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Local blast wave interaction with tire structure

Defence Technology（防务技术） 2020年第3期16卷 520-529页

作者： PawełBaranowski Jerzy Małachowski Łukasz Mazurkiewicz Faculty of Mechanical Engineering Military University of TechnologyDepartment of Mechanics and Applied Computer ScienceGen.Sylwester Kaliski Street00-908 WarsawPoland

The paper presents modelling and simulation of a local blast wave interaction with a tire of a logistic truck supporting military *** the military industry,it is desired to improve effectiveness and strength of vehicle components and simultaneously to minimize the risk of crew ***,the main goal of this paper is to present an attempt to improve blast resistance of a *** on the developed,verified and validated finite element model an optimization procedure was conducted to minimize the damage of a tire subjected to a blast *** main issue in the performed computations was to estimate an influence of the cords angle in each *** this purpose,a pre-processor script was developed in order to easily modify the finite element model so that the generation process was perfo rmed automatically on the basis of optimization *** response of a tire subjected to blast wave in different cases(cords configurations) was *** was shown that the optimized cords angles configuration reduces tire local damage and increases its blast resistance.

关键词： Blast wave tire structure Finite element analysis Optimization

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