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Running‑In Behavior of Wet Multi‑plate Clutches:Introduction of a New Test Method for Investigation and Characterization

引用

Chinese Journal of Mechanical Engineering 2020年第2期33卷 152-160页

作者： Katharina Voelkel Hermann Pflaum Karsten Stahl Gear Research Centre(FZG) Technical University of MunichGarchingGermany

Wet multi-plate clutches are relevant components of modern drivetrain applications,not only in terms of function but also safety and *** at the beginning of their lifetime,distinct changes of the friction behavior may occur and make the actuation of the clutch *** transcript describes the typical running-in behavior of wet multi-plate clutches and gives a general definition for running-in of ***,a new test method to systematically investigate the running-in behavior of clutches is *** test method contains a test procedure to characterize the running-in behavior on different load ***,a multi-stage procedure to evaluate and characterize the running-in behavior of clutches with mathematical approaches and new characteristic values is *** quality of the test method is demonstrated on the example of three different tribological systems from dual clutch transmissions(DCT)and automatic transmissions(AT)application using paper friction linings.

关键词： Clutch Running-in Test method paper friction lining

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