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文献类型

  • 5 篇 期刊文献

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  • 5 篇 工学
    • 5 篇 交通运输工程
    • 3 篇 计算机科学与技术...
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    • 1 篇 材料科学与工程(可...
    • 1 篇 信息与通信工程
  • 2 篇 理学
    • 2 篇 数学
  • 2 篇 管理学
    • 2 篇 管理科学与工程(可...
  • 1 篇 经济学
    • 1 篇 应用经济学

主题

  • 5 篇 sp数据
  • 1 篇 小汽车
  • 1 篇 rp数据
  • 1 篇 交通模式
  • 1 篇 城市交通
  • 1 篇 轨道交通
  • 1 篇 城市轨道交通
  • 1 篇 可变信息标志
  • 1 篇 随机效用模型
  • 1 篇 运输经济
  • 1 篇 出行链
  • 1 篇 网络广义极值模型
  • 1 篇 路径选择
  • 1 篇 综合交通信息
  • 1 篇 logit模型
  • 1 篇 非集计模型
  • 1 篇 非集计
  • 1 篇 设置模型

机构

  • 2 篇 北京交通大学
  • 1 篇 中国人民公安大学
  • 1 篇 北京市城市规划设...
  • 1 篇 大连海事大学
  • 1 篇 华南理工大学
  • 1 篇 北京工业大学
  • 1 篇 广州市交通运输管...
  • 1 篇 广州市中心区交通...

作者

  • 1 篇 姚丽亚
  • 1 篇 易洪
  • 1 篇 褚文君
  • 1 篇 张旭
  • 1 篇 王永亮
  • 1 篇 王山川
  • 1 篇 黄玲
  • 1 篇 赵丹
  • 1 篇 王博彬
  • 1 篇 栾维新
  • 1 篇 邵春福
  • 1 篇 陈军华
  • 1 篇 徐建闽
  • 1 篇 李琦
  • 1 篇 郑喜双
  • 1 篇 赵冰茹
  • 1 篇 关宏志
  • 1 篇 解晓灵
  • 1 篇 张星臣
  • 1 篇 李红宝

语言

  • 5 篇 中文
检索条件"主题词=SP数据"
5 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
基于sp数据的VMS设置模型研究
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公路工程 2009年 第1期34卷 35-37,66页
作者: 李红宝 徐建闽 郑喜双 黄玲 华南理工大学 广东广州510641 广州市中心区交通项目领导小组办公室 广东广州510030 广州市交通运输管理局 广东广州510405
针对广州市内环路可变信息标志(Variable Message Signs,VMS)项目,研究了VMS的位置、信息内容及发布形式的设置。以广州市内环路VMS项目为实例,采用偏好陈述调查法(stated preference survey,sp)获取驾驶员对VMS的响应数据,并采用Logit... 详细信息
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基于sp和RP数据融合的城市轨道交通选择模型
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北京工业大学学报 2007年 第2期33卷 203-207页
作者: 关宏志 王山川 姚丽亚 易洪 北京工业大学交通工程北京市重点实验室 北京100022
针对sp数据存在的行为结果与意向结果不一致的问题,介绍了利用RP数据修正要sp数据的方法.以北京为例,建立了RP模型、sp模型和融合数据模型,并对模型的灵敏度进行了分析,结果表明,RP模型中费用变量的参数估计值符号与实际不符;sp数据模... 详细信息
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城市轨道交通乘车路径随机效用模型
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交通运输系统工程与信息 2014年 第2期14卷 127-131页
作者: 解晓灵 张星臣 陈军华 王永亮 褚文君 北京交通大学交通运输学院 北京100044
为解决成网条件下城市轨道交通的客流分配问题,引入随机效用理论,建立乘客乘车路径非线性随机效用模型.通过北京地铁实地调查,将通勤者和休闲者区分开,研究不同群体的乘车偏好,获取sp数据进行参数估计.为提高乘客行为预测精度,对三类影... 详细信息
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基于非集计模型的武广线高铁与民航竞争研究
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交通运输系统工程与信息 2012年 第6期12卷 17-21,47页
作者: 张旭 栾维新 赵冰茹 大连海事大学交通运输管理学院 辽宁大连116026
高速铁路投入运营以后,航空运输市场份额明显下降,两种高速客运方式产生了激烈的竞争.本文以武广沿线高铁与航空的实地调查数据为基础,根据非集计模型的相关原理,建立了描述武广沿线高铁与航空运输竞争的Binary Logit模型,并将调查获得... 详细信息
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综合交通信息对小汽车通勤出行链的影响研究
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交通信息与安全 2013年 第6期31卷 17-22页
作者: 赵丹 邵春福 孙轶轩 王博彬 李琦 中国人民公安大学交通管理工程系 北京102623 北京交通大学城市交通复杂系统理论与技术教育部重点实验室 北京100044 北京市城市规划设计研究院 北京100045
为了量化综合交通信息对小汽车通勤者的诱导效果,实施网络调查获取出行行为数据,分析了调查数据的统计特性,并对比有无综合交通信息时通勤出行链的时间、空间和结构特征,然后,基于sp数据建立通勤者在综合交通信息条件下出行选择行为的... 详细信息
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