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study of the method for determining residual stress induced by machining in airplane canopies made of pmma

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Chinese Journal of Aeronautics 1992年第4期 243-248页

作者： Wang Zi-ming(Beijing Institute of Aeronautical Materials,Beijing China)

The nature of the birefringence fringe and the relationship between the birefringencefringe and the residual stress induced by machining in pmma were *** separationof the birefringence fringe induced by machining from initial birefringence fringebefore machining was *** distribution regularity of machining stress overthickness in pmma was approached.A method has been established for the quantitativedetermination and nondestructive evaluation of the machining stress in pmma plates andthe transparent pieces of airplane *** some application examples of this methodwere reported.

关键词： study of the method for determining residual stress induced by machining in airplane canopies made of pmma

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