检索结果-南通市图书馆

基于stackelberg微分博弈的销售电价规制模型及其分析

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系统工程 2009年第5期27卷 77-81页

作者：杨先菊龚秀松赖明勇杨洪明湖南大学经济与贸易学院湖南长沙410079 长沙理工大学电气与信息工程学院湖南长沙410076

随着电力市场的建立,销售电价的市场化改革成必然趋势,本文借鉴stackelberg微分博弈方法,并基于政府规制的思想,建立政府与电网企业间两阶段微分博弈模型,运用逆向归纳法与Hamilton-Jacobi-Bell-man方法求解,得出政府和电网企业的最优策... 详细信息

随着电力市场的建立,销售电价的市场化改革成必然趋势,本文借鉴stackelberg微分博弈方法,并基于政府规制的思想,建立政府与电网企业间两阶段微分博弈模型,运用逆向归纳法与Hamilton-Jacobi-Bell-man方法求解,得出政府和电网企业的最优策略;模型的数值仿真表明:随着电力行业市场化改革的推进,销售电价、电网企业的供电量与政府的转移支付量均收敛于某特定值。

关键词： stackelberg微分博弈政府规制销售电价 Hamilton—Jacobi—Bellman 数值仿真

基于stackelberg微分博弈的绿色建筑定价模型与分析

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信息系统工程 2017年第12期30卷 107-111页

作者：严建援师斌黎甜甜南开大学商学院

本文构建了政府和开发商的stackelberg微分博弈模型,讨论在时间变化下绿色建筑的动态定价策略,并通过模型计算求出了最优解。同时,通过数值模拟分析了价格与开发商的供给量之间的关系、价格与政府的补偿支付之间的关系以及价格、供给量... 详细信息

本文构建了政府和开发商的stackelberg微分博弈模型,讨论在时间变化下绿色建筑的动态定价策略,并通过模型计算求出了最优解。同时,通过数值模拟分析了价格与开发商的供给量之间的关系、价格与政府的补偿支付之间的关系以及价格、供给量、补偿支付分别随价格敏感系数、开发商成本系数等参数变化的趋势。结果表明供给量随价格的上升而减少、政府对开发商的补贴随价格的上升而增大;另外政府的补贴量随着价格敏感系数的增大而增大,供给量随其提高,价格随之降低。得出结论在目前的绿色建筑市场上,由于消费者的认知不够导致需求较低的情况下,政府需提高对开发商的补贴激励开发商提高供给量,从而降低市场的价格,绿色建筑市场发展也将不断推进。

关键词：绿色建筑销售定价 stackelberg微分博弈

非对称信息视角下光伏产消者并网激励机制设计

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系统工程理论与实践 2023年第9期43卷 2726-2738页

作者：解百臣时永恒郝鹏天津大学管理与经济学部天津300072 天津仁爱学院经济与管理学院天津301636

光伏产消者并网规模增加强化了其成本信息私有属性,在非对称信息视角下完善产消者并网激励机制设计将有效推进电力市场公开透明与光伏平价上网进程,然而鲜有文献对此展开研究.本文基于委托代理理论构建了stackelberg微分博弈模型,讨论... 详细信息

光伏产消者并网规模增加强化了其成本信息私有属性,在非对称信息视角下完善产消者并网激励机制设计将有效推进电力市场公开透明与光伏平价上网进程,然而鲜有文献对此展开研究.本文基于委托代理理论构建了stackelberg微分博弈模型,讨论光伏消纳与并网激励问题下成本审核和收益监管的规制策略.结果表明:非对称信息市场环境使得产消者获得非负的信息租金,成本审核和收益监管机制均能降低其影响程度,激励光伏产消者并网消纳;随着光伏平准化水平的降低,监管者最优策略由成本审核向收益监管转变,且监管强度的增加具有正向激励作用;光伏发电平准成本的降低缓解了补贴退坡对产消者并网的消极影响,推动光伏技术革新是一项长期任务.

关键词：光伏产消者非对称信息 stackelberg微分博弈机制设计

基于实物期权与微分博弈理论的高速公路PPP项目投资价值研究

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基于实物期权与微分博弈理论的高速公路PPP项目投资价值研究

作者：吴小萍江西科技师范大学

学位级别：硕士

随着PPP(Public-Private-Partnership)合作模式的广泛实施,政府通过提供补偿的方式以吸引社会资本参与公共基础设施建设,从而缓解财政压力。针对高速公路项目的交通量风险,政府部门通常提供交通量担保、收益担保等补偿方式以分担投资风... 详细信息

随着PPP(Public-Private-Partnership)合作模式的广泛实施,政府通过提供补偿的方式以吸引社会资本参与公共基础设施建设,从而缓解财政压力。针对高速公路项目的交通量风险,政府部门通常提供交通量担保、收益担保等补偿方式以分担投资风险。因此,量化政府的担保策略蕴含的柔性价值对评估PPP项目投资价值具有重要作用。此外,考虑到政府部门和社会资本的利益目标不同,公私双方的博弈特征对PPP项目的投资价值有显著影响。基于此,本研究利用实物期权和微分博弈理论对政府担保方式及高速公路PPP项目的投资价值评估问题展开了研究。首先,本研究以高速公路PPP项目为研究对象,针对交通量不确定特点,采用Black-Scholes定价模型分析了常用的4种担保方式的期权特征,构建了政府担保的高速公路PPP项目期权价值评估模型,并从财务角度建立了不同担保方式比选框架。其次,基于前文研究提出了政府部门和社会资本博弈的高速公路PPP项目投资价值评估模型,该模型利用stackelberg微分博弈模型改进了现有的投资价值评估模型,为协调PPP项目中政府与社会资本之间的利益冲突,研究了公私博弈下的交通量补贴和通行费定价决策,从而进一步优化了最低交通量担保&超额交通量共享的期权价值模型,以期为公私双方的决策提供参考。最后,以实际案例进行分析验证,对不同担保方式进行比选,研究结果表明:最低交通量担保&超额交通量共享的担保方式相对较优,能够同时满足政府部门和社会资本的财务预期。与此同时,对改进后的交通量担保价值模型进行了计算,以实际数据验证了将公私博弈纳入项目投资价值研究的可行性,并探讨价格敏感系数、运营成本系数和运营质量等参数的变化对投资价值的影响。本研究不仅有利于政府部门衡量提供的担保价值,帮助其制定合理的担保政策,而且为社会资本评估项目投资价值并做出合理的投资决策提供了参考。

关键词：实物期权 stackelberg微分博弈政府担保高速公路PPP项目投资价值

考虑运营补贴与通行费定价博弈的高速公路PPP项目担保价值研究

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工程经济 2023年第2期33卷 60-68页

作者：吴浪吴小萍江西科技师范大学建筑工程学院

考虑到高速公路PPP项目的市场特征,基于实物期权模型分析交通量担保价值,引入定价的微分状态方程,构建政府与高速公路特许期运营公司的stackelberg微分博弈期权定价模型。量化运营补贴、定价与交通量担保期权,分析成本系数、价格敏感系... 详细信息

考虑到高速公路PPP项目的市场特征,基于实物期权模型分析交通量担保价值,引入定价的微分状态方程,构建政府与高速公路特许期运营公司的stackelberg微分博弈期权定价模型。量化运营补贴、定价与交通量担保期权,分析成本系数、价格敏感系数以及运营质量等相关参数对投资决策的影响。通过对实际案例的调查结果对其展开综合性数值模拟分析,可以得出交通量补贴与通行费价格的stackelberg博弈均衡点及公私博弈下的交通量担保价值。该方法结果表明,从高速公路补贴与通行费定价博弈的角度量化政府担保价值,更具有现实意义。

关键词：高速公路PPP模式运营补贴通行费定价交通量担保 stackelberg微分博弈

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城市轨道交通运营补贴与定价博弈研究

铁道运输与经济 2019年第6期41卷 93-99,105页

作者：陈群李文峰陈哲福建工程学院管理学院福建福州350118 福建工程学院建筑产业现代化管理研究中心福建福州350118

在城市轨道交通体系快速建设时期,科学、合理的运营补贴与定价机制是保证其可持续发展的关键环节。为进一步提高城市轨道交通运营服务水平,通过构建政府与城市轨道交通运营公司的stackelberg微分博弈模型,分析得到城市轨道交通运营补贴... 详细信息

在城市轨道交通体系快速建设时期,科学、合理的运营补贴与定价机制是保证其可持续发展的关键环节。为进一步提高城市轨道交通运营服务水平,通过构建政府与城市轨道交通运营公司的stackelberg微分博弈模型,分析得到城市轨道交通运营补贴、定价与客流量的函数表达式,并结合福州地铁发展现状的调查结果对其展开综合性数值模拟分析。结果显示,城市轨道交通定价、财政补贴与客流量相互关联,且3个指标同时受到价格敏感系数、价格调整因子、成本系数的影响。研究结果对于城市轨道交通运营定价和补贴决策可以提供一定的参考依据。

关键词：城市轨道交通定价运营补贴客流量 stackelberg微分博弈