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新型高粘改性剂改性ogfc混合料性能研究

广东建材 2024年第4期40卷 7-10页

作者：林也坚漳州城投建工集团有限公司

本文研究了一种新型的开级配沥青磨耗层(ogfc)改性剂ATS,并通过实验测试了其改性效果。由于ogfc的孔隙率较大,易受外界环境的影响,因此要求采用的沥青具有耐久的握裹力、较强的粘着力及抗老化性能。本文在水稳定性、低温性能及动稳定度... 详细信息

本文研究了一种新型的开级配沥青磨耗层(ogfc)改性剂ATS,并通过实验测试了其改性效果。由于ogfc的孔隙率较大,易受外界环境的影响,因此要求采用的沥青具有耐久的握裹力、较强的粘着力及抗老化性能。本文在水稳定性、低温性能及动稳定度等方面对ATS进行了研究,并与传统改性剂TPS进行了对比。实验结果表明,通过ATS进行改性的ogfc混合料在各项性能表现上均优于TPS,具有更好的耐久性和稳定性,表明ATS是一种具有潜力的ogfc改性剂。

关键词： ogfc 改性剂 ATS TPS

复合阻燃剂对ogfc沥青混合料路用性能的影响

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粉煤灰综合利用 2024年第2期38卷 27-30页

作者：王铭陕西铁路工程职业技术学院陕西渭南714000

通过极限氧指数评价3种复合阻燃剂改性沥青的阻燃性能,借助室内车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、劈裂疲劳试验研究了3种复合阻燃剂对ogfc沥青混合料路用性能及疲劳性能的影响,结果表明:复配阻燃体系阻燃效果明显优于单一无机... 详细信息

通过极限氧指数评价3种复合阻燃剂改性沥青的阻燃性能,借助室内车辙试验、低温弯曲试验、浸水马歇尔试验、劈裂疲劳试验研究了3种复合阻燃剂对ogfc沥青混合料路用性能及疲劳性能的影响,结果表明:复配阻燃体系阻燃效果明显优于单一无机系阻燃剂,且HL+APP复配的无机膨胀型阻燃体系效果最佳;在保证阻燃性能的同时,3种复配阻燃体系下混合料的路用耐久性能无负面影响,高温性能、水稳定性和疲劳性能有一定提升,低温性能稍有下降。

关键词：阻燃剂 ogfc 阻燃性能路用性能疲劳性能

SBS与粗集料干拌对沥青混合料性能影响研究

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公路 2022年第12期67卷 358-361页

作者：邓国民上海浦东路桥(集团)有限公司上海市201206

不论采用工厂预制SBS改性沥青,还是现场直接投放SBS类添加材料制备改性沥青混合料,都离不开预混合或预加工环节,需消耗大量能源和其他资源。为降低改性沥青混合料生产的能源消耗,减少碳排放,探索并研究了旨在去掉前述环节的直接干拌工... 详细信息

不论采用工厂预制SBS改性沥青,还是现场直接投放SBS类添加材料制备改性沥青混合料,都离不开预混合或预加工环节,需消耗大量能源和其他资源。为降低改性沥青混合料生产的能源消耗,减少碳排放,探索并研究了旨在去掉前述环节的直接干拌工艺。该工艺利用粗集料颗粒间的机械剪切力,不仅可融化与分散超过85%的SBS,而且采用该工艺所制备ogfc-13混合料的主要性能指标均优于添加TPS改性材料拌制ogfc-13的相关性能指标,所制备SMA-13混合料的各项性能指标也非常接近用预制SBS改性沥青拌制SMA-13混合料的对应性能指标。

关键词：沥青混合料 SBS 粗集料干拌剪切力 TPS ogfc SMA

ogfc排水性沥青混凝土路面施工技术要点分析

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交通世界 2022年第30期 147-149页

作者：蔡泽辉广东冠粤路桥有限公司广东广州511400

以广州市某高速公路为依据,对ogfc排水沥青混凝土的原材料性能及配合比设计进行介绍,并且对施工技术要点及路段抗渗、抗滑性能进行分析评价。研究结果表明,相对于SMA级配沥青混合料,ogfc沥青路面具备更为优越的路面排水、抗滑性能,具备... 详细信息

以广州市某高速公路为依据,对ogfc排水沥青混凝土的原材料性能及配合比设计进行介绍,并且对施工技术要点及路段抗渗、抗滑性能进行分析评价。研究结果表明,相对于SMA级配沥青混合料,ogfc沥青路面具备更为优越的路面排水、抗滑性能,具备较广的应用优势。

关键词： ogfc 配合比设计抗滑性能

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ogfc路面高粘改性沥青的制备与性能评价

中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第4期 63-66页

作者：张津源南召县通达公路工程有限公司河南南阳473000

排水沥青罩面层由于排水、抗滑、降噪等突出优点,在国内外养护工程中得到了较多应用。依据重庆气候条件,制备了高粘改性沥青,选用 SBS 改性沥青掺配 0%、6%、8%、10%、12%的两种高粘改性剂,对高黏改性沥青基本物理性能,流变性能和黏度... 详细信息

排水沥青罩面层由于排水、抗滑、降噪等突出优点,在国内外养护工程中得到了较多应用。依据重庆气候条件,制备了高粘改性沥青,选用 SBS 改性沥青掺配 0%、6%、8%、10%、12%的两种高粘改性剂,对高黏改性沥青基本物理性能,流变性能和黏度进行了评价。提出将 60℃动力黏度不小于 170000pa·s 作为沥青结合料选取的主要指标,选取内掺 8% 的 B 型改性剂的高粘沥青作为 ogfc 罩面层的沥青结合料。

关键词： ogfc 高黏改性沥青制备性能评价

ogfc大空隙开级配排水沥青混凝土施工技术研究

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中文科技期刊数据库（全文版）工程技术 2022年第12期 127-130页

作者：徐超中交二航局(成都)建设工程有限公司四川成都610000

ogfc排水沥青混凝土是一种较为先进的筑路材料,由空隙率18%以上的沥青混合料组成,具有粗集料所占比例大、空隙率大等特点,利用它内部的空隙,在有更好的降噪效果的同时,能迅速将路面上的积水排除。在沥青混合料配合比设计、拌合及摊铺施... 详细信息

ogfc排水沥青混凝土是一种较为先进的筑路材料,由空隙率18%以上的沥青混合料组成,具有粗集料所占比例大、空隙率大等特点,利用它内部的空隙,在有更好的降噪效果的同时,能迅速将路面上的积水排除。在沥青混合料配合比设计、拌合及摊铺施工工艺、质量控制要点等方面,本文结合道路快速化改造工程,深入开展调研分析,以期为同类型项目提供施工参考。

关键词： ogfc 开级配排水沥青施工技术

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ogfc排水性沥青混凝土路面技术

运输经理世界 2022年第8期 19-21页

作者：徐伟上饶市广丰公路事业发展中心江西广丰334600

为了推进路面建设,从材料选择、施工要点、检查试验等角度系统性地分析了ogfc排水性沥青混凝土路面技术,以期为公路交通事业的可持续发展提供助力。

关键词： ogfc 排水性沥青混凝土路面

基于数字散斑方法的ogfc混合料低温变形破坏行为研究

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2021年第5期37卷 884-891页

作者：于保阳陈希栋齐琳赵志强沈阳建筑大学交通工程学院辽宁沈阳110168 大连海事大学交通工程学院辽宁大连116026 沈阳城市建设学院土木工程系辽宁沈阳110167

目的研究四点加载状态下ogfc沥青混合料的低温变形破坏行为,提出基于弹性变形的应力重构,探究其变形过程中的应力变化规律。方法通过数字散斑方法结合四点弯曲试验,分析小梁试件完全破坏前应变场分布规律,并量化分析应变集中带区域应变... 详细信息

目的研究四点加载状态下ogfc沥青混合料的低温变形破坏行为,提出基于弹性变形的应力重构,探究其变形过程中的应力变化规律。方法通过数字散斑方法结合四点弯曲试验,分析小梁试件完全破坏前应变场分布规律,并量化分析应变集中带区域应变变化规律。结果水平应变场随加载由均匀分布向应变集中带状区域渐变,具有局部化特征;通过关注点的点应变非线性增长曲线得到其起裂时间点、起裂应变以及变形时间段;基于DSM的应力重构可用于分析ogfc混合料变形阶段应力变化规律。结论赋予材料属性的应力重构与数字散斑方法相结合使得ogfc沥青混合料的应力测量更具有真实性。

关键词：数字散斑方法 ogfc 四点弯曲试验应变场应力重构

基于综合性能的ogfc沥青混合料配合比设计优化研究

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沈阳建筑大学学报（自然科学版） 2019年第3期35卷 487-494页

作者：安少科张家康黄杨权艾长发西南交通大学土木工程学院四川成都610031 道路工程四川省重点实验室四川成都610031

目的研究集料级配、沥青用量、纤维掺量对排水式沥青混合料性能的影响,对排水式沥青混合料进行配合比设计,推广应用排水式沥青混合料.方法选取动稳定度、低温弯曲应变、渗水系数、疲劳寿命及冻融劈裂强度比作为性能评价指标,分析不同级... 详细信息

目的研究集料级配、沥青用量、纤维掺量对排水式沥青混合料性能的影响,对排水式沥青混合料进行配合比设计,推广应用排水式沥青混合料.方法选取动稳定度、低温弯曲应变、渗水系数、疲劳寿命及冻融劈裂强度比作为性能评价指标,分析不同级配类型、沥青用量、纤维掺量对排水式沥青混合料性能的影响规律.再利用正交试验方法,并结合综合评分法,开展排水式沥青混合料配合比优化试验研究.结果排水式沥青混合料综合性能最佳的配合比方案:级配中值、沥青质量分数4.3%、纤维掺量0.2%,可有效提高排水式沥青混合料路用性能.结论试验得到了排水式沥青混合料的最佳配合比,可以为排水式沥青混合料配合比设计提供工程技术指导.

关键词： ogfc 正交试验配合比设计路用性能综合评分