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人员密集场所火灾毒气扩散后果动态评价

中国安全科学学报 2021年第12期31卷 167-175页

作者：王继贇宗若雯陆守香中国科学技术大学火灾科学国家重点实验室安徽合肥230027 中国科学技术大学苏州高等研究院苏州市城市公共安全重点实验室江苏苏州215123

为定量评价人员密集场所火灾毒气扩散后果,选取宿舍建筑作为典型的人员密集场所火灾场景,采用PyroSim软件获取火灾过程中毒气浓度的时空分布,采用pathfinder软件获取疏散过程中人员位置的时空分布;基于2个软件的输出结果,采用Matlab软... 详细信息

为定量评价人员密集场所火灾毒气扩散后果,选取宿舍建筑作为典型的人员密集场所火灾场景,采用PyroSim软件获取火灾过程中毒气浓度的时空分布,采用pathfinder软件获取疏散过程中人员位置的时空分布;基于2个软件的输出结果,采用Matlab软件编写数据查询算法,获取人员疏散过程中的暴露浓度,并计算平均吸入剂量,将其作为毒气扩散后果评价指标,用以评价不同的火灾场景。研究结果表明:火源位于第1层时,毒气扩散后果最严重;开启2个疏散出口,会极大地降低火灾毒气扩散后果;随着探测时间的减小,平均吸入剂量基本呈现线性递减;当火源靠近楼梯间时,探测时间的下降对降低毒气扩散后果有着更明显的作用。

关键词：人员密集场所火灾毒气扩散 PyroSim软件 pathfinder软件动态评价

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地铁站应急疏散数值模拟研究

安全与环境学报 2024年第1期24卷 250-256页

作者：杨鑫刚单彩虹陈学哲中国劳动关系院劳动教育学院北京100048 陆军装甲兵学院基础部北京100072 中国劳动关系院安全工程学院北京100048

为了提高地铁站的应急疏散效率,进一步保障人员的生命安全,利用数值模拟技术,对地铁站的应急疏散进行研究。通过文献研究和问卷调研,从人和物两方面分析突发火灾事件后影响地铁站应急疏散效率的因素。在Agent模型的基础上,从地铁站应急... 详细信息

为了提高地铁站的应急疏散效率,进一步保障人员的生命安全,利用数值模拟技术,对地铁站的应急疏散进行研究。通过文献研究和问卷调研,从人和物两方面分析突发火灾事件后影响地铁站应急疏散效率的因素。在Agent模型的基础上,从地铁站应急疏散人群的基本特点、行人的移动规则、人员对障碍物的辨别、人员移动方向、人群的行走速度等多方面入手,建立地铁站的应急疏散模型。以“北京白石桥南站”地铁站为实例,采集模型构建所需真实参数,并利用pathfinder软件,进行数值仿真,提出建议措施。研究显示:应急疏散模型和pathfinder软件可以判断部分因素在应急疏散过程中产生的影响。通过对应急疏散过程和结果进行分析,针对“北京白石桥南站”应急疏散预案提出以下建议:(1)适当增加疏散楼梯的通行效率;(2)设置明显的疏散标志并及时广播;(3)设置合理专业的人员进行引导工作,从而提高地铁站应急疏散效率,减少人员伤亡损失。

关键词：公共安全地铁站火灾应急疏散数值模拟 Agent模型 pathfinder软件

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基于A*算法的深部地下空间火灾疏散路径动态规划

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北京工业大学学报 2021年第7期47卷 702-709页

作者：黄昕靳健林作忠车轮飞刘俊同济大学地下建筑与工程系上海200092 中铁第四勘察设计院集团有限公司武汉430063

为了考虑地下空间火灾发生和发展的动态性,结合温度、CO体积分数等各类人体生理耐受性指标随着时间的变化,基于A*算法建立了一种能够考虑火灾场景演化的地下空间逃生疏散路径动态规划方法.采用pathfinder软件、A*算法、蚁群算法分别对... 详细信息

为了考虑地下空间火灾发生和发展的动态性,结合温度、CO体积分数等各类人体生理耐受性指标随着时间的变化,基于A*算法建立了一种能够考虑火灾场景演化的地下空间逃生疏散路径动态规划方法.采用pathfinder软件、A*算法、蚁群算法分别对虚拟小尺寸模型和某地铁车站足尺模型进行逃生路径规划并对比分析,验证了A*算法在逃生疏散路径规划方面的高效性和可靠性.通过建立火灾场景关键指标的时程数据库,并根据人体耐受性指标限值识别可逃生区域,然后进行不同时刻火灾逃生场景的动态重构,采用A*算法对重构后的场景进行逃生疏散路径识别,实现了地下空间火灾疏散路径的动态规划.利用上述方法,基于某深埋地铁车站,根据火灾模拟软件提取的特定区域处温度、CO体积分数的时程数据,实时判断最优疏散路线及需要尽快撤离的区域,并给出了最大容许逃生疏散时间.该方法克服了传统静态路径规划的局限性,可为深地空间火灾疏散路径的实时动态规划和消防救援应急策略的制定提供依据.

关键词：地下空间火灾疏散路径动态规划 pathfinder软件 A*算法蚁群算法火灾模拟

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基于蚁群算法的商业步行街应急疏散决策优化

中国安全科学学报 2021年第10期31卷 144-151页

作者：姜雪杨欢张培红东北大学资源与土木工程学院辽宁沈阳110819

为分析基于决策优化的应急疏散方案引导下,商业步行街发生突发事件时大规模人群应急疏散的安全性,以某商业步行街为例,利用改进的自适应蚁群算法,进行疏散决策优化和疏散方案的优化设计;结合pathfinder软件对基于优化疏散方案的人员疏... 详细信息

为分析基于决策优化的应急疏散方案引导下,商业步行街发生突发事件时大规模人群应急疏散的安全性,以某商业步行街为例,利用改进的自适应蚁群算法,进行疏散决策优化和疏散方案的优化设计;结合pathfinder软件对基于优化疏散方案的人员疏散行为进行数值模拟,对比分析决策优化前后商业步行街大规模人群疏散的效率和安全性。结果表明:基于优化疏散方案对大规模人群进行疏散,在无火灾环境下疏散效率提高了8.86%;在火灾环境下疏散效率提高了6.57%。基于大规模应急疏散决策优化的应急疏散方案可有效缓解部分安全出口的人员群集滞留状况,实现应急疏散决策的全局优化。

关键词：商业步行街应急疏散决策优化自适应蚁群算法 pathfinder软件

基于pathfinder的地铁站应急疏散仿真及优化

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地下空间与工程学报 2023年第S02期19卷 987-996页

作者：朱涛胡建华陆愈实周坦中南大学资源与安全工程学院长沙410083 福州大学紫金地质与矿业学院福州350108 中国地质大学(武汉)工程学院武汉430070

突发灾害发生时,公共场所大客流的应急疏散时间越短,越有利于降低现场安全隐患。本文基于pathfinder软件,提出地铁站应急疏散仿真及优化流程,分析地铁站疏散能力薄弱区域,达到减少站内应急疏散时间的目的。以武汉市某地铁站为例展开模... 详细信息

突发灾害发生时,公共场所大客流的应急疏散时间越短,越有利于降低现场安全隐患。本文基于pathfinder软件,提出地铁站应急疏散仿真及优化流程,分析地铁站疏散能力薄弱区域,达到减少站内应急疏散时间的目的。以武汉市某地铁站为例展开模拟分析,结果表明:(1)确定地铁站内应急疏散能力薄弱的关键位置为站厅层2闸处;(2)随着关键位置增设出口尺寸的增加,疏散时长呈“先减少,后增加,后趋于不变”的规律,确定增设出口的尺寸的最优值为5 m;(3)优化过程有效缓解灾害突发时站台层各梯使用不均匀问题,可以有效缩短疏散时长。

关键词：突发灾害应急疏散 pathfinder软件疏散关键位置增设出口

基于Revit和pathfinder的商场类建筑安全疏散研究

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南开大学学报（自然科学版） 2016年第6期49卷 14-20页

作者：何欣常力谢飞宋文华李龙天津工业大学环境与化学工程学院天津300387 河北省公安消防总队保定支队河北保定071000 天津市公安消防总队天津300090 中国建筑科学研究院北京100013

以某商场类建筑为例,运用Revit软件和pathfinder软件结合的方式,通过绘制建筑物BIM模型,仿真模拟人员疏散过程,分析与讨论人员疏散结果.模拟结果表明,整体疏散过程体现了快即是慢现象;分层疏散体现了楼梯间、楼梯回转处等易导致人员拥... 详细信息

以某商场类建筑为例,运用Revit软件和pathfinder软件结合的方式,通过绘制建筑物BIM模型,仿真模拟人员疏散过程,分析与讨论人员疏散结果.模拟结果表明,整体疏散过程体现了快即是慢现象;分层疏散体现了楼梯间、楼梯回转处等易导致人员拥堵、滞留的区域对疏散时间的影响;合理选择开闭不同楼梯间的疏散方式,能够提高疏散速率.若能够加入监控系统,在事故状态下,将已完成或将要完成疏散的楼梯间,对其他楼层开放,则可以更大程度地提高疏散速率.

关键词：人员密集场所 Revit模型 pathfinder软件疏散模拟

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海洋钻井平台火灾疏散仿真研究

中国安全科学学报 2018年第3期28卷 68-73页

作者：王彦富李彪秦桃龚晓峰中国石油大学(华东)机电工程学院

为研究影响海洋平台火灾人员疏散的因素,以南海某钻井平台为例,应用火灾模拟软件（FDS）仿真模拟火灾场景,分析火灾情景下温度场、烟气层高度、能见度和热辐射等特征参数的变化;利用疏散模块（EVAC）量化分析出口熟悉度、反应时间和移... 详细信息

为研究影响海洋平台火灾人员疏散的因素,以南海某钻井平台为例,应用火灾模拟软件（FDS）仿真模拟火灾场景,分析火灾情景下温度场、烟气层高度、能见度和热辐射等特征参数的变化;利用疏散模块（EVAC）量化分析出口熟悉度、反应时间和移动速度等因素对人员应急疏散的影响;利用pathfinder软件分析人员疏散过程中各逃生梯道流率和使用量情况。结果表明：发生火灾时,下甲板东北侧梯道受火灾影响最大,西南侧梯道最安全;人员移动速度、出口熟悉率和反应时间对整体疏散效率影响较大;在疏散过程中东南侧梯道使用量最大,西南侧梯道次之。

关键词：海洋钻井平台烟气应急疏散火灾模拟软件(FDS) pathfinder软件

基于BIM与pathfinder的高层住宅应急疏散模拟研究

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结构工程师 2017年第4期33卷 83-89页

作者：吴水根游育林同济大学建筑工程系上海200092

高层住宅人员应急疏散是一个复杂的过程。BIM技术通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。pathfinder是一款基于火灾与紧急情况发生时人员疏散的模拟软件。建立了某高层10层住宅建筑的BIM模型,将BIM模型导入pathfinder软件中,建立... 详细信息

高层住宅人员应急疏散是一个复杂的过程。BIM技术通过数字信息仿真模拟建筑物所具有的真实信息。pathfinder是一款基于火灾与紧急情况发生时人员疏散的模拟软件。建立了某高层10层住宅建筑的BIM模型,将BIM模型导入pathfinder软件中,建立pathfinder应急模型,进行该高层住宅的人员应急疏散研究。对于常规的采用全楼梯疏散模式,以实际情况即以楼梯为主电梯为辅的疏散模式进行对比研究。模拟结果表明,在一定层高下,以楼梯为主电梯为辅模式的疏散时间与全楼梯模式疏散时间相比更加省时。因此,在实际灾难逃生中,如果能够保证电梯的安全性,就能够大大提高高层住宅建筑逃生效率。

关键词：高层住宅 BIM模型 pathfinder软件应急疏散

基于pathfinder的地铁乘客疏散风险量化与分级研究

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中国安全科学学报 2018年第11期28卷 176-181页

作者：孙贵磊王亚琪赵欣圆万姿洁刘倩季学伟中国劳动关系学院安全工程系北京市安全生产科学技术研究院北京100070

为合理控制人员数量,避免地铁在紧急状态下发生拥挤踩踏事故,根据相关标准对疏散时间的要求,将地铁人群疏散风险等级设定为4级;应用pathfinder仿真软件建立仿真模型,针对不同地铁乘载率,模拟疏散过程,获取与4个风险等级对应的地铁站台... 详细信息

为合理控制人员数量,避免地铁在紧急状态下发生拥挤踩踏事故,根据相关标准对疏散时间的要求,将地铁人群疏散风险等级设定为4级;应用pathfinder仿真软件建立仿真模型,针对不同地铁乘载率,模拟疏散过程,获取与4个风险等级对应的地铁站台可疏散人员数量及人群密度,并将地铁疏散风险量化分级;结合北京地铁实际情况,分析不同风险等级下地铁承载率与地铁站台人群密度间的函数关系。结果表明:随着站台人群密度及地铁承载率的增加,疏散风险等级提高;在疏散时间一定时,人群密度与地铁承载率有二次多项式关系。

关键词：人群密度地铁承载率安全疏散 pathfinder软件风险分级