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    • 44 篇 管理科学与工程(可...
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主题

  • 157 篇 pareto前沿
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  • 6 篇 nsga-ⅱ
  • 5 篇 nsga-ⅱ算法
  • 5 篇 多目标
  • 4 篇 非支配排序
  • 4 篇 演化算法
  • 4 篇 进化算法
  • 4 篇 粒子群优化算法
  • 4 篇 粒子群算法
  • 3 篇 蚁群算法
  • 3 篇 差分进化
  • 3 篇 粒子群
  • 3 篇 碳排放
  • 3 篇 约束多目标优化问...
  • 3 篇 多目标进化算法
  • 3 篇 自适应加权
  • 3 篇 双目标优化
  • 3 篇 kriging模型

机构

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  • 4 篇 中国地质大学
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  • 3 篇 大连海事大学
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  • 3 篇 广东工业大学
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  • 2 篇 中南民族大学
  • 2 篇 中国水利水电科学...
  • 2 篇 长江大学

作者

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语言

  • 157 篇 中文
检索条件"主题词=Pareto前沿"
157 条 记 录,以下是81-90 订阅
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基于pareto-ε优胜的自适应快速多目标演化算法
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计算机应用 2010年 第4期30卷 997-999页
作者: 王江晴 杨勋 中南民族大学计算机科学学院 武汉430074 中国延安干部学院办公厅 陕西延安716000
在多目标优化领域,如何快速地为决策者提供合理、可行的解决方案尤为重要,为此,给出了多目标优化问题的一种新解法。定义了一种pareto-ε优胜关系的概念,将此概念引入多目标优化问题中,设计了一种新的基于ε-优胜的自适应快速多目标演... 详细信息
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一个多目标优化演化算法的收敛性分析框架
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计算机应用研究 2005年 第2期22卷 68-70页
作者: 覃俊 康立山 武汉大学软件工程国家重点实验室 湖北武汉430072 中南民族大学计算机科学学院
由于演化算法求解多目标优化问题所得结果是一个优化解集———pareto最优集,而现有的演化算法收敛性分析只适合针对单目标优化问题的单个最优解。利用有限马尔科夫链给出了演化算法求解多目标优化问题的收敛性分析框架,并给出了一个分... 详细信息
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基于iSIGHT的船舶多学科综合优化集成平台的建立
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武汉理工大学学报(交通科学与工程版) 2009年 第5期33卷 897-899页
作者: 冯佰威 刘祖源 聂剑宁 常海超 程细得 武汉理工大学交通学院 武汉430063 重庆交通大学交通运输学院 重庆400044
传统船舶设计方法无法兼顾各学科之间的协调平衡,也无法使所设计船舶的系统综合性能达到最优.因此,提出将多学科综合优化技术应用到船舶设计当中是解决上述问题的有效途径.在介绍ISIGHT软件的功能特点基础上,利用ISIGHT软件经二次开发... 详细信息
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河流预报模型参数多目标优化算法研究在沁水河流域应用
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中国农村水利水电 2018年 第12期 110-115页
作者: 杜彦臻 刘珈伊 孙梦瑶 林洪孝 王刚 山东农业大学水利土木工程学院 山东泰安271018
水文预报的合理校准主要与模型及参数有关,为了提供更准确的模拟,在垂向混合产流模型的基础上结合水利工程影响,对流域降雨径流过程进行模拟。同时在多目标控制下覆盖整个权衡范围,并在其基础上应用MOPSO及MOSCEM-UA算法生成的pareto前... 详细信息
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电压稳定约束多目标最优潮流的自适应ε约束方法
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现代电力 2013年 第3期30卷 32-38页
作者: 鲍海波 广西电网公司南宁供电局 广西南宁530031
电压稳定约束最优潮流可以看作考虑发电成本和负荷裕度双目标的优化问题。pareto前沿解可以提供负荷裕度和发电成本之间的妥协信息,是运行人员权衡经济与安全、进行决策的基础。为了解决传统的数值计算方法难以得到均匀分布pareto前沿... 详细信息
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基于改进神经网络的丙烷回收流程多目标优化
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石油与天然气化工 2021年 第1期50卷 66-71页
作者: 卫浪 蒲红宇 向辉 田戬 杨冬磊 西南石油大学土木工程与测绘学院 中国石油天然气股份有限公司塔里木油田分公司油气运销部
利用流程模拟软件HYSYS,根据某处理厂的实际运行数据,模拟不同操作参数下丙烷回收的直接换热流程(DHX),分析了低温分离温度、DHX塔顶温度、回流罐温度对丙烷收率及系统能耗的影响规律。以改进后的BP神经网络建立流程多目标优化模型,采用... 详细信息
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基于线性权重最优支配的高维多目标优化算法
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计算机应用 2017年 第10期37卷 2823-2827,2865页
作者: 朱占磊 李征 赵瑞莲 北京化工大学信息科学与技术学院 北京100029
在高维多目标优化问题中,pareto支配关系存在非支配解随优化目标数增加呈指数级增长和种群选择压力下降等问题。针对这些问题,基于线性权重聚合函数和支配关系两种比较多目标解方法的思想,提出一种线性权重最优支配关系(LWM-dominance)... 详细信息
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基于两阶段优化模型的电动汽车充电站放电策略
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智慧电力 2021年 第1期49卷 83-89页
作者: 胡继匀 杨镜非 傅长熠 上海交通大学电子信息与电气工程学院 上海200240
随着电动汽车的普及,合理制定其充放电策略,实现主动配电网和充电站的双赢成为电动汽车负荷并网的研究重点,为此提出一种充电站充放电计划的两阶段优化模型。该模型综合考虑了主动配电网和充电站双方的利益,并计及了电动汽车实际负荷与... 详细信息
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交叉螺纹型换热管数值模拟研究
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热力发电 2020年 第7期49卷 115-122页
作者: 李永华 何仑 华北电力大学能源动力与机械工程学院 河北保定071003
采用数值计算方法研究了流固耦合条件下,雷诺数Re在415716~692861范围内交叉螺纹型换热管内结构参数对传热与流动特性的影响,并采用双目标优化的方法得到平衡其传热与阻力特性的最优解及相关设计参数。结果表明:交叉螺纹管的努塞尔数Nu... 详细信息
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基于成本-碳排放权衡的物流网络设计问题研究
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工业工程与管理 2013年 第5期18卷 61-66,73页
作者: 刘慧 杨超 杨珺 华中科技大学管理学院 湖北武汉430074
随着节能减排政策的实施,许多企业在设计物流网络时开始考虑对环境的影响。研究了基于成本-碳排放权衡的物流网络设计问题,提出一个多目标整数规划模型来确定物流中心的个数、位置、客户区指派到物流中心的策略以及为客户区分配的车辆... 详细信息
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