济地理理论，利用国务院对国家级城市群的批复所产生的准自然实验情境，探讨2010-2019年城市群获批对企业供应链效率的影响关系和作用机制。双重差分法的检验结果表明，城市群获批后实现了空间结构优化，提高了企业的供应链效率，并且其推动作用呈现逐渐增强趋势。这种正向作用机制来源于城市群获批后释放了经济结构性潜能，主要体现在削弱了交通壁垒和行政壁垒，从而降低企业成本。进一步研究发现，城市群获批对企业供应链的信息流效率和物流效率均具有促进作用，但降低了上游企业的资金流效率。研究结论有助于规划和完善企业发展的空间结构配置。

关键词：城市群供应链效率经济结构性潜能交通壁垒行政壁垒 urban agglomeration supply chain efficiency economic structural potential traffic barriers administrative barriers

来源：人大复印报刊资料评论

在线全文

人大复印报刊资料

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：