检索结果-南通市图书馆

绿色信贷对中国工业绿色技术创新效率的影响研究

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统计与信息论坛 2023年第4期38卷 88-102页

作者：王韶华林小莹张伟李庆怡燕山大学经济管理学院河北秦皇岛066004

绿色技术创新是实现绿色发展的重要抓手,绿色信贷可以通过激励和约束双重机制影响中国工业行业的绿色技术创新效率。基于2011—2019年中国30个省份的面板数据,运用sbm-dea模型测度工业绿色技术创新效率,再运用双向固定效应模型考察绿色... 详细信息

绿色技术创新是实现绿色发展的重要抓手,绿色信贷可以通过激励和约束双重机制影响中国工业行业的绿色技术创新效率。基于2011—2019年中国30个省份的面板数据,运用sbm-dea模型测度工业绿色技术创新效率,再运用双向固定效应模型考察绿色信贷对工业绿色技术创新效率的影响,进一步基于金融发展水平进行区域异质性分析,最后运用逐步回归法探究信贷规模与信贷成本的间接影响路径。研究结果表明:中国各地区的工业绿色技术创新效率总体上呈现“倒N”型趋势,绿色信贷对工业绿色技术创新效率有显著促进作用。内生性检验发现:在系统GMM模型与2SLS模型的双重检验下,绿色信贷对地区工业绿色技术创新效率的促进作用仍然显著。区域异质性分析得出:绿色信贷对于金融发展水平处于第二梯队地区的工业绿色技术创新效率的促进作用最为突出。影响机制分析表明:除直接影响外,绿色信贷通过信贷规模与信贷成本两个部分中介间接影响工业绿色技术创新效率。

关键词：绿色信贷绿色技术创新效率 sbm-dea模型信贷规模信贷成本

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金融业高质量发展评价体系构建与测度

统计与决策 2022年第22期38卷 35-39页

作者：张文远张梦莹北京工业大学经济与管理学院北京100124

文章首先从金融业投入与产出维度构建指标体系,然后借鉴超效率sbm-dea模型对2005—2019年中国金融业高质量发展水平进行测度及评价,最后对比分析同一时间节点我国31个省份金融业发展情况。研究发现,从综合角度来看,我国金融业高质量发... 详细信息

文章首先从金融业投入与产出维度构建指标体系,然后借鉴超效率sbm-dea模型对2005—2019年中国金融业高质量发展水平进行测度及评价,最后对比分析同一时间节点我国31个省份金融业发展情况。研究发现,从综合角度来看,我国金融业高质量发展长期整体向好的态势并未改变;从区域角度来看,金融业高质量发展存在严重的区域不均衡现象,东部地区发展水平较高;从省际角度来看,各省份间金融业高质量发展的综合水平差距较大,北京、上海与广东三个省份发展水平最高。

关键词：金融业高质量发展 sbm-dea模型区域不均衡

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长江经济带碳排放效率:测度与分析

统计与决策 2022年第17期38卷 82-85页

作者：王诚王晓娟湖北文理学院经济管理学院湖北襄阳441053 湖北大学数学与统计学学院应用数学湖北省重点实验室武汉430062

文章在sbm-dea模型及Malmquist-Luenberger指数分解相结合的分析框架下,测度了长江经济带的碳排放效率及区域差异。研究发现:整体而言,碳排放都处于有效状态,其中,上海、浙江、江苏、重庆和四川的碳排放处于生产前沿面,江西、湖北、湖... 详细信息

文章在sbm-dea模型及Malmquist-Luenberger指数分解相结合的分析框架下,测度了长江经济带的碳排放效率及区域差异。研究发现:整体而言,碳排放都处于有效状态,其中,上海、浙江、江苏、重庆和四川的碳排放处于生产前沿面,江西、湖北、湖南尚处规模报酬递增阶段,而贵州、云南、安徽的碳排放效率较为低下。分区域来看,长江经济带各省份和各区域差异较大,长江中、下游地区整体达到效率前沿面,而长江上游地区整体未达到,长江经济带的碳排放效率大致呈现东高西低的分布情形。

关键词：碳排放效率 sbm-dea模型 Malmquist-Luenberger指数区域差异

高铁开通对城市绿色创新的影响研究——基于多期双重差分法的实证检验

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工业技术经济 2022年第6期41卷 52-61页

作者：黄漫宇余祖鹏赵曜中南财经政法大学工商管理学院武汉430073

高铁作为中国新型交通基础设施,其高效便捷的运输方式对于提升城市经济关联、促进绿色创新具有重要影响。本文基于2004~2019年中国城市面板数据,借助sbm-dea模型对城市绿色创新指数进行了测度,并利用多期DID模型实证检验了高铁开通对城... 详细信息

高铁作为中国新型交通基础设施,其高效便捷的运输方式对于提升城市经济关联、促进绿色创新具有重要影响。本文基于2004~2019年中国城市面板数据,借助sbm-dea模型对城市绿色创新指数进行了测度,并利用多期DID模型实证检验了高铁开通对城市绿色创新的影响及作用机制。研究结果显示,高铁开通能促进城市绿色创新,经过一系列稳健性检验后,该研究结论依然成立。从作用机制看,高铁开通作用于生产性服务业集聚进而促进城市绿色创新。异质性分析方面,高铁开通促进了长三角城市群和粤港澳大湾区以及中心城市的绿色创新,而对京津冀城市群和非中心城市的影响较弱。

关键词：高铁开通绿色创新生产性服务业集聚多期双重差分法区域异质性 sbm-dea模型

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技术创新视角下黄河流域工业用水效率研究

人民黄河 2022年第5期44卷 75-80页

作者：岳立曹雨暄兰州大学经济学院甘肃兰州730060

在双循环发展战略下,黄河流域成为中国产业转移的重要承接地,工业用水效率提升对流域水环境安全和高质量发展意义重大。以2007—2017年黄河流域各省(区)为研究对象,采用sbm-dea模型和GML指数法测算区域工业用水效率及其分解,并基于技术... 详细信息

在双循环发展战略下,黄河流域成为中国产业转移的重要承接地,工业用水效率提升对流域水环境安全和高质量发展意义重大。以2007—2017年黄河流域各省(区)为研究对象,采用sbm-dea模型和GML指数法测算区域工业用水效率及其分解,并基于技术创新用门槛回归法探究工业用水效率的影响因素。结果显示:(1)黄河流域工业用水效率在研究期间呈波动上升趋势,存在较大的节水潜力;(2)黄河流域工业用水效率省(区)间差异明显,效率升高的4个省(区)驱动因素是技术进步,效率降低的省(区)由技术效率下降和技术倒退制约;(3)技术创新水平对区域工业用水效率存在正向门槛效应;(4)城镇化水平、工业发展水平、水资源丰裕度和政府研发支持度对工业用水效率有显著促进作用,而环境规制、经济发展水平和人口规模对工业用水效率有显著抑制作用。正向影响因素可以依托技术创新提升对用水效率的积极影响,负向影响因素则可以依托技术创新趋同效应减小对用水效率的抑制作用。

关键词：技术创新工业用水效率门槛回归法 sbm-dea模型黄河流域

基于sbm—dea浙江省碳排放效率时空演变研究

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资源开发与市场 2022年第3期38卷 272-279页

作者：成远乔观民梅思雨宁爱凤宁波大学地理与空间信息技术系/陆海国土空间利用与治理研究中心浙江宁波315211 宁波大学法学院浙江宁波315211 浙江省新型重点专业智库/宁波大学东海研究院浙江宁波315211

推进高质量绿色发展,碳减排治理需要综合考量碳排放效率。运用Undesired-super efficiency sbm模型与Malmquist指数模型对2010-2019年浙江省11个地级市的碳排放效率进行测算,在此基础上,运用固定效应分析影响该省碳排放效率的因素。结... 详细信息

推进高质量绿色发展,碳减排治理需要综合考量碳排放效率。运用Undesired-super efficiency sbm模型与Malmquist指数模型对2010-2019年浙江省11个地级市的碳排放效率进行测算,在此基础上,运用固定效应分析影响该省碳排放效率的因素。结果表明:(1)浙江省碳排放效率受规模效率制约,空间上具有分异性且固化效应明显。(2)浙江碳排放冗余量大、减排潜力高,可减排规模、相对减排潜力与碳排放纯技术效率呈反向变化。(3)浙江省碳排放效率与经济发展水平、对外开放程度呈正相关关系,与要素禀赋、能源结构、产业结构和技术水平呈负相关关系,产业结构对碳排放效率影响最大。

关键词： sbm-dea模型 Malmquist指数碳排放效率碳减排

基于sbm-GWR模型的中国省际用水效率及其影响因素分析

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水电能源科学 2022年第5期40卷 34-37,54页

作者：高甜杨肖丽任立良李文婷河海大学水文水资源学院江苏南京210098

针对目前用水效率相关研究中较少考虑用水产生的社会效益的不足,基于2003~2017年的面板数据和sbm-dea模型,将社会发展指数纳入期望产出评估中国30个省市的用水效率;采用Tobit模型和地理加权回归模型,定量分析我国各省域用水效率的影响... 详细信息

针对目前用水效率相关研究中较少考虑用水产生的社会效益的不足,基于2003~2017年的面板数据和sbm-dea模型,将社会发展指数纳入期望产出评估中国30个省市的用水效率;采用Tobit模型和地理加权回归模型,定量分析我国各省域用水效率的影响因素及其时空分布特征。结果表明,我国27个省市用水未能达到有效状态,存在投入冗余或产出不足现象;各影响因素对用水效率的影响具有时空差异性;不同影响因素对各省用水效率的影响程度存在差异,其中受教育年限影响程度最高。

关键词：用水效率社会效益 sbm-dea模型 GWR模型影响因素

中国五大城市群生态福利绩效测度及影响因素研究

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中国五大城市群生态福利绩效测度及影响因素研究

作者：杨佳琪河南财经政法大学

学位级别：硕士

改革开放以来,城镇化水平显著提高,2022年我国城镇化率达到65.22%。在取得重大进展的同时,我国也面临着资源匮乏、环境恶化等一系列生态环境问题。近年来,我国政府高度重视新型城镇化建设。十四五规划指出,将深入建设以人为核心的新型... 详细信息

改革开放以来,城镇化水平显著提高,2022年我国城镇化率达到65.22%。在取得重大进展的同时,我国也面临着资源匮乏、环境恶化等一系列生态环境问题。近年来,我国政府高度重视新型城镇化建设。十四五规划指出,将深入建设以人为核心的新型城镇化,确立以城市群为主体形态、以区域协调发展为总体目标的大中小城市协调发展的城镇格局。其中京津冀、长三角、珠三角、长江中游、成渝五大核心城市群在城市群发展战略中具有重要地位。在环境资源的约束下,如何以较少的生态资源投入获得最优的福利产出,是我国新型城镇化建设的重点。而提高城市群生态福利绩效水平,有益于推动生态文明建设,提升人民群众的幸福感。在这一背景下,本文首先在已有文献基础上梳理了生态福利绩效的概念和内涵,以生态福利绩效发展现状评价→影响因素分析→提出改进对策为主线,结合稳态经济、福利经济等相关理论和国内外学者文献,从生态资源投入——福利产出角度切入,建立测度城市群生态福利绩效的评价体系,利用含非期望产出的熵权法-sbm模型与全局Malmquist指数模型,对2011-2020年间我国五大城市群(93个地级市)生态福利绩效进行测算,分别从静态时序演变和动态演变对绩效值进行评价分析,科学分析城市群整体以及城市层面的时空变化特征,并以测度的生态福利绩效值为基础,运用Tobit模型探究影响城市群生态福利绩效的主要因素,提出改善城市群生态福利绩效现状的有效提升对策,以期实现城市群高质量可持续发展。本研究主要得到以下结论:(1)2011-2020年各城市群生态福利绩效发展相对稳定,总体水平有所提高,但仍需进一步改善生态环境和经济效益两者间的协调关系。(2)城市群间生态福利绩效水平有所差异,且经济发展水平较好的城市群生态福利绩效相对较高。各地级市的生态福利绩效和城市群的经济实力呈现正相关关系。(3)技术进步与技术效率在城市群发展过程中发挥主要作用,是城市群生态福利绩效改善的重要驱动力。(4)产业结构、环境保护、开放程度、技术进步、人口密度是促进城市群生态福利绩效水平提升的关键因素,特大和超大城市受产业结构、环境保护、对外开放程度的影响更明显,大城市则受技术进步和人口密度影响更明显。基于前文的研究,总结提出了助力五大城市群生态绩效提升的对策建议,推动形成绿色发展新格局,推进中国新型城镇化之路,并积极推动生态文明建设迈出新步伐。

关键词：城市群生态福利绩效 sbm-dea模型 Malmquist指数影响因素

风险投资对区域绿色技术创新空间效应的影响研究

同方学位论文库评论

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风险投资对区域绿色技术创新空间效应的影响研究

作者：施子杨兰州财经大学

学位级别：硕士

绿色技术创新依据其经济和环境效益的双重性质,对促进经济可持续发展具有重要意义。而风险投资作为一种特殊的市场化融资手段,从诞生之日起就与高科技产业和技术创新联系在一起。本文在验证了绿色技术创新具有空间异质性的基础上,分析... 详细信息

绿色技术创新依据其经济和环境效益的双重性质,对促进经济可持续发展具有重要意义。而风险投资作为一种特殊的市场化融资手段,从诞生之日起就与高科技产业和技术创新联系在一起。本文在验证了绿色技术创新具有空间异质性的基础上,分析风险投资对区域绿色技术创新的直接和间接效应,以合理优化我国风险投资空间布局,推动东、中、西部地区绿色技术创新发展。因此,本文首先运用两阶段sbm—dea模型测算2011—2020年中国30个省份(除西藏、港、澳、台地区)的绿色技术创新效率以及两个子阶段——绿色研发投入阶段和绿色成果转化阶段的效率,作为衡量绿色技术创新的指标,并探讨其区域差异;然后在考虑绿色技术创新效率的空间自相关前提下,使用空间杜宾模型分区域考察风险投资影响绿色技术创新过程中存在的直接效应和间接效应;最后检验风险投资推动绿色技术创新的两个子阶段发展过程中,在区域内和区域间存在的影响。最终得到以下结论:我国绿色技术创新效率整体处于较低水平,呈现出由东部向中西部地区递减的趋势,且绿色技术创新存在显著的空间相关性,创新的两个子过程也存在区域依赖性;风险投资整体上有助于提升绿色技术创新水平,具体表现为风险投资资金对研发人力资本和科技成果商业化支持,分区域来看,风险投资对东部地区绿色技术创新的整体影响多半来自于空间溢出效应,但对西部地区的作用效果相反;风险投资对绿色科技研发的影响总体大于对绿色成果转化的影响,即风险投资的参与更多刺激产业对研发的投入,但对最终产出推广也有正向影响。

关键词：绿色技术创新空间计量 sbm-dea模型