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氯化物熔盐对ti_3al基合金表面Cr_(0.82)al_(0.18)N涂层热腐蚀行为影响(英文)

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稀有金属材料与工程 2014年第12期43卷 2953-2957页

作者：朱明马宏芳王明静西安科技大学陕西西安710054

为了研究氯化物熔盐对Cr-al-N涂层热腐蚀性能的影响,采用反应磁控溅射的方法在ti3al合金表面制备了Cr0.82al0.18N涂层,研究了涂层在Na2SO4+25%K2SO4和Na2SO4+25%Na Cl(质量分数)2种熔盐中的热腐蚀行为,采用XRD和SEM分析了涂层热腐蚀产... 详细信息

为了研究氯化物熔盐对Cr-al-N涂层热腐蚀性能的影响,采用反应磁控溅射的方法在ti3al合金表面制备了Cr0.82al0.18N涂层,研究了涂层在Na2SO4+25%K2SO4和Na2SO4+25%Na Cl(质量分数)2种熔盐中的热腐蚀行为,采用XRD和SEM分析了涂层热腐蚀产物的相组成和形貌。结果表明:涂层在含有氯化物盐的熔盐中腐蚀时表现为失重而在硫酸盐中腐蚀时表现为增重;Cr0.82al0.18N涂层在2种熔盐中的腐蚀都主要由Cr2O3和θ-al2O3组成。氯化物熔盐和腐蚀产物的挥发导致了在含有氯化物熔盐中腐蚀时的失重现象。当含有氯化物盐时会增加熔盐中氧离子的活度,从而加速Cr2O3在熔盐中的溶解。此外,热腐蚀过程中产生的氯气也会参与腐蚀反应,从而加速涂层的消耗。

关键词：热腐蚀氯化物熔盐 Cr-al-N涂层 Ti3Al基合金

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ti_3al基合金的热变形行为及本构方程

塑性工程学报 2017年第2期24卷 174-178页

作者：梁培新翟月雯刘桂华钟志平北京机电研究所北京100083

采用DDL50高温电子万能试验机对ti_3al基合金进行等温恒应变速率拉伸试验,研究了该合金在热变形温度900~1020℃,应变速率2×10^(-4)~2×10^(-2)s^(-1)范围内的高温热变形行为。结果表明:ti_3al基合金的流变应力在应变速率一定时,随温度... 详细信息

采用DDL50高温电子万能试验机对ti_3al基合金进行等温恒应变速率拉伸试验,研究了该合金在热变形温度900~1020℃,应变速率2×10^(-4)~2×10^(-2)s^(-1)范围内的高温热变形行为。结果表明:ti_3al基合金的流变应力在应变速率一定时,随温度的升高而减小,在温度一定时,随应变速率的升高而增大,流变应力在达到峰值后开始逐渐降低,呈软化现象;应变速率越高,ti_3al基合金的软化越明显。依据高温拉伸试验得到的真应力-真应变曲线关系,计算得出了ti_3al基合金热变形激活能为472.7992 k J·mol^(-1)。建立了ti_3al基合金热变形的双曲正弦形式的本构方程和Zener-Hollomon参数方程。

关键词： Ti3Al基合金热变形本构方程 Zener-Hollomon参数

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ti_3al基合金板材的超塑性研究

航空材料学报 2012年第1期32卷 20-24页

作者：王旭曹京霞黄旭北京航空材料研究院北京100095

研究非典型等轴细晶的两种不同轧制变形量的Ti3Al基合金热轧板的超塑性变形行为及其变形前后的显微组织。研究结果表明:该合金在超塑性变形过程中组织会转化为有利于超塑性的细小等轴组织。其在变形温度为940～1020℃,应变速率为2×10-4... 详细信息

研究非典型等轴细晶的两种不同轧制变形量的Ti3Al基合金热轧板的超塑性变形行为及其变形前后的显微组织。研究结果表明:该合金在超塑性变形过程中组织会转化为有利于超塑性的细小等轴组织。其在变形温度为940～1020℃,应变速率为2×10-4～2×10-3S-1时具有良好的超塑性,其最大伸长率可达859.5%,应变速率敏感指数达0.43,该合金超塑性变形的主要机制是晶界滑动,而且这种非典型等轴细晶条件下超塑性变形时晶内变形以及位错蠕变所起的作用比在等轴细晶态组织条件下的作用更为显著。对非典型等轴细晶的Ti3Al基合金热轧板,无需进行复杂热处理,也可以获得良好的超塑性,更具有工业意义。

关键词： Ti3Al基合金超塑性显微组织力学性能

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ti_3al基合金连接技术的研究进展

热加工工艺 2019年第9期48卷 13-17,21页

作者：叶斌何柏林华东交通大学材料科学与工程学院江西南昌330013

对ti_3al基合金在熔焊、压焊及钎焊三类连接技术领域的研究进展进行概述。简要介绍了ti_3al基合金的特点、发展历程、分类及合金相成分。指出不同的焊接方法、焊接工艺对ti_3al基合金接头组织和性能的影响,并分析了造成接头组织性能差... 详细信息

对ti_3al基合金在熔焊、压焊及钎焊三类连接技术领域的研究进展进行概述。简要介绍了ti_3al基合金的特点、发展历程、分类及合金相成分。指出不同的焊接方法、焊接工艺对ti_3al基合金接头组织和性能的影响,并分析了造成接头组织性能差异产生的原因。对ti_3al合金在各种焊接方法下的优缺点进行总结,并提出对于ti_3al基合金将来可开展的研究工作。

关键词： Ti3Al基合金连接技术研究进展

ti_3al基合金与ti-6al-4V合金TLP连接接头的组织转变

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材料工程 2010年第6期38卷 59-62,67页

作者：谷晓燕孙大千刘力段珍珍吉林大学材料科学与工程学院长春130025 长春轨道客车股份有限公司长春130062

采用tiZrNiCu合金作为中间层材料研究了Ti3Al基合金与ti-6al-4V合金的瞬间液相(TLP)扩散连接接头成分、组织转变及显微硬度。研究结果表明,连接温度和连接时间对接头成分和组织有较大的影响。随着连接温度的提高和连接时间的延长,接头... 详细信息

采用tiZrNiCu合金作为中间层材料研究了Ti3Al基合金与ti-6al-4V合金的瞬间液相(TLP)扩散连接接头成分、组织转变及显微硬度。研究结果表明,连接温度和连接时间对接头成分和组织有较大的影响。随着连接温度的提高和连接时间的延长,接头中元素分布趋于均匀,连接区宽度增大。连接温度为850℃和900℃时,液相的残留使得接头中存在ti-Cu金属间化合物。当连接温度为950℃,连接时间为30min时,等温凝固的完成使ti-Cu金属间化合物从接头中消失。随着连接温度的提高和连接时间的延长,接头连接区硬度降低。当连接温度为950℃,连接时间为30min时,接头硬度分布较均匀。

关键词： Ti3Al基合金 ti-6al-4V 瞬间液相扩散连接组织转变

ti_3al基合金瞬间液相扩散连接接头组织与力学性能

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焊接学报 2010年第5期31卷 45-48页

作者：谷晓燕孙大千任振安刘力段珍珍吉林大学汽车材料国家重点实验室长春130025 长春轨道客车股份有限公司长春130062

采用tiZrNiCu合金作为中间层材料研究了Ti3Al基合金的瞬间液相扩散连接,采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)及电子万能试验机研究了接头的组织结构与力学性能.结果表明,采用tiZrNiCu作为中间层可以实现Ti3Al基合金的TLP... 详细信息

采用tiZrNiCu合金作为中间层材料研究了Ti3Al基合金的瞬间液相扩散连接,采用扫描电镜(SEM)、能谱仪(EDS)、X射线衍射仪(XRD)及电子万能试验机研究了接头的组织结构与力学性能.结果表明,采用tiZrNiCu作为中间层可以实现Ti3Al基合金的TLP扩散连接,能形成完整的接头.较高的连接温度和较长的连接时间有利于获得成分和组织较为均匀的接头.随着连接温度的提高和连接时间的延长,接头连接区宽度增大,反应层数量减少.当连接温度为900℃,连接时间为60min时,接头组织主要为钛固溶体,tial和tiCu.接头抗剪强度最高,可达420.1MPa.

关键词： Ti3Al基合金瞬间液相扩散连接组织抗剪强度

基于BP神经网络的ti_3al基合金本构关系模型的建立

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特种铸造及有色合金 2013年第3期33卷 224-226页

作者：张小波王克鲁鲁世强宋昕南昌航空大学航空制造与工程学院

应用THERMECMASTER-Z型热模拟试验机对Ti3Al基合金进行等温恒应变速率压缩试验,在变形温度为950～1350℃、应变速率为0.001～10s-1、最大真应变为1.2下获得流动应力数据。采用流动应力数据,并基于BP神经网络方法,建立了该合金的高温本... 详细信息

应用THERMECMASTER-Z型热模拟试验机对Ti3Al基合金进行等温恒应变速率压缩试验,在变形温度为950～1350℃、应变速率为0.001～10s-1、最大真应变为1.2下获得流动应力数据。采用流动应力数据,并基于BP神经网络方法,建立了该合金的高温本构关系模型。结果表明,BP神经网络建立的高温本构关系模型具有很高的预测精度,可用于指导Ti3Al基合金热变形过程的有限元模拟和热加工工艺的制定,为本构关系模型的建立提供了一种准确有效的方法。

关键词： Ti3Al基合金本构关系 BP神经网络

电感耦合等离子体原子发射光谱法测定Ti3Al基合金中钒、铬、锰、铁、铜、镍和锆的含量

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理化检验（化学分册） 2015年第5期51卷 716-718页

作者：高颂庞晓辉王桂军中航工业北京航空材料研究院航空材料检测与评价北京市重点实验室北京100095

Ti3Al基合金是一种能在600℃~700℃之间使用的轻质结构材料,特别是通过添加铌等元素使合金的室温塑性和韧性有了较大的提高[1-2]。Ti3Al基合金的主要应用方向为低压涡轮导叶内环和高压压气机机匣等,这些合金的板材有可能在高超声速飞行... 详细信息

Ti3Al基合金是一种能在600℃~700℃之间使用的轻质结构材料,特别是通过添加铌等元素使合金的室温塑性和韧性有了较大的提高[1-2]。Ti3Al基合金的主要应用方向为低压涡轮导叶内环和高压压气机机匣等,这些合金的板材有可能在高超声速飞行器上使用,并用作碳化硅纤维增强复合材料的基体材料。通过优化合金成分设计、添加各种主量和微量元素合金化并控制合金中的杂质含量,可使Ti3Al基合金的性能大幅提高,

关键词： Ti3Al基合金电感耦合等离子体原子发射光谱法纤维增强复合材料高超声速飞行器测定微量元素压气机机匣结构材料

ti_3al基合金在近等温变形过程中的组织变化规律

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材料热处理学报 2009年第3期30卷 76-79页

作者：刘莹莹姚泽坤郭鸿镇谭立军杨航航西北工业大学材料科学与工程学院陕西西安710072

对锻态Ti3Al基合金进行了压缩实验,研究其在近等温变形过程中的组织变化规律。结果表明随着变形温度的升高,初生2α条变粗,且大部分α2相趋于等轴状。尽管应变速率对α2相的含量影响不大,但对其尺寸和形貌却有较大的影响。较高的应变速... 详细信息

对锻态Ti3Al基合金进行了压缩实验,研究其在近等温变形过程中的组织变化规律。结果表明随着变形温度的升高,初生2α条变粗,且大部分α2相趋于等轴状。尽管应变速率对α2相的含量影响不大,但对其尺寸和形貌却有较大的影响。较高的应变速率能够增加畸变能,有利于细化晶粒。由于10%的变形量较小,只有较少量位于有利变形方向的条状α2相被破碎而呈现出等轴状。而当变形量从10%增加到30%时,α2相颗粒均为等轴状,其尺寸随着变形量的增加先减小后增大。尺寸增大的原因是由于两个相互独立的硬α2相之间的软β相在变形力的作用下被挤开而靠近,最终靠扩散长大成一体;或是初生α2相在缓慢变形过程中吞并其周围新生的细小α2相而长大。

关键词： Ti3Al基合金近等温变形组织变化规律