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Non-Surgical Orthodontic Treatment of Class III Adult with Posterior Crossbite, Anterior Open Bite and Asymmetric Occlusion, Using tads and Auxiliary Wires: A Case Report

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Open Journal of Stomatology 2019年第10期9卷 227-240页

作者： George Philip Dahabreh Department of Orthodontics Post-Graduate Program Arab American University Ramallah Palestine

Class III malocclusion associated with posterior crossbite, anterior open bite pattern with asymmetric occlusion in adults can be a challenging orthodontic problem, especially for the nonsurgical treatment. Skeletal Class III anteroposterior discrepancies in adult patients are generally managed either by surgical-orthodontic treatment or by orthodontic camouflage through dentoalveolar compensation. Although correction with surgery may be the most effective and stable way, many patients refuse surgical treatment plan because of the costs and traumas it may bring. This case report describes the successful use of tads with expansion auxiliary wire to treat a 24-year-old man with skeletal class III malocclusion, posterior crossbite, anterior open-bite and asymmetric occlusion, mild upper and lower dental spacing and a chief manifestation of anterior crossbite. The patient refused surgery. A treatment plan was formulated consisting of using auxiliary expansion wire to expand the maxillary arch, 8 mm mini-screws between the roots of the mandibular canines and first premolars, preadjusted edgewise brackets to align the teeth, Class III and asymmetric elastics to correct the canines, premolars, and molars relationship and midline deviation, reverse curve of the nickel-titanium wire combined with anterior vertical elastics to intrude molars and correct the anterior open-bite. In this case, without going through surgery, the posterior cross-bite was corrected, and ideal overjet and overbite relationships, midline coincidence and functional occlusion were all achieved. Satisfactory occlusal, functional, esthetic and stable results were obtained.

关键词： Non-Surgical Class III Malocclusion Orthodontic Treatment Posterior Crossbite Openbite Asymmetric Occlusion Auxiliary Wires tads

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tads报警轴承故障与TPDS检测结果关联性分析

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中国铁路 2011年第4期 70-72页

作者：胡炜成都铁路局成都北车辆段助理工程师四川成都610051

针对成都铁路局青龙场tads报警轴承的数据进行统计分析,从tads报警轴承经退卸检查存在故障的轴承入手,分析故障车型,查阅tads报警车辆和与之相关的TPDS历史监控数据,阐述tads报警轴承故障与TPDS检测结果有着十分密切的关联性这一规律。... 详细信息

针对成都铁路局青龙场tads报警轴承的数据进行统计分析,从tads报警轴承经退卸检查存在故障的轴承入手,分析故障车型,查阅tads报警车辆和与之相关的TPDS历史监控数据,阐述tads报警轴承故障与TPDS检测结果有着十分密切的关联性这一规律。列检人员鉴定发现该类tads,TPDS关联性预报的车辆,应对车辆进行扣修,并将tads报警轴承进行退卸处理。

关键词： tads TPDS 统计分析轴承故障判别准确率

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铁路tads设备综合检测系统的设计与实践

铁路TADS设备综合检测系统的设计与实践

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作者：石金峰上海交通大学

学位级别：硕士

车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TracksideAcousticDetectionSystem）是一种在线式的检测设备，主要针对货运列车上安装的滚动轴承进行早期故障检测[1]。其工作原理是通过对货车滚动轴承所发出的声音进行采集，对声音信号进行智能... 详细信息

车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统（TracksideAcousticDetectionSystem）是一种在线式的检测设备，主要针对货运列车上安装的滚动轴承进行早期故障检测[1]。其工作原理是通过对货车滚动轴承所发出的声音进行采集，对声音信号进行智能检测，将故障轴承分辨出来，并通过全国铁路范围内组建的网络系统对故障轴承进行故障预报。tads作为保障铁路车辆运行安全的重要监测设备，其无故障运行及故障快速排除至关重要，但目前对tads设备的检修和维护尚缺少一种快速、有效、准确的检测手段。本论文根据tads设备的工作原理，并考虑其在铁路正线上使用的环境特征，提出了既能对设备进行整体检测、又能对设备重要部件进行单独检测的设计和实施方案。在设计过程中，充分考虑tads设备是一种在线检测设备，对其检测需要满足铁路实际运行中的特点，即要适应铁路正线检测的快速安装与拆解，因此对tads的检测需求进行了功能细分，将独立原件检测与整体检测进行了区分。其中，对独立原件检测设计了综合检测仪;对系统的整体性能检测设计了室外动态模拟检测设备。综合检测仪设计的检测流程是将各部件按照工作节点从tads设备上分离下来，逐一检测设备的工作性能、参数指标，将检测结果与正常值进行比较，由此得到各传感器部件的工作状态。综合检测仪按照各种检测元件设计了相应的接口，采用WinCE系统，配备专用的测试软件，能够完成互动操作及检测结果显示，以便在设备出现异常时尽快确定故障位置，为抢修设备提供可靠的技术保障。室外动态模拟检测设备采用可折叠式的轨道运载平台，搭载车轮模拟器及轴承声音模拟器，采用电动机单轮驱动，导向轮辅助驱动设计。模拟检测设备以遥控为主，自动控制为辅的操作方式。通过模拟正常列车通过时的声音信号及车轮效果，通过专用分析软件，分析tads设备采集到的数据文件，以此对tads设备的整体性能进行评估。由于设计的检测系统将应用于在铁路正线上使用的tads设备，现场环境中存在着多种电磁、电器设备，其产生的电场、磁场将会干扰综合检测系统对tads设备的检测，所以抗干扰问题成为了设计的关键。对系统之外的干扰信号，在设计上从两个方面解决，一是在电路硬件上注意抗干扰的设计，通过工艺实施、安装布线及加上滤波电路，来切断多数混入系统的干扰信号;二是通过数字信号处理的方式，利用上位机编程软件方面的灵活性，通过数学计算过滤掉干扰信号。另外由于所设计的检测设备是在轨道上运行的，在保证正常工作需求的范围内，应最大限度缩小设备的体积，所以设计中采用了折叠可拆卸的方案，以便使其能够迅速的转移出检测区间，保障操作人员安全和铁路运输的安全。本论文在对tads设备综合检测系统的需求分析、总体设计、详细设计等一系列研究和设计工作的基础上，完成了系统开发、环境测试和现场运用试验，并投入到实际线路的应用中，取得了良好的实测效果。

关键词： tads 动态检测静态检测抗干扰遥控

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基于tads技术的移动信号覆盖研究

基于TADS技术的移动信号覆盖研究

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作者：张闻正上海交通大学

学位级别：硕士

近年来,移动通信业务飞速发展,据统计,截止2013年3月底,我国共有11.46亿人使用移动通信服务,平均每100个人里面有85个人使用手机。然而,随着网络规模的增加,覆盖分区与发射功率越来越小,传统覆盖方式诸如宏基站和室内覆盖等的信号都较... 详细信息

近年来,移动通信业务飞速发展,据统计,截止2013年3月底,我国共有11.46亿人使用移动通信服务,平均每100个人里面有85个人使用手机。然而,随着网络规模的增加,覆盖分区与发射功率越来越小,传统覆盖方式诸如宏基站和室内覆盖等的信号都较难穿透建筑物,室内信号得不到保障,需要有其他的延伸覆盖方式。tads(Triple-Networks Access Distribution System)技术正是其中一种解决方案。这种方案利用入户有线电视线合路覆盖,具有组网简单,施工便捷、节省投资、易于维护等优点,因此可以作为室内覆盖的延伸,有效解决室内弱覆盖问题。本文首先对室内覆盖系统原理与组网方式进行了阐述,接着对基于有线电视网络的室内覆盖系统进行了研究,分别对信号传输功率、几种干扰情况进行了分析,验证了该种技术的可行性。之后又分别对GSM、TD-SCDMA、TD-LTE、WLAN的四种制式的合路及混合组网方案进行了研究。最后在基于前文研究的基础上,对办公楼和居民小区两个典型的应用场景进行了无线环境特点分析与工程设计,通过测试评估,论证了tads技术在这些场景下应用的有效性。

关键词：移动覆盖室内覆盖深度覆盖有线电视 tads

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铁路tads监控及联网跟踪预报系统设计与实现

铁路TADS监控及联网跟踪预报系统设计与实现

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作者：崔涛哈尔滨工程大学

学位级别：硕士

铁路运输高速发展,安全是关键,为了保证行车运输的安全,必须采用现代化的先进的检测设备,对列车的运行情况进行监测。车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(tads)是列车运行状况监测系统之一,是车辆运行安全监控系统(5T系统)的重要组成部分... 详细信息

铁路运输高速发展,安全是关键,为了保证行车运输的安全,必须采用现代化的先进的检测设备,对列车的运行情况进行监测。车辆滚动轴承故障轨边声学诊断系统(tads)是列车运行状况监测系统之一,是车辆运行安全监控系统(5T系统)的重要组成部分,是对运行中的列车车辆轴承故障进行在线诊断预报,防止列车脱线、车辆“切轴”事故发生的安全检测系统,是保障行车安全的重要设备。本文主要介绍了铁路tads监控及联网跟踪预报系统的整体结构设计、系统的开发环境、系统的功能模块以及Oracle数据库设计。通过对我国铁路车辆轴承故障状况的分析和对tads应用的实际需求进行深入地研究,从系统联网、应用模式、数据存储、实时监控等多个方面进行分析,实现了基于B/S模式的铁路tads监控及联网跟踪预报系统软件的设计和开发。本系统基于B/S模式开发,采用.NET框架的***技术,实现了分布在不同地域的铁路局、车辆段、列检所等应用单位对车辆轴承故障情况的远程实时监控,并具有信息反馈、数据查询、统计报表等功能,通过联网跟踪预报提高tads故障轴承预报的准确率。重点研究解决了基于XML与XmlHttp技术的监控网页粒状更新、基于***技术的Web数据库访问、Oracle数据库远程访问等具体实现技术问题。轴承故障数据库的建立,也为将来统计轴承故障规律,提出新的轴承故障跟踪判别模型打下基础。本系统的基本功能已经全部实现,目前已经在各个铁路局投入运用,取得较好的应用效果。

关键词：实时监控 tads 数据库 .NET 跟踪预报

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tads室外动态模拟设备的应用

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铁道运营技术 2016年第3期22卷 55-57页

作者：仰永华南宁铁路局车辆处

阐述室外动态模拟设备原理及工作流程,tads室外动态模拟设备的组成、应用及操作方法,论述它在滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(tads)的检测,室外动态模拟设备在tads系统检测发挥的作用与重要性。

关键词： tads 动态模拟遥控声源

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tads综合检测仪表

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哈尔滨轴承 2010年第1期31卷 53-55,59页

作者：邢传义李东岳哈尔滨威克科技股份有限公司黑龙江哈尔滨150090

tads综合检测仪表可以对tads系统进行综合性的检测,对tads系统的各个重要部件进行检测评判,以判定tads设备是否达到运行要求、工作是否正常,为保证设备的正常运行提供可靠的检测手段。

关键词： tads 检测声学信号

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基于能量算子的声源定位技术在tads探测车轮故障中的应用

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铁道车辆 2024年第5期62卷 58-65页

作者：贾超乔森苗鑫杨征西李彤刘鹏飞北京航天康拓信息技术有限公司北京100095 中国铁路西安局集团有限公司车辆部陕西西安710054 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点试验室河北石家庄050043

车轮故障是影响铁道车辆运行安全的重要因素。使用tads技术可以实现对车轮故障等走行部部件的故障检测。由于同转向架车轮噪声信号的叠加干扰会造成车轮故障等噪声信号区分困难,容易造成车轮故障的误报和误判,因此对故障噪声来源进行定... 详细信息

车轮故障是影响铁道车辆运行安全的重要因素。使用tads技术可以实现对车轮故障等走行部部件的故障检测。由于同转向架车轮噪声信号的叠加干扰会造成车轮故障等噪声信号区分困难,容易造成车轮故障的误报和误判,因此对故障噪声来源进行定位和区分十分重要。在tads探测车轮故障进行数据分析时,借鉴了医学领域广泛应用的基于近距离麦克风的双耳结构多运动声源定位的经验。利用tads的短间距声学阵列,结合tads探测中声源移动速度快、难捕捉的特点,综合使用谱峭度、Gammatone滤波器、能量算子等技术和手段建立了适应铁道车辆动态检测运用场景的运动声源定位模型,能够实现对快速运动声源的追踪和定位。通过对实际案例进行分析验证了运动声源定位模型方法的有效性,可以给出快速运动声源的运动轨迹。通过运动轨迹与理论轨迹相匹配进行声源性质的判定,可用于辅助诊断车轮故障。

关键词：能量算子谱峭度 Gammatone滤波器 tads 运动声源定位铁道车辆车轮故障

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tads常见故障分析及处理

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铁道运营技术 2020年第2期26卷 24-26页

作者：赵海明中国铁路南宁局集团有限公司车辆部广西南宁530029

货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(tads)是车辆运行安全监控设备(5T)监控体系的重要组成部分,其主要功能是通过轴承噪声分析对早期轴承故障进行预报。本文通过对tads设备故障的发现和原因分析,提出根据不同故障特点进行故障处置的... 详细信息

货车滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统(tads)是车辆运行安全监控设备(5T)监控体系的重要组成部分,其主要功能是通过轴承噪声分析对早期轴承故障进行预报。本文通过对tads设备故障的发现和原因分析,提出根据不同故障特点进行故障处置的方法,旨在为在有限的天窗故障处置时间内提高现场处理故障效率提供参考。

关键词： tads 设备故障远程监控

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浅析车号智能跟踪装置在tads系统的应用

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成铁科技 2015年第2期 18-19页

作者：门勇局车辆检测所

本文主要通过对车号智能跟踪装置组成及工作原理介绍，在滚动轴承早期故障轨边声学诊断系统（tads）的应用，是大家了解和认识车号识别技术在此系统的作用和重要性。

关键词：车号智能 tads 自动识别

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