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Experimental demonstration of a new concept of drag reduction and thermal protection for hypersonic vehicles

Acta Mechanica Sinica 2009年第3期25卷 417-419页

作者： Zonglin Jiang Yunfeng Liu Guilai Han Wei Zhao Key Laboratory of High Temperature Gas Dynamics, Institute of Mechanics, Chinese Academy of Sciences, 100190 Beijing, China Key Laboratory of High Temperature Gas Dynamics Institute of Mechanics Chinese Academy of Sciences Beijing China

A new idea of drag reduction and thermal protection for hypersonic vehicles is proposed based on the combination of a physical spike and lateral jets for shockreconstruction. The spike recasts the bow shock in front of a blunt body into a conical shock, and the lateral jets work to protect the spike tip from overheating and to push the conical shock away from the blunt body when a pitching angle exists during flight. Experiments are conducted in a hypersonic wind tunnel at a nominal Mach number of 6. It is demonstrated that the shock/shock interaction on the blunt body is avoided due to injection and the peak pressure at the reattachment point is reduced by 70% under a 4° attack angle.

关键词： Hypersonic vehicle shock-reconstruction. drag reduction Thermal protection Spike and lateral jets

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