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Analysis of Occupant Evacuation Time to Optimize the Geometric Layout of Exhibition Venue Using Computer Model simulex—A case study of Venetian Macao-Resort-Hotel Convention & Exhibition Center under fire conditions

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Analysis of Occupant Evacuation Time to Optimize the Geometr...

基于simulex的高层建筑疏散模拟与策略研究

第三届教学管理与课程建设学术会议

作者： Kai-Yiu Che Kuai-Peng Ip Faculty of International Tourism Macau University of Science and Technology Macao China School of Political Science and Public Administration Wuhan University Wuhan China

This paper presents a study on the escape movement of individuals under fire conditions. With regard to the 15 th Macao International Trade and Investment Fair (MIF), the total occupant evacuation time is simulated by considering different accident scenes and scene conditions. Based upon the field observations, five evacuation scenarios are considered and simulated by simulex. Afterward the simulation results are evaluated by the verification methods in the Building Code of Japan (Building Standard Law of Japan). Thus, it reveals that the variety of emergency location and people load have a significant impact on the total evacuation time. As a result, it reduces the effect of emergency on life safety especially when smoke layer is below the restricted height. Finally, valuable suggestions for geometric layout design and safety precautions of the exhibition venue to ameliorate the total evacuation time are discussed.

关键词： evacuation time 15 th MIF simulex fire smoke

来源： cnki会议评论

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基于SIMULEX的高层建筑疏散模拟与策略研究

作者：孙康娴上海应用技术大学

学位级别：硕士

随着我国城市化进程的不断发展,高层建筑的数量在不断增加,高度记录不断被突破。由于烟囱效应,高层建筑火灾中的的火势发展会很快,并且扑救难度大、人员疏散也较为困难,一旦发生火灾必将导致大量人员伤亡,给社会带来重大经济损失和恶劣... 详细信息

随着我国城市化进程的不断发展,高层建筑的数量在不断增加,高度记录不断被突破。由于烟囱效应,高层建筑火灾中的的火势发展会很快,并且扑救难度大、人员疏散也较为困难,一旦发生火灾必将导致大量人员伤亡,给社会带来重大经济损失和恶劣影响。因此,更加科学和高效的人员疏散研究已经成了安全领域十分重要的课题。本文在查阅了相关的文献资料之后,总结了高层建筑安全疏散的基础理论。火灾情况下的人员疏散问题是一个涉及多种影响因素的复杂过程,其中以建筑结构以及人员特性这两方面因素最为主要。本文以某高校某栋高层宿舍楼为对象开展研究。首先运用Pyro Sim软件对该建筑的火灾烟气进行模拟,并结合经验公式得出可用疏散时间。然后用simulex软件对建筑进行了几种条件下的疏散模拟,发现疏散瓶颈主要是在楼梯处。最后结合以上模拟结论对该宿舍楼的疏散提出了相应的优化意见和策略,比如在主出口处设置分离栏,升级配套消防设施。

关键词：高层建筑 simulex 疏散策略火灾模拟

基于simulex的书城疏散评价和人机学改进设计

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上海应用技术学院学报（自然科学版） 2008年第3期8卷 182-186页

作者：张小良上海应用技术学院土木建筑与安全工程学院上海200235 东华大学环境学院上海200051

安全疏散设计是消防工程领域中一项重要设计,本文从定量以及工程实际应用出发,运用建筑疏散模拟软件simulex对某书城进行了模拟计算,结果表明,原设计应用的疏散设计存在一定问题,进而对其进行改进设计,以期符合消防工程安全疏散性能化... 详细信息

安全疏散设计是消防工程领域中一项重要设计,本文从定量以及工程实际应用出发,运用建筑疏散模拟软件simulex对某书城进行了模拟计算,结果表明,原设计应用的疏散设计存在一定问题,进而对其进行改进设计,以期符合消防工程安全疏散性能化设计基本要求,为安全疏散工程设计提供相应参考。

关键词： simulex 人机工程学安全疏散改进设计

Analysis of Evacuation Efficiency with Congestion Points in Large Sport Facilities

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Journal of Civil Engineering and Architecture 2015年第10期9卷 1229-1243页

作者： Chen-Wei Chiu Yu-Hsiu Li Yi-Liang Shu Chi-Min Shu Department of Fire Safety National Taiwan Police College Taipei 11696 Taiwan Republic of China Department of Safety Health and Environmental Engineering Central Taiwan University of Sciences and Technology Taichung 40601 Taiwan Republic of China Department of Safety Health and Environmental Engineering National Yunlin University of Science and Technology Yunlin 64002 Taiwan Republic of China

Large leisure activities usually use large sport facilities. There is often no serious problem with people gathering, but both incomplete facilities and negligence of people security manage may court injury or death. The purpose of this study is to analyze crowded nodes and to improve evacuation path use simulex models. The fastest and safest way to achieve safe egress was then well planned. For turn locations, it was found that fixing the plane angle did not significantly raise the overall exiting efficiency. However, replacing the right angle or other angles with arc angle makes overall exiting moving line more fluent. For multito single-directional converging T-junction intersections, modification of turn angle increased the movement fluency, with the higher the modified angle, the higher in fluency. However, changing to round angle did not have as significant effect as expected while gate opening width must be increased to 1.0 m before more significant effects were produced. The results showed that modifying turn angles to 60° produces better improvements.

关键词： Large activity large sport facilities simulex security manage evacuation path safe egress.

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铁路客站高架式综合候车大厅疏散效率研究

铁路客站高架式综合候车大厅疏散效率研究

作者：董诗伟哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

本课题研究是国家自然科学基金项目《特大空间中声学引导人群疏散模型研究》(51378139)的子课题——特大空间中人群疏散模型研究,属于整个课题中的基础研究环节。目前我国正处在铁路客站建筑快速发展与转型的高峰时期,铁路客站的规模和... 详细信息

本课题研究是国家自然科学基金项目《特大空间中声学引导人群疏散模型研究》(51378139)的子课题——特大空间中人群疏散模型研究,属于整个课题中的基础研究环节。目前我国正处在铁路客站建筑快速发展与转型的高峰时期,铁路客站的规模和数量都处于历史性阶段。越来越多、越来越大的铁路客站不断出现在人们的身边。铁路客站具有内部空间大、人员密集的特点,再加上抬高的候车大厅使得疏散线路更加复杂,发生突发事件时,极易使携带大量行李的旅客造成群死群伤的恶性事故。因此,本文选取铁路客站高架式综合候车大厅作为研究对象,探讨其在人员疏散效率方面不断优化的可能。本文以候车大厅中的人员疏散过程作为切入点,通过运用安全工程学科在人群疏散领域的研究成果——计算机模拟人群疏散的仿真技术,进行高架式候车厅的人员疏散模拟与疏散效率的研究。本文首先阐述了铁路客站人员疏散的相关研究背景,界定了相关概念与范围,以及研究铁路客站疏散效率的目的和意义,确定了研究对象,即铁路客站高架式综合候车大厅。第二章阐述了疏散效率的相关概念,对于与研究相关的理论基础和思想方法进行了归纳整理,即把优化可用安全疏散时间ASET与必须安全疏散时间RSET作为研究的基础方向,以人员疏散模拟软件作为主要的研究工具,以此确立铁路客站高架式综合候车大厅疏散效率优化的整体研究思路。随后在第三章里,通过对哈尔滨西站站房进行疏散模型构建和运用simulex进行疏散仿真模拟,统计模拟数据的同时寻找疏散过程中的瓶颈区域及不利因素,从时间优化的层级出发提出不同的优化假设并运用控制变量法进行优化模拟,通过数据的比较分析不同模拟结果的产生原因,从而验证不同优化手段的假设。第四章作为全文核心,在第三章优化模拟结果分析的基础上提出铁路客站高架式综合候车大厅疏散效率的具体优化策略,包括必须安全疏散时间优化策略、可用安全疏散时间优化策略及疏散系统优化策略三个方面。本文的研究过程以跨学科的方法运用为亮点,以客观实验依据为凭证,探求铁路客站高架式综合候车大厅疏散效率的优化策略,既丰富了铁路客站建筑安全理论方面的研究,也为今后铁路客站建筑的疏散设计提供更多思路,具有理论和实践双重意义。

关键词：铁路客站高架式候车大厅疏散效率 simulex

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基于人群模拟的医院住院部疏散安全研究

基于人群模拟的医院住院部疏散安全研究

作者：张晓明哈尔滨工业大学

学位级别：硕士

我国的城镇化建设进程从改革开发到如今迈入“十二五”时期，以北、上、广为代表的大型城市从人口、经济活动的规模到城市基础设施的现代化建设都取得了显著的成绩。但是成绩取得的背后，我国城镇化进程中的也产生了很多不容忽视的变化... 详细信息

我国的城镇化建设进程从改革开发到如今迈入“十二五”时期，以北、上、广为代表的大型城市从人口、经济活动的规模到城市基础设施的现代化建设都取得了显著的成绩。但是成绩取得的背后，我国城镇化进程中的也产生了很多不容忽视的变化和问题。在外来新奇思潮以及政绩支配审美的混乱风气影响下，西方建筑师为主导的摩天大楼改变了我国新兴城市的天际线，现代结构与建构技术的发展更加催生了各种超规、超限建筑的风靡。这种背景下的勘察设计工作更应当加强处理好安全相关的问题与工作，保障建筑建设以及使用过程中的人员安全问题。以医院建筑为代表的城市基础设施，在设计建造过程中尤其应当注意保障人员在应对火灾、地震等突发状况中的安全撤离，努力借鉴欧美先进国家在城市化进程中的先进经验与相关专业的科研成果，丰富我勘察设计从业者处理安全问题的经验与措施。具体而言，医院建筑的设计工作目前主要依赖于行业规范主导的经验式“处方”设计，“处方式”方法无法在医院规模大型化、高层化发展趋势下，保障人员安全疏散的需求。本文以医院住院部的人员疏散过程作为研究对象，通过运用安全工程学科在的人群疏散研究领域的研究成果——计算机模拟人群疏散的仿真技术，进行住院部情景下的的疏散模拟与研究工作。通过观察分析影响疏散过程的影响因素，并将影响因素分为主客体两个方面分别进行进行量化的模拟实验以确定其影响作用的大小和规律。最后基于这些影响因素的研究结果，提出了解决问题的设计策略，并对研究结果的使用范围加以明确。论文以跨学科的研究方式，通过实地调研数据采集结合实验数据分析对所关注的问题进行了量化的分析研究，同时揭示人员疏散系统作为一个复杂具系统的复杂性和不确定性，提出以性能化设计与处方式设计相结合的方式解决具体人员疏散问题。本文的研究过程按照提出问题——分析问题——解决问题的逻辑顺序展开。整个研究过程以跨学科的方法运用为亮点，规避了目前医院建筑设计理论研究中以主观理论分析为主，缺少客观实验依据的不足。既丰富了医院建筑安全理论方面的研究，也基此期待能够为更多建筑设计理论领域的课题研究工作提供除心理学、行为学、现象学等等之外更多的研究方法与策略。文章最后一章的最后一节提出了开展进一步研究的方向与领域，希望能够抛砖引玉，为相关研究提供基础。

关键词：医院住院部安全人员疏散人群疏散仿真模拟 simulex 性能化设计

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大型购物中心疏散时间预测方法的对比研究

沈阳航空航天大学学报 2011年第4期28卷 76-79页

作者：陈文涛谢妉齐茁沈阳航空航天大学民航与安全工程学院辽宁沈阳110136

以建筑性能化防火设计为依据,以保证人员在火灾中安全疏散为目标,以环境可提供的(或者说人员可利用的)疏散时间ASET大于人员安全疏散所必需的时间RSET为原则,以某大型购物中心为例,通过日本手算法与常用的人员疏散软件simulex模拟结果... 详细信息

以建筑性能化防火设计为依据,以保证人员在火灾中安全疏散为目标,以环境可提供的(或者说人员可利用的)疏散时间ASET大于人员安全疏散所必需的时间RSET为原则,以某大型购物中心为例,通过日本手算法与常用的人员疏散软件simulex模拟结果进行对比,分析两者在应用上的可行性。

关键词：大型购物中心人员疏散日本手算法 simulex

火灾中人员反应时间的分布对疏散时间影响的研究

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消防科学与技术 2005年第5期24卷 532-536页

作者：田玉敏中国人民武装警察部队学院消防工程系

建筑物火灾中人员的疏散时间主要包括反应时间(P re-evacuation tim e)和在通道上的疏散时间(trave l tim e)。利用国外最新的研究成果,对人员反应时间的分布如何影响在通道上的的疏散时间和总的疏散时间进行了研究。结果表明:当反应时... 详细信息

建筑物火灾中人员的疏散时间主要包括反应时间(P re-evacuation tim e)和在通道上的疏散时间(trave l tim e)。利用国外最新的研究成果,对人员反应时间的分布如何影响在通道上的的疏散时间和总的疏散时间进行了研究。结果表明:当反应时间很短时,行走(trave lling)和排队等待(queu ing)效应控制着整个疏散时间;当预反应时间较长时,行走和排队等待效应不重要了,而反应时间起主要作用。讨论了在人员高密度的条件下疏散模拟的结果。

关键词：疏散模拟疏散时间反应时间 simulex