检索结果-南通市图书馆

水底隧道护岸工程遮帘桩和t型地连墙复合结构方案探讨--以广州鱼珠水底隧道护岸工程为例

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

广东水利电力职业技术学院学报 2022年第3期20卷 16-21页

作者：艾治举中铁十八局集团第五工程有限公司天津300459

在水底隧道对河床基槽进行浚挖施工时,基槽的挖深拓宽会破坏原有护岸结构,降低其安全性能。对此,结合广州鱼珠水底隧道珠江护岸工程,将遮帘桩t型地连墙复合结构与格构式地连墙进行对比,按因地制宜原则选用遮帘桩和t型地连墙复合支护结构... 详细信息

在水底隧道对河床基槽进行浚挖施工时,基槽的挖深拓宽会破坏原有护岸结构,降低其安全性能。对此,结合广州鱼珠水底隧道珠江护岸工程,将遮帘桩t型地连墙复合结构与格构式地连墙进行对比,按因地制宜原则选用遮帘桩和t型地连墙复合支护结构;通过三维有限元方法对其水平位移、结构应力等进行模拟仿真计算与分析,探讨其适用性及安全性,并进行优化设计。针对施工区域存在强风化泥质粉砂、淤泥等影响槽壁稳定性、易导致坍塌的不良工况,合理采取施工技术破解难题,最终通过施工监测,各项数据均符合规范要求。

关键词：沉管隧道护岸工程遮帘桩 t型地连墙三维有限元

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

遮帘式t型地连墙三维有限元分析及优化设计

甘肃水利水电技术 2021年第6期57卷 30-34,38页

作者：杜永江广东珠荣工程设计有限公司广东广州510610

某深基坑开挖深度大,对变形控制要求高,采用遮帘桩和t型地连墙进行支护,支护结构受力复杂。采用三维有限元方法对该支护结构进行数值模拟,分析了基坑开挖过程中支护结构的应力和变形,并对t型地连墙的嵌固深度和肋墙长度进行优化分析。... 详细信息

某深基坑开挖深度大,对变形控制要求高,采用遮帘桩和t型地连墙进行支护,支护结构受力复杂。采用三维有限元方法对该支护结构进行数值模拟,分析了基坑开挖过程中支护结构的应力和变形,并对t型地连墙的嵌固深度和肋墙长度进行优化分析。计算结果表明,嵌固深度存在一个临界值,超过此临界值时,对基坑变形作用较小;增加肋墙长度可以增加地连墙的刚度并减小位移。对于本工程,地连墙的嵌固深度取为8 m,肋墙长度取为2 m。

关键词：遮帘桩 t型地连墙嵌固深度变形特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

t型地连墙基坑支护结构的有限元分析

广东土木与建筑 2013年第11期20卷 17-20页

作者：葛梁冯龙飞广州中煤江南基础工程公司广州510170 华南理工大学土木与交通学院广州510640

结合广东省佛山市某基坑工程实例,采用有限元数值模拟的方法对t型地连墙支护体系的变形及受力特性进行研究,并以典型支护剖面模型为基础,分析竖向预应力锚索在控制t型墙变形过程中的作用,同时对比分析在不加竖锚的情况下t型墙与等刚度... 详细信息

结合广东省佛山市某基坑工程实例,采用有限元数值模拟的方法对t型地连墙支护体系的变形及受力特性进行研究,并以典型支护剖面模型为基础,分析竖向预应力锚索在控制t型墙变形过程中的作用,同时对比分析在不加竖锚的情况下t型墙与等刚度一字墙的变形特点,提出了一些有益的结论,可为类似工程设计提供参考。

关键词：深基坑 t型地连墙竖向预应力锚索数值分析变形

基于ANSYS的t型地连墙结构力学特性分析

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

黑龙江水利 2017年第12期3卷 32-36页

作者：陆雯张旭吴舒海江苏省水利勘测设计研究院有限公司江苏扬州225127 江苏省太湖水利规划设计研究院有限公司江苏苏州215000

结合新沟河江边枢纽工程,对t型地连墙支护结构进行力学特性分析。首先,运用等效刚度原理对t型截面进行简化,再采用传统弹性地基梁法对结构内力进行计算,最后,通过ANSYS有限元软件对结构的应力与形变进行计算。结果表明:t型地连墙对比传... 详细信息

结合新沟河江边枢纽工程,对t型地连墙支护结构进行力学特性分析。首先,运用等效刚度原理对t型截面进行简化,再采用传统弹性地基梁法对结构内力进行计算,最后,通过ANSYS有限元软件对结构的应力与形变进行计算。结果表明:t型地连墙对比传统地连墙可以更好的控制墙身位移,无论作为临时支护结构还是永久支护结构都具有更强的适用性。

关键词： t型地连墙支护结构有限元分析力学特性

在线全文

学校读者我要写书评

暂无评论

20万吨级卸荷式板桩码头离心模型试验研究

岩土工程学报 2018年第1期40卷 46-53页

作者：徐光明刘阳任国峰顾行文南京水利科学研究院岩土工程研究所江苏南京210024 水文水资源与水利工程国家重点实验室江苏南京210029 南京市城乡建设委员会江苏南京210029

中国板桩码头结构的设计和建设从2000年前的3.5万吨级到现今的20万吨级,有了长足的进步。新提出的一种20万吨级卸荷式板桩码头结构,考虑了刚性较大的t型地连墙方案和柔性较大的组合钢管桩前墙方案,与之相对应的卸荷承台群桩基础结构中... 详细信息

中国板桩码头结构的设计和建设从2000年前的3.5万吨级到现今的20万吨级,有了长足的进步。新提出的一种20万吨级卸荷式板桩码头结构,考虑了刚性较大的t型地连墙方案和柔性较大的组合钢管桩前墙方案,与之相对应的卸荷承台群桩基础结构中分别设置2排和3排直立灌注桩。开展了大型土工离心模型试验,对这两种方案的卸荷式板桩码头结构性能进行了验证。结果发现,这两种方案都是可行的,前墙位移均在允许范围内,其中刚性较大的t型地连墙方案中,前墙锚着点位移较小,但墙身弯矩反应较大,拉杆力较小,承台群桩基础结构中灌注桩弯矩反应正常,而柔性较大的组合钢管桩方案中,前墙锚着点位移较大,但墙身弯矩反应较小,拉杆力较大,承台群桩结构中灌注桩弯矩反应较强。前墙和灌注桩弯矩反应强烈程度所呈现的此消彼长特性,揭示了卸荷式板桩码头中单锚式板桩结构部分和卸荷承台群桩基础结构部分之间的荷载分担工作机制。

关键词：卸荷式板桩码头 t型地连墙组合钢管桩卸荷承台群桩基础拉杆离心模型试验