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sma路面应用若干问题的探讨

公路 2003年第7期48卷 150-153页

作者：钱东升于斌陈志忠安徽省高速公路总公司合肥市230051

结合安徽省合安 (合肥—安庆 )高速公路 sma路面的工程研究和实践 ,对 sma路面应用中的一些问题 ,如油石比、试验段设计与施工、材料质量控制、施工质量控制等进行研究。

关键词： sma路面高速公路配合比试验路段材料油石比质量控制路面施工

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sma路面机械化施工

筑路机械与施工机械化 2005年第3期22卷 40-41页

作者：张红卫张传秀江苏省常州交通工程有限公司江苏常州213003 江苏常州天宁市政绿化管理处江苏常州213003

介绍了宁靖盐高速公路的改性沥青sma鄄13路面的机械化施工过程,分析了各生产线的机械与人员配置情况,并对施工中的实际运行情况及施工主要工艺进行了说明。

关键词： sma路面机械化施工机械配置

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sma路面技术在美国的发展(续)

公路 1998年第11期43卷 48-51页

作者：余叔藩交通部重庆公路科学研究所

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sma路面车辙防治技术研究

公路交通科技（应用技术版） 2016年第10期12卷 15-18页

作者：李鑫长安大学陕西西安710064

sma路面以其优异的高温稳定性、低噪音、耐久性、耐磨性、低温抗裂性等特点在现代高等级道路建设中得到了广泛的应用。随着道路交通量激增、重载交通以及渠化交通运行,再加上一些地区极端天气的频繁出现,施工管理者对于sma施工规范的理... 详细信息

sma路面以其优异的高温稳定性、低噪音、耐久性、耐磨性、低温抗裂性等特点在现代高等级道路建设中得到了广泛的应用。随着道路交通量激增、重载交通以及渠化交通运行,再加上一些地区极端天气的频繁出现,施工管理者对于sma施工规范的理解不深入、不全面或者未能严格执行有关规定,导致路面在建成后短短几年内就出现了不同程度的早期病害,车辙就是当前sma路面病害的一种主要形式。为了有效防治sma路面车辙现象,本文通过对部分地区sma路面车辙的调查研究,分析了sma结构组成与强度形成机理,从混合料设计必选、路面材料指标要求,路面厚度、施工工艺等方面提出了防治车辙的措施。

关键词：道路工程 sma路面路面施工车辙

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sma路面施工技术

华东公路 2003年第4期 22-23页

作者：余素萍广东交通职业技术学院广东广州510650

sma因其优良的性能和显著的经济效益 ,近年来在公路工程中得到了广泛的应用。结合京珠高速公路广东境内某标段上面层试验路的施工情况 ,从sma混合料的组成、拌和、运输、摊铺和碾压等几个方面对sma的施工进行了介绍。试验路运行近半年 ... 详细信息

sma因其优良的性能和显著的经济效益 ,近年来在公路工程中得到了广泛的应用。结合京珠高速公路广东境内某标段上面层试验路的施工情况 ,从sma混合料的组成、拌和、运输、摊铺和碾压等几个方面对sma的施工进行了介绍。试验路运行近半年 ,经过多项技术指标的检验 ,结果表明各项所检指标优良 ,证明试验路的施工是成功的。

关键词： sma路面施工技术公路工程技术指标检验沥青玛蹄脂碎石

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sma路面抗滑性能的分析

华东公路 1998年第3期 51-53页

作者：江瑞龄邹允祥黄卫淮阴市交通规划设计院连云港市高速公路建设指挥部东南大学

sma路面是60年代以来,以德国为代表的欧洲研究者研究最多、用途最广的一种改性沥青混合料。根据国内有关试验路抗滑性能测试的数据分析其抗滑性能。

关键词： sma路面抗滑性能测试

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sma路面矿料加工特性质量控制

公路 2007年第7期52卷 119-122页

作者：李爱国陕西省交通建设集团公司西安市710075

碎石材料质量控制,是sma路面施工质量控制的关键内容之一。根据永咸高速公路建设中对sma路面矿料加工特性质量控制的管理实践,提出了质量控制措施。

关键词： sma路面矿料加工特性质量控制

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sma路面泛油的探讨

东北公路 2000年第1期23卷 37-41页

作者：刘地成刘云全辽宁省交通科学研究所沈阳110015

本文依据材料、混合料配比设计及施工管理等诸多因素 ,对沈—大 sma试验路部分玄武岩路段出现乏油的原因进行综合分析。

关键词：混合料配合比施工管理 sma路面泛油

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排水沥青路面和sma路面性能对比研究

公路交通科技（应用技术版） 2020年第6期16卷 130-135页

作者：赵付安白子玉许斌石鑫杨志浩石家庄市公路桥梁建设集团河北石家庄050000 中路高科(北京)公路技术有限公司公路建设与养护新材料技术应用交通运输行业研发中心北京100088 河北交通职业技术学院河北石家庄050000

为对排水沥青路面和sma路面进行长期性能分析,本文结合石家庄市市政道路中对这两种路面的实际应用,阐述了两种路面的结构、材料性能及其混合料配合比。通过埋设传感器、渗水试验、摆值试验及路表构造深度试验得到路面的温度、渗水系数... 详细信息

为对排水沥青路面和sma路面进行长期性能分析,本文结合石家庄市市政道路中对这两种路面的实际应用,阐述了两种路面的结构、材料性能及其混合料配合比。通过埋设传感器、渗水试验、摆值试验及路表构造深度试验得到路面的温度、渗水系数及抗滑性能相关数据。分析所得数据,发现两种路面结构的温度变化规律相似。温度越高,排水沥青路面相对于sma路面的降温效果越好,最大时可降低6~8℃;排水沥青路面的渗水性能经过三年的时间略有下降,但其整体性能仍满足技术要求;排水沥青路面的摆值和构造深度均优于sma路面,说明其拥有更好的抗滑性能。

关键词：排水沥青路面 sma路面温度渗水性能抗滑性能