检索结果-南通市图书馆

中国造船 2021年第1期62卷 110-122页

作者：董自鑫桑松曹爱霞褚兆飞杨纯董晋奇中国海洋大学工程学院青岛266100 青岛黄海学院智能制造学院青岛266427

为深入研究深海ttr立管参激振动的本质特征,论文基于单自由度马修方程理论,利用摄动法研究了ttr立管在单频激励下的稳定性。基于复杂梁弯曲理论推导了希尔方程,分析对比了立管在单频和多频激励下的稳定性和各工况下的动态响应,以及极端... 详细信息

为深入研究深海ttr立管参激振动的本质特征,论文基于单自由度马修方程理论,利用摄动法研究了ttr立管在单频激励下的稳定性。基于复杂梁弯曲理论推导了希尔方程,分析对比了立管在单频和多频激励下的稳定性和各工况下的动态响应,以及极端海况下立管的振动特性,提出了一种引入额外阻尼来抑振的措施。得到了可以用来预报ttr参激稳定性的希尔稳定性图,立管在极端海况下希尔不稳定性可能会被激发,且激发的模态数增加。

关键词： ttr立管多频激励马修方程希尔稳定性参激振动

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

复杂海洋载荷作用下深水海洋立管非线性动力响应分析

引用

舰船科学技术 2022年第7期44卷 104-108,131页

作者：白雪峰王璐方正大连理工大学能源与动力学院辽宁大连116000

立管长期在水面以下工作,除了时刻承受着风、浪、流等载荷作用,立管顶部还受上部平台运动的影响。基于Stokes波浪理论,运用Abaqus中的AQUA模块,建立ttr立管的有限元模型。考虑立管在顶张力、波浪载荷以及海上平台运动同时存在的情况下,... 详细信息

立管长期在水面以下工作,除了时刻承受着风、浪、流等载荷作用,立管顶部还受上部平台运动的影响。基于Stokes波浪理论,运用Abaqus中的AQUA模块,建立ttr立管的有限元模型。考虑立管在顶张力、波浪载荷以及海上平台运动同时存在的情况下,对立管进行非线性动力响应分析。得到3种工况下立管的变形情况和各个参数对管内弯矩的影响,为工程实际中海洋立管分析提供理论基础。

关键词： ttr立管波浪理论波浪载荷动力响应弯矩

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

油管泥线悬挂器在张力腿平台干式井口的应用

引用

石油机械 2018年第11期46卷 48-52页

作者：武广瑷中海油研究总院海洋石油高效开发国家重点实验室

降低张力腿平台立管顶部张力大小有利于减小平台载荷,缩小平台尺寸。对ttr系统进行了整体张力分析和局部受力分析,推导得出:生产管柱重力不影响立管顶部张力的大小,采用油管泥线悬挂器无法有效降低平台载荷;是否采用油管泥线悬挂器取决... 详细信息

降低张力腿平台立管顶部张力大小有利于减小平台载荷,缩小平台尺寸。对ttr系统进行了整体张力分析和局部受力分析,推导得出:生产管柱重力不影响立管顶部张力的大小,采用油管泥线悬挂器无法有效降低平台载荷;是否采用油管泥线悬挂器取决于立管局部受力分析结果;建议采用立管环空注氮的方式降低立管顶部张力。算例分析结果表明:环空注氮后立管顶部张力仅为8 kN,比注氮前降低约280 kN;立管轴向受压区不存在受压失效风险,受拉区张力较小,若生产管柱湿重继续增大,则立管受拉区有转为受压状态的可能,需要考虑增大张紧器张力或采用生产管柱泥线悬挂器的办法来保证吊环以下立管整体处于受拉状态。所得结论可为油管泥线悬挂器在张力腿平台的应用提供参考。

关键词：张力腿平台 ttr立管顶部张力泥线悬挂器环空注氮

来源：

维普期刊数据库

同方期刊数据库评论

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

不同流剖面作用下海洋立管流致振动分析研究

不同流剖面作用下海洋立管流致振动分析研究

引用

作者：刘城大连理工大学

学位级别：硕士

随着我国经济的快速发展,石油能源的需求与日俱增。为了满足逐渐增加的石油需求量,我国石油资源开采的重点已逐步由陆地转向海洋,由浅海转向深海。虽然我国在浅海石油开采领域已经取得了显著的研究成果,已经建成并正常运行多个海洋平台... 详细信息

随着我国经济的快速发展,石油能源的需求与日俱增。为了满足逐渐增加的石油需求量,我国石油资源开采的重点已逐步由陆地转向海洋,由浅海转向深海。虽然我国在浅海石油开采领域已经取得了显著的研究成果,已经建成并正常运行多个海洋平台,得到了丰富的浅海石油勘探开采经验。但是与浅海相比深海海洋环境更为复杂,作业条件更为恶劣,我国深海石油开采仍然面临诸多挑战。顶张式立管（Top Tension Riser,ttr）是张力腿平台（Tension Leg Platform,TLP）、单柱式平台（Spar）等海洋平台的重要组成结构,是连接海底采油基座与平台浮体的生命线,被广泛应用于深海油气开采中。由于深海海流情况复杂,当海流流过ttr立管时会导致立管发生流致振动（Flow-induced vibration,FIV）或涡激振动（Vortex-induced vibration,VIV）的锁定（Lock-in）现象,降低了立管结构的安全性甚至导致疲劳损伤破坏的发生,因此研究深海ttr立管在海流作用下的动力响应和疲劳损伤是十分必要的和重要的,具有显著的经济意义和社会意义。目前,海洋立管动力响应分析中的载荷模型主要侧重于将海流简化为均匀流、倾斜流或者梯度流等,无法反应海洋流荷载的真实剖面行为。为了更为详尽了解我国南海流花海域环境荷载信息,课题组与中海油研究总院合作在南海挑战号海洋平台建立了海洋环境原型监测系统,采集了较为详尽的监测数据。基于多年海流监测的海流信息并利用大数据分析方法聚类出28种不同形态的典型海流剖面。本文首先对南海挑战号监测系统进行了简要说明,该系统可以细分为独立供电系统、远程传输系统和数据采集系统。进而针对在水下结构监测中大长径比结构的监测传感器布点优化问题,考虑了水下结构湿模态影响,并与有效独立法（EI）结合,开展了适用于海洋ttr立管结构的传感器布点优化方法研究。然后基于长期海流剖面监测信息,给出了基于大数据聚类的28种典型海流剖面的分布。基于Ansys—Fluent平台的流固耦合功能,采用大涡模拟（LES）方法开展了不同形式海流剖面作用下南海某张力腿平台ttr立管流致振动响应的三维数值模拟研究,分析了不同海流剖面作用下立管振动的多重模态特征。数值模拟结果可以看出,随着海流剖面平均流速的增加,立管振动的模态阶数逐渐增加,振动主频逐渐提高。同时发现海流剖面的形状会对立管振动行为产生影响,当流剖面平均流速相同时,随着流剖面倾斜率增加,立管会表现出更高阶的模态振动。对立管振动进行行波和驻波分析,发现低阶模态振动以驻波为主,高阶模态振动多为驻波—行波混合波,其中行波占主导。最后采用雨流计数法、S-N曲线和Miner线性累计损伤准则结合的方法开展了立管的动力行为作用下的疲劳损伤分析,评价了立管整体使用寿命。

关键词：海流剖面 ttr立管流致振动湿模态

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

在线全文

在线全文

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：