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Reflected shock/turbulent boundary layer interaction structure analysis based on large eddy simulation

Chinese Journal of Aeronautics 2021年第5期34卷 364-372页

作者： Dongdong ZHONG Lixu WANG Ning GE College of Energy and Power Engineering Nanjing University of Aeronautics and AstronauticsNanjing 210016China Nanjing Engineering Institute of Aircraft Systems AVICNanjing 210016China

In order to understand the physical phenomenon of the reflected shock/turbulent boundary layer interaction,the Large Eddy Simulation(LES)is conducted to investigate shock wave and turbulent boundary layer interaction in a 12°compression ramp with inlet high Mach number of ***/recycling method is used as inflow turbulence generation technique and validated on a supersonic flat plate turbulent boundary *** flow field of recycling plane in the plate computation domain is obtained to give the inlet boundary condition for the LES *** paper focuses on the reflected shock/turbulent boundary layer interaction region,where the fine flow structure and instantaneous flow field are analyzed in *** is found that the unsteady motion of the shock wave leads to the increase of wall pressure fluctuation.

关键词： Large eddy simulation Reflected STBLI rescaling/recycling method Shock motion Turbulent

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