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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
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馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
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学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 船舶与海洋工程
    • 1 篇 机械工程
    • 1 篇 材料科学与工程（可...
    • 1 篇 信息与通信工程
    • 1 篇 计算机科学与技术...
    • 1 篇 水利工程
  • 2 篇 理学
    • 1 篇 数学
    • 1 篇 物理学
    • 1 篇 天文学
    • 1 篇 海洋科学

主题

  • 3 篇 rosenbluthe法
  • 2 篇 极限强度
  • 2 篇 结构可靠性
  • 1 篇 增量-叠代法
  • 1 篇 第二水平法
  • 1 篇 非线性有限元法
  • 1 篇 一步法
  • 1 篇 smith法
  • 1 篇 剩余承载能力
  • 1 篇 破损舰船
  • 1 篇 一阶二次矩法

机构

  • 2 篇 大连理工大学
  • 1 篇 哈尔滨工程大学

作者

  • 2 篇 段明昕
  • 1 篇 任慧龙
  • 1 篇 郭昌捷
  • 1 篇 李陈峰
  • 1 篇 马骏

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=Rosenbluthe法"
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基于第二水平法的受损船体梁纵向强度可靠性分析
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大连理工大学学报 2012年 第6期52卷 841-844页
作者： 马骏 段明昕 郭昌捷 大连理工大学船舶工程学院 辽宁大连116024
基于可靠性原理,假设一条实船发生碰撞和搁浅损伤,采用第二水平法对船体梁纵向强度的可靠性进行了分析.当原始变量呈非正态分布时,根据Rackwitz-Fiessler法对变量进行了等效处理,基于增量-叠代法求解损伤船体极限强度,并运用Rosenbluth... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
破损舰船剩余承载能力分析
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大连海事大学学报 2008年 第1期34卷 10-14页
作者： 任慧龙 李陈峰 哈尔滨工程大学船舶工程学院 哈尔滨150001
为对破损舰船剩余承载能力进行评估,采用Smith方法,给出了一种基于材料机械特性、板厚尺寸、破口尺寸等多种不确定性因素的破损舰船剩余承载能力的计算方法.对Reckling 23的仿真结果证明了该方法的准确性.实船条件下对不同破口位置和横... 详细信息
来源： 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
船体极限强度及其可靠性研究
船体极限强度及其可靠性研究
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作者： 段明昕 大连理工大学
学位级别：硕士
船体梁总纵极限强度反映了船体结构在受到静水载荷、波浪载荷及其它载荷共同作用下的抗弯能力。船体梁总纵极限强度是船体结构安全基本的强度量度指标。正确地分析和评估船体梁总纵极限强度对保证船体结构安全具有重要的意义。另一方面... 详细信息
来源： 同方学位论文库 同方学位论文库 评论
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