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基于pc-crash软件的人-车碰撞道路交通事故重建

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法医学杂志 2019年第4期35卷 440-443页

作者：段腾龙何永旺李桢杨帆李立瞿勇强昆明医科大学法医学院

目的探讨基于pc-crash软件的人-车碰撞道路交通事故重建在法医学鉴定中的应用价值。方法选取基于行车记录仪下的人-车碰撞案例,应用pc-crash软件建立人-车碰撞模型,重建人-车碰撞道路交通事故,再现车辆与行人碰撞过程。结果事故重建中,... 详细信息

目的探讨基于pc-crash软件的人-车碰撞道路交通事故重建在法医学鉴定中的应用价值。方法选取基于行车记录仪下的人-车碰撞案例,应用pc-crash软件建立人-车碰撞模型,重建人-车碰撞道路交通事故,再现车辆与行人碰撞过程。结果事故重建中,当车速低于50 km/h时,行人碰撞后着地点位于车辆前方;当车速大于50 km/h时,行人碰撞后向车顶翻转,落于车后方。随着车辆行驶速度不断提高,行人的抛距不断增加。当车辆碰撞速度为60 km/h时,本例实验结果与案件实际情况基本吻合。在0.080 s时,行人头部加速度最大,为1 655.70 m/s^2;在0.055~0.060 s时,行人胸部加速度从597.63 m/s^2升至峰值675.52m/s^2;在0.020~0.030 s时,胫骨加速度从759.26 m/s^2升至1 367.06 m/s^2,达到第一个高峰,在1.225 s时达到峰值,为1 718.19 m/s^2。结论应用pc-crash软件在现场条件有限的情况下能够重建人-车碰撞道路交通事故过程,可用于进一步阐释事故中车辆的车速及行人的损伤部位、程度及成伤机制,在道路交通事故法医学鉴定中具有一定的实用价值。

关键词：法医病理学事故,交通仿真实验 pc-crash 成伤机制

pc-crash在道路交通事故再现中的应用

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专用汽车 2023年第9期 98-100页

作者：涂祥广东机电职业技术学院汽车学院广东广州510515

针对一起真实的汽车-摩托车碰撞道路交通事故,根据事故现场采集的车辆、人员以及各种痕迹信息,利用pc-crash软件建立多刚体动力学模型,进行道路交通事故的重建,并进行计算机仿真分析,从而确定事故发生前事故各方的状态。研究结论可为传... 详细信息

针对一起真实的汽车-摩托车碰撞道路交通事故,根据事故现场采集的车辆、人员以及各种痕迹信息,利用pc-crash软件建立多刚体动力学模型,进行道路交通事故的重建,并进行计算机仿真分析,从而确定事故发生前事故各方的状态。研究结论可为传统依靠理论分析的交通事故司法鉴定提供更为直观的有力支撑,帮助理清交通事故责任,有利于确定车辆保险理赔。

关键词： pc-crash 事故再现计算机仿真

Reconstruction of Car-Electric Bicycle Side Collision Based on pc-crash

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Journal of Transportation Technologies 2014年第4期4卷 355-364页

作者： Shenchao Wang Yubin Qian Xianguo Qu College of Automotive Engineering Shanghai University of Engineering Science Shanghai China

A collision model, an automobile model and a multi-rigid-body model in pc-crash are analyzed. By simulating a side collision accident between a car and an electric bicycle (EB), a method that reproduces the car-electric bicycle side collision accident based on pc-crash is presented according to some important information such as the final position, the contacting location between the cyclist and the car. A result is obtained by comparing with the reproduced result, the deformation of accident vehicle and the surveillance video. The rollover direction and fells-over sliding direction after the collision and the contacting location and wrap motion of cyclist and electric bicycle are fitting in with the real situation better compared with the reconstruction result in pc-crash. Then the responsive-surface method and MONTEKARLO method are used in MATLAB to analyze the uncertainty of the vehicle speed in reproduced scene results. And the range of values of the pre-collision speed is obtained which makes the reproduced result more objective and convincible that could provide the basis of the accident assessment.

关键词： pc-crash Accident Reproduced Electric Bicycles Responsive-Surface the Analysis of the Uncertainty

基于pc-crash的车辆侧滑事故再现方法

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中国安全科学学报 2013年第1期23卷 77-82页

作者：邹铁方张勇刚陈元新长沙理工大学汽车与机械工程学院广东警官学院治安系

为准确再现车辆侧滑事故,基于pc-crash软件,提出一种分步再现事故的方法。该方法首先仿真事故车辆侧滑运动,获得侧滑车辆碰撞前瞬间运动状态参数;然后定义新仿真以再现侧滑车辆与事故其他参与者的碰撞;重复此2步骤,以确保仿真中痕迹与... 详细信息

为准确再现车辆侧滑事故,基于pc-crash软件,提出一种分步再现事故的方法。该方法首先仿真事故车辆侧滑运动,获得侧滑车辆碰撞前瞬间运动状态参数;然后定义新仿真以再现侧滑车辆与事故其他参与者的碰撞;重复此2步骤,以确保仿真中痕迹与事故中痕迹最相符合。最后就一例车辆侧滑后与过往车辆发生碰撞的事故,演示该分步再现方法各步骤的实现途径。结果显示,利用pc-crash软件分步再现车辆侧滑事故,能较为容易地控制再现过程,保证仿真中痕迹与现实情况的一致性。

关键词：交通工程事故再现侧滑事故仿真 pc-crash

基于pc-crash的车辆侧翻事故逆向分段事故再现方法

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重庆理工大学学报（自然科学） 2018年第7期32卷 40-45页

作者：吴凯丽王琰李京泽岳永恒东北林业大学交通学院哈尔滨150000 国家质检总局缺陷产品管理中心北京100000

为精确再现复杂多模态交通事故运动过程,提出一种基于pc-crash的逆向分段事故再现方法,针对一起追尾碰撞、滑移和侧翻的复杂交通事故,应用pc-crash软件,以事故现场车辆终态位置等信息为基础,逆向再现车辆侧翻运动过程,确定车辆侧翻前某... 详细信息

为精确再现复杂多模态交通事故运动过程,提出一种基于pc-crash的逆向分段事故再现方法,针对一起追尾碰撞、滑移和侧翻的复杂交通事故,应用pc-crash软件,以事故现场车辆终态位置等信息为基础,逆向再现车辆侧翻运动过程,确定车辆侧翻前某时刻运动状态,再基于车辆侧翻前仿真结果,进一步逆向再现两车碰撞过程。应用动力学方法推演分析案例中两车碰撞前车速,并与仿真结果中获得车速做比对分析,验证逆向仿真分段事故再现方法的正确性。提出的再现方法流程简便、仿真难度降低,可获得较为准确的仿真结果,保证了事故仿真过程与事故现场痕迹的一致性。

关键词：逆向再现侧翻事故 pc-crash 痕迹碰撞

基于pc crash的摩托车-行人碰撞事故分析重建

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重庆理工大学学报（自然科学） 2018年第2期32卷 54-62页

作者：童小波刘盛雄尹志勇罗疆刘鑫重庆理工大学药学与生物工程学院重庆400054 第三军医大学大坪医院交通医学研究所重庆400042

摩托车-行人事故的碰撞姿态鉴定一直是交通事故鉴定的一个难点。由于摩托车的灵活性,当事故发生在没有监控摄像头覆盖的区域时,应用传统的交通事故鉴定方法很难甚至不可能判断出摩托车-行人事故中碰撞瞬间摩托车的行驶状态,而且国内外... 详细信息

摩托车-行人事故的碰撞姿态鉴定一直是交通事故鉴定的一个难点。由于摩托车的灵活性,当事故发生在没有监控摄像头覆盖的区域时,应用传统的交通事故鉴定方法很难甚至不可能判断出摩托车-行人事故中碰撞瞬间摩托车的行驶状态,而且国内外也鲜有学者及专家对摩托车事故进行分析研究。基于1例摩托车-行人碰撞的交通事故,在应用传统的事故鉴定方法基础之上,利用pc crash仿真软件对事故进行仿真分析。通过不断仿真调试,明确了人-车碰撞瞬间的关键姿态,最终重建事故发生的整个过程。此外,在pc crash仿真软件对事故再现的结果中,摩托车碰撞前车身的具体形态可作为判断碰撞前摩托车是否有避让行人这一关键线索。

关键词：事故再现 pc-crash 摩托车-行人碰撞碰撞姿态

基于pc-crash的交通事故仿真实验设计

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实验技术与管理 2015年第12期32卷 131-134,139页

作者：杨建军李圣普孙仁云张诗波谭金会董大伟西华大学汽车工程国家级实验教学示范中心四川成都610039 西南交通大学牵引动力国家重点实验室四川成都610031 平顶山学院计算机科学与技术学院河南平顶山467002

建立了pc-crash软件进行交通事故仿真实验的步骤,用一例行人参与的人车碰撞事故进行了事故过程再现的研究。结果表明,结合事故中的车损情况、人伤分析和现场物证,所设计的交通事故仿真实验能达到交通事故再现的目的,且具有事故再现过程... 详细信息

建立了pc-crash软件进行交通事故仿真实验的步骤,用一例行人参与的人车碰撞事故进行了事故过程再现的研究。结果表明,结合事故中的车损情况、人伤分析和现场物证,所设计的交通事故仿真实验能达到交通事故再现的目的,且具有事故再现过程的直观可视性,可用于交通事故再现的本科实验教学课程。

关键词：交通事故仿真仿真实验设计碰撞实验事故再现 pc-crash

基于pc-crash的车辆侧翻事故再现仿真实验

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实验技术与管理 2015年第12期32卷 135-139页

作者：何烈云浙江警察学院治安系浙江杭州310053

pc-crash再现交通事故是根据交通现场勘查结果及事故调查结果,构建交通事故现场场景并导入模型,设定模型的参数和初始运动状态,对交通事故发生过程进行模拟演示,将演示结果与实际交通事故进行比较,分析是否存在差异并判断存在差异的原因... 详细信息

pc-crash再现交通事故是根据交通现场勘查结果及事故调查结果,构建交通事故现场场景并导入模型,设定模型的参数和初始运动状态,对交通事故发生过程进行模拟演示,将演示结果与实际交通事故进行比较,分析是否存在差异并判断存在差异的原因,进一步调整模型的参数和初始运动状态,直至演示结果与实际事故高度吻合。在分析引发车辆侧翻事故各种可能因素的基础上,着重介绍了pc-crash软件仿真车辆侧翻事故的基本步骤。通过交通事故实例,演示了pc-crash软件变量参数的设置和调整方法。

关键词：侧翻交通事故交通事故再现仿真实验 pc-crash

基于pc-crash的公路避险车道事故动力学仿真方法

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公路 2013年第9期58卷 9-13页

作者：张诗波黄海波李平飞西华大学汽车测控与安全四川省重点实验室成都市610039 四川西华机动车司法鉴定所成都市610039 西南交通大学交通运输与物流学院成都市610031

利用交通事故再现软件pc-crash,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故三维仿真方法。该方法使用经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型。详细提供了利用pc-crash再现避险车道事故的7大步骤,讨论了其中的关键问题;给出... 详细信息

利用交通事故再现软件pc-crash,提出了一种具有动力学响应输出的避险车道事故三维仿真方法。该方法使用经典的贝克理论作为模拟制动床集料特性的理论模型。详细提供了利用pc-crash再现避险车道事故的7大步骤,讨论了其中的关键问题;给出了不同参数组合下避险车道制动床所需长度的试验结果,最后介绍了一个工程应用案例。此方法主要用于直观、定量地测试避险车道的坡度、长度、集料特性等参数,或三维再现具体的避险车道事故过程。

关键词：避险车道 pc-crash 事故再现动态仿真