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日本主要乘用车制造商的电动车战略（丰田·日产·本田）

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汽车与社会 2014年第35期 38-55页

作者：福田将宏 FOURIN企划调查部

一、丰田的电动车战略丰田的HV战略1 ths研发·生产分工的现状 ①FF用ths为内制或由爱信AW生产，FR用ths由爱信AW生产。②电机为丰田内制，一部分由爱信AW生产。③控制ECU由电装、富士通天共同开发，生产为内制或代工。④PCU由丰田系... 详细信息

一、丰田的电动车战略丰田的HV战略1 ths研发·生产分工的现状 ①FF用ths为内制或由爱信AW生产，FR用ths由爱信AW生产。②电机为丰田内制，一部分由爱信AW生产。③控制ECU由电装、富士通天共同开发，生产为内制或代工。④PCU由丰田系实力较强的供应商参与，负责研发和生产。

关键词：电动车丰田制造商乘用车本田日产日本 ths

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凯美瑞双擎车电子无级变速器详解

汽车维护与修理 2019年第20期 72-75页

作者：刘华刘彬威海职业学院威海市职业中等专业学校

第八代凯美瑞双擎车自2017年12月底上市以来,市场供不应求。该车安装了丰田第四代混合动力系统(ths-Ⅳ),主要由混合动力车专用发动机、电子无级变速器(E-CVT)、动力电池及动力控制单元PCU等组成。下文对该车安装的型号为P710ECV-T结构... 详细信息

第八代凯美瑞双擎车自2017年12月底上市以来,市场供不应求。该车安装了丰田第四代混合动力系统(ths-Ⅳ),主要由混合动力车专用发动机、电子无级变速器(E-CVT)、动力电池及动力控制单元PCU等组成。下文对该车安装的型号为P710ECV-T结构及工作原理进行详细介绍。

关键词：混合动力系统混合动力车无级变速器动力电池凯美瑞动力控制单元 ths CVT

浅析丰田P710 E-CVT型混合动力变速器动力传递路径

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汽车维护与修理 2021年第1期 71-76页

作者：田锐江苏中佳雷克萨斯汽车销售服务有限公司

丰田第二代混合动力系统(ths-Ⅱ),机械构造之精妙,控制策略之严谨,可谓独步全球,其核心竞争力就在于动力分配行星齿轮机构——Power Split Device(PSD)。从字面上简单理解,该机构就是将发动机的动力重新进行了分配,但从严格意义上来阐述... 详细信息

丰田第二代混合动力系统(ths-Ⅱ),机械构造之精妙,控制策略之严谨,可谓独步全球,其核心竞争力就在于动力分配行星齿轮机构——Power Split Device(PSD)。从字面上简单理解,该机构就是将发动机的动力重新进行了分配,但从严格意义上来阐述,这套机构的精髓就是将发动机的输出功率进行分流。

关键词：混合动力动力分配行星齿轮机构机械构造力传递路径变速器 ths 核心竞争力

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从传动系统角度简述普锐斯的优缺点

汽车实用技术 2021年第12期46卷 200-202页

作者：冯浩成侯旭辉拜鼎邦严思敏王凯峰陕西法士特齿轮有限责任公司陕西西安710119

普锐斯具有良好的舒适性与燃油经济性,但是也常被人诟病有加速性差等问题。文章对普锐斯的传动系统进行分析发现,由于普锐斯将发动机、MG1/MG2用行星排进行连接,优点是可以省去分离离合器与变速箱的复杂结构,但是由于行星排各传动件间... 详细信息

普锐斯具有良好的舒适性与燃油经济性,但是也常被人诟病有加速性差等问题。文章对普锐斯的传动系统进行分析发现,由于普锐斯将发动机、MG1/MG2用行星排进行连接,优点是可以省去分离离合器与变速箱的复杂结构,但是由于行星排各传动件间的扭矩分配特性,也导致发动机的动力分流,即发动机扭矩无法全部传输到车轮的问题,这就会导致整车的动力性较差;同时,由于行星排各传动件的转速分配特性,会导致发动机在非动力工况下的启动。

关键词：普锐斯混动 ths 行星排

Hybrid正当时——丰田新一代油电Hybrid系统thsⅡ

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汽车工程学报 2008年第1期 90-91页

作者： HY

随着全球汽车保有量的与日俱增,能源危机和环境污染正逐渐成为制约世界汽车工业发展的瓶颈。电动汽车(特指纯电动车)的出现曾一度被认为是汽车工业未来的发展方向,但它价格昂贵,续驶里程短,充电站配置滞后和充电时间过长,特别是电池开... 详细信息

随着全球汽车保有量的与日俱增,能源危机和环境污染正逐渐成为制约世界汽车工业发展的瓶颈。电动汽车(特指纯电动车)的出现曾一度被认为是汽车工业未来的发展方向,但它价格昂贵,续驶里程短,充电站配置滞后和充电时间过长,特别是电池开发的滞后性等原因,使得电动汽车的普及在短期内无法实现。为了提高续驶里程和燃油经济性以及降低汽车排放.产生了混合动力汽车(Hybrid EIectric

关键词：丰田电动机发电机电马达发动机串联式发动机效率 Hybrid ths

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双擎卡罗拉ths技术解析——构造篇(四)

汽车维修与保养 2017年第2期 84-85页

作者：高惠民江苏省常州外汽丰田汽车销售服务有限公司江苏技术师范学院常州机电职业技术学院汽车工程运用系

（接2016年第12期）四、带转换器的逆变器带转换器的逆变器总成主要由4个零部件组成,如图26所示。1.MG ECU：根据接收动力管理控制ECU（HV CPU）的信号,控制逆变器和增压转换器,使MG1和MG2运行在电动机或发电机模式（图27）。从动力管... 详细信息

（接2016年第12期）四、带转换器的逆变器带转换器的逆变器总成主要由4个零部件组成,如图26所示。1.MG ECU：根据接收动力管理控制ECU（HV CPU）的信号,控制逆变器和增压转换器,使MG1和MG2运行在电动机或发电机模式（图27）。从动力管理控制ECU（HV CPU）接收控制MG1和MG2的运行状态信息（如MG1和MG2的转速、扭矩、温度以及目标升高电压）。将车辆控制所需的信息,如逆变器输出安培值、逆变器电压、逆变器温度、MG1和MG2转速（解析器输出）、大气压力以及任何故障信息传输至动力管理控制ECU（HV CPU）。

关键词：解析器 ths 卡罗拉管理控制构造技术状态信息逆变器

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可见的未来广汽丰田雷凌双擎E+

汽车测试报告 2019年第3期 14-15页

作者：刘鑫(文/图) 不详

曾经在我局限的想象空间里,汽油车向电动车的转变,中间地带就是混动,而且会主导很长一段时间。究其原因,用车习惯未变,燃油经济性更好,里程更长。谈及混动,肯定绕不开丰田,ths系统已经有了20+年头了,有一句话说的是,世界上混合动力车型... 详细信息

曾经在我局限的想象空间里,汽油车向电动车的转变,中间地带就是混动,而且会主导很长一段时间。究其原因,用车习惯未变,燃油经济性更好,里程更长。谈及混动,肯定绕不开丰田,ths系统已经有了20+年头了,有一句话说的是,世界上混合动力车型分两种,一种叫丰田混合动力车,一种叫其他混合动力车。想想1997年面世的普锐斯就能理解了。

关键词：混合动力车燃油经济性汽油车普锐斯电动车 ths 广汽丰田中间地带

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痛性眼肌麻痹综合征18例分析

实用医药杂志（武汉） 1998年第1期11卷 27-28页

作者：刘国云唐荣华武警湖北省总队医院同济医科大学附属同济医院神经内科

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眼肌麻痹性偏头痛6例临床报告

实用医技杂志 2004年第7A期11卷 1195-1196页

作者：王英王晓红李晓宇烟台市烟台山医院山东烟台264000

目的 :探讨眼肌麻痹性偏头痛 (Ophthamoplegic migraine,OM)临床特征及发病机制。方法 :对 6例 OM患者临床特点、辅助检查、治疗结果及鉴别诊断进行分析。结果 :中青年人眼肌麻痹性偏头痛的发生率较高。 OM以动眼神经受损居多 ,其次为... 详细信息

目的 :探讨眼肌麻痹性偏头痛 (Ophthamoplegic migraine,OM)临床特征及发病机制。方法 :对 6例 OM患者临床特点、辅助检查、治疗结果及鉴别诊断进行分析。结果 :中青年人眼肌麻痹性偏头痛的发生率较高。 OM以动眼神经受损居多 ,其次为外展神经 ,滑车神经更为罕见。结论 :本病与多因素有关 ,反复发作者可遗留后遗症 ,应重点与痛性眼肌麻痹 (Tolosa- Hunt syndrome,ths)相鉴别。

关键词：偏头痛眼肌麻痹 OM 后遗症 ths 发病机制