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作者

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语言

  • 40 篇 中文
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ss8型电力机车横向稳定性计算分析
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机车电传动 1995年 第2期 24-30页
作者： 方坚 朱柏林 株洲电力机车研究所
着重对ＳＳ８型电力机车的横向稳定性进行了计算，分析了机车各主要参数对失稳临界速度的影响．计算分析结果表明；当踏面斜度为０．４时，机车失稳的临界速度大于１９０ｋｍ／ｈ．
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ss8型电力机车的微机控制
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机车电传动 1994年 第6期 1-5页
作者： 严云升 株洲电力机车研究所
在国产第一台微机控制的电力机车ＳＳ４－３８机车的基础上，介绍了ＳＳ８型电力机车控制的特殊要求及其在硬件基本不变的前提下，用改变软件的方法实现这些新要求．同时还叙述了为克服原来存在的问题所采取的措施。
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客运提速主型机车──ss8型电力机车
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机车电传动 1996年 第2期 7-10页
作者： 刘友梅 赵叔东 株洲电力机车工厂
客运提速是提高既有铁路运输能力和服务质量的最佳途径，ＳＳ８型电力机车是适应我国电气化铁路客运提速的主型机车，文章对其作了简要介绍。
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ss8型机车弹簧止轮器系统的改进建议
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电力机车技术 2000年 第1期23卷 37-39,41页
作者： 吕贵祥 秦冬泉 李同心 石家庄铁路分局机务分处 石家庄050000
该文较为详细地阐述了弹簧止轮器系统的基本结构和作用原理，对该系统目前存在的不足进行了认真的分析，并提出了改进意见。该意见较为中恳和切实，对机车质嗤的改进有现实意义。
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ss8型机车轴箱轴承电腐蚀原因分析及防止措施
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电力机车技术 2002年 第2期25卷 47-48页
作者： 王贵仓 许玉清 陈志清 石家庄电力机务段 河北石家庄050021
针对轴箱轴承电腐蚀现象,通过电路分析与实际测量,得出非正常接地电阻与正常接地电阻相差太小的结论,并从检修工艺与设计方面提出防止措施。
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过港运行ss8型机车受电弓的改进
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电力机车技术 2000年 第1期23卷 22-23,26页
作者： 陈珍宝 粟谦 贾耀辉 株洲电力机车厂 株洲412001 广深铁路股份有限公司 深圳510610
为满足ＳＳ８型机车在九广铁路接触网下运行的需要，对ＴｈＧ３型受电弓的滑板和弓头进行改进：开发上部为曲线形状的铝包碳滑板、设计新的弓头、保证弓头的曲线要求。文章介绍改进方法和效果，并对准高速机车受电弓的设计提出了建议。
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ss_8型电力机车DC 600V列车供电电路的几点改进建议
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机车电传动 1999年 第5期 38-40页
作者： 关晓军 陈华 郑州铁路分局 郑州450052 郑州机务段 郑州450000
针对 Ｓ Ｓ８ 型电力机车 Ｄ Ｃ ６００ Ｖ 列车供电电路和控制电路存在的不足，提出了增加电度表、供电电路假负载，改变供电电路的故障隔离闸刀、供电控制电路等相应的改进措施。
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ss_8 型客运电力机车减振器存在的问题分析与改进建议
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机车电传动 1999年 第1期 45-46页
作者： 江华 黄勇翔 郑州铁路局 武汉江岸机务段
介绍了横向、垂向油压减振器和ＫＯＮＩ抗蛇行油压减振器的结构特点及其工作原理，对运用中出现的问题进行了分析、讨论，并提出了改进措施。
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ss_8型电力机车控制电路的不足及改进措施
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机车电传动 2000年 第1期 35-36,39页
作者： 林春奇 广州机务段检修车间 广东广州510010
指出了 ss8型电力机车控制电路设计中速度分级控制和辅助机组顺序控制电路中存在的不足 ,并进行了详细的分析 ,提出了改进措施。
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ss_8型电力机车控制电路接地检测装置
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机车电传动 2000年 第1期 32-34页
作者： 刘瑞山 王新国 韩志英 李亮山 石家庄机务段技术科 河北石家庄050000
简要分析了 ss8型电力机车控制电路接地保护装置的工作原理 ,指出原电路保护作用的局限性 ,阐述了加装接地检测装置的必要性。介绍了接地检测装置的工作原理、使用安装方法及特点 ,提出了对 ss8型电力机车控制电路进行对地绝缘测量的新... 详细信息
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