检索结果-南通市图书馆

企业改革与管理 2020年第8期 117-118页

作者：章俊中铁四局集团有限公司安徽合肥230023

解决城市交通拥堵最有效可行的办法是大力发展公共交通。但是,城市轨道交通项目所具备的"投资大、建设时间长、施工难度大、运营维护与安保成本高,外部性好但项目本身效益差"的特点,使得政府在投资建设轨道交通项目时面临诸多难点。本... 详细信息

解决城市交通拥堵最有效可行的办法是大力发展公共交通。但是,城市轨道交通项目所具备的"投资大、建设时间长、施工难度大、运营维护与安保成本高,外部性好但项目本身效益差"的特点,使得政府在投资建设轨道交通项目时面临诸多难点。本文分析了目前国内可行的城市轨道交通项目投融资模式,并提出合理建议。

关键词： tod开发理念轨道交通投融资模式

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我国城市轨道交通“地铁商圈”运营新模式研究

我国城市轨道交通“地铁商圈”运营新模式研究

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作者：郭勇中国政法大学

学位级别：硕士

随着中国城镇化步伐的加快,中国城市人口越来越多,城市轨道交通由于其天然的便利性和优越性,可以很有效地优化城市交通和城市土地开发。但是,中国的城市轨道交通建设始终遭受两个问题的困扰:建设成本和运行成本。首先,城市轨道交通建设... 详细信息

随着中国城镇化步伐的加快,中国城市人口越来越多,城市轨道交通由于其天然的便利性和优越性,可以很有效地优化城市交通和城市土地开发。但是,中国的城市轨道交通建设始终遭受两个问题的困扰:建设成本和运行成本。首先,城市轨道交通建设的特点是前期投入巨大,一条线路的建设成本动辄上百亿,且目前我国城市轨道交通建成后主要依靠票务收入,短期盈利能力不足,投资回收周期长。其次,轨道交通业具有很强的公益属性,政府无法实现依靠票务收入来获取利润以支撑地铁的正常运行,通常情况下地方政府都有财政补贴压力。因此,现有政府主导模式难以满足我国后续大规模地铁建设需求,要探索合理的城市轨道交通运营模式,解决这两个问题,建立多样化、可持续的新运营方式。由于我国地铁发展现在面临的两大难题,内地许多城市开始尝试学习引用香港的“地铁+物业”运营模式,并取得了不错的实践成果,但也存在诸多问题,至今仍未形成较为成熟的、符合我国实际情况的本土化运营模式。经过查阅国内外相关资料,对港铁“地铁+物业”运营模式的实践效果进行深入分析,并总结我国北京、深圳等内地城市引用“地铁+物业”模式在实践过程中所取得的成效及不足,提出了针对性优化策略。最终,以“地铁+物业”内地城市的优化应用为基础,得出“地铁+物业”内地化应用的新模式——我国城市轨道交通“地铁商圈”运营新模式,其核心思想是:“捆绑沿线部分土地资源至地铁建设项目,将地铁对沿线土地的增值收益返还给地铁建设,同时通过对地铁物业进行综合商业开发的方式,充分激活地铁站点的巨大人流量所带的商业潜力,开发收益弥补地铁运营亏损,减轻财政负担”。本文论证分四步进行,第一步从城市地铁相关概念、相关基础理论引出“地铁+物业”模式内地应用的优化方案——“地铁商圈”运营新模式的定义;第二步从开发理念与做法、最近五年盈利分析、实践经验总结三方面对香港“地铁+物业”运营模式的实践效果进行全方位阐述,为“地铁商圈”运营新模式的可行性提供案例支撑。港铁公司的实践与年报财务数据表明“地铁+物业”的可持续发展模式是可以采用、可行的,可以实现多方共赢的效果;第三步通过对深圳地铁6号线“地铁+物业”运营模式的内地实践分析,发现其可以提升沿线土地价值和城市发展效率,但是在土地政策、市场化能力、地铁发展模式等方面存在问题,结合香港“地铁+物业”的开发理念与做法,与深圳、北京等国内其他城市“地铁+物业”的相关实践进行横向对比分析,总结了实践过程中的问题,探讨了对“地铁+物业”模式内地应用进行优化的必要性;第四步在我国内地城市“地铁+物业”运营模式的实践基础上,以及香港和内地实践对比的不同之处,通过合理分析,针对土地政策、市场环境、技术水平、商业开发等相关问题,结合我国城市地铁将进入大规模建设期的时代背景,得出了“地铁+物业”模式在我国内地城市的应用优化策略——“地铁商圈”运营新模式,并建立新模式的理论框架:面(前期城市主体框架下的综合规划)、线(中期地铁物业的合作开发)、点(后期地铁站点内的立体化商业),最后,详细阐述其实施流程及实施保障。全文通过总结“地铁+物业”模式在香港和内地的相关实践,针对相关问题予以优化完善,提出更为全面、科学的内地化运营新模式,为城市轨道交通的可持续发展提供借鉴。

关键词：港铁公司 tod开发理念地铁+物业内地实践地铁商圈运营模式

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地铁上盖开发中的交通衔接设计研究——以上海龙阳路站为例

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交通与港航 2022年第3期9卷 51-55,62页

作者：何智龙上海市浦东新区市政工程建设事务中心

为缓解城市交通的出行压力,以地铁为代表的公共交通已经成为城市市民出行的重要交通方式。在建设城市轨道交通系统的总体背景下应用tod模式已经成为上海城市发展的主力模式。当然由于所处区域以及定位的不同,每个tod项目在完成基本功能... 详细信息

为缓解城市交通的出行压力,以地铁为代表的公共交通已经成为城市市民出行的重要交通方式。在建设城市轨道交通系统的总体背景下应用tod模式已经成为上海城市发展的主力模式。当然由于所处区域以及定位的不同,每个tod项目在完成基本功能的同时都有不同的实施内容,其中基于站点的综合利用改造也是研究的重点。该文通过对上海浦东龙阳路地铁站的现状交通衔接方案进行分析,指出其在路网、公交服务水平、交通秩序等方面的不足之处,为达到“高效、便捷、绿色、舒适”的出行体验,结合tod的核心设计理念以及现有条件,从交通功能以及交通设计的不同维度提出了若干优化建议。

关键词：轨道交通 tod开发理念交通衔接优化设计

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