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基于ns仿真的无线自组网TCP性能研究

南通大学学报（自然科学版） 2011年第3期10卷 5-10页

作者：季克亮陈亮南通纺织职业技术学院现代教育技术中心江苏南通226007 南通纺织职业技术学院信息系江苏南通226007

由于Ad Hoc网络具有多跳、无线连接的特点,其TCP性能成为Ad Hoc网络研究的重点.考虑Ad Hoc网络的多跳拓扑及无线分组丢失,根据TCP主流版本的拥塞控制规则,基于ns实验分析了TCP窗口及吞吐量性能.研究表明:基于有线网络设计与优化的TCP版... 详细信息

由于Ad Hoc网络具有多跳、无线连接的特点,其TCP性能成为Ad Hoc网络研究的重点.考虑Ad Hoc网络的多跳拓扑及无线分组丢失,根据TCP主流版本的拥塞控制规则,基于ns实验分析了TCP窗口及吞吐量性能.研究表明:基于有线网络设计与优化的TCP版本,并不都适合于Ad Hoc网络.Tahoe不但将TCP窗口维持在一个较高的数值上,而且在主流TCP版本中吞吐量性能也是较好的.另外,实验与分析也显示,除了无线分组丢失,超时成为影响Ad Hoc网络TCP性能的重要因素.

关键词： ns仿真无线自组网 TCP性能拥塞控制

基于ns的Ad hoc网络路由协议仿真研究

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计算机技术与发展 2010年第1期20卷 63-66页

作者：金伟刘方爱王晓洁山东师范大学信息科学与工程学院山东济南250014 山东大学数学科学学院山东济南250014

运用ns2网络仿真模拟软件对Ad hoc移动自组网络三种典型路由协议DSDV、DSR、AODV在不同网络拓扑复杂度环境下进行仿真模拟,提取部分仿真数据进行分析,从数据包发送率、端到端延时、路由开销三个方面综合比较Ad hoc网络三种典型路由协议... 详细信息

运用ns2网络仿真模拟软件对Ad hoc移动自组网络三种典型路由协议DSDV、DSR、AODV在不同网络拓扑复杂度环境下进行仿真模拟,提取部分仿真数据进行分析,从数据包发送率、端到端延时、路由开销三个方面综合比较Ad hoc网络三种典型路由协议的优缺点;引入ns2节点能量模型,分析仿真过程中节点能量变化。仿真结果表明,随着网络拓扑复杂性的增加,AODV路由协议较其它两种路由协议更具可行性与有效性。

关键词： Adhoc网络 ns仿真能量模型

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基于ns的两种AQM算法的仿真分析

信息与电脑 2016年第9期28卷 64-65,68页

作者：张洁商洛学院数学与计算机应用学院陕西商洛726000

笔者使用ns仿真工具来模拟RED算法和改进的BLUE算法,并对网络节点中的队列长度、延迟、丢包、抖动和吞吐量等参数进行分析,比较它们的优点及其存在的主要缺陷后,提出了进一步研究主动队列管理算法的方向。

关键词： ns仿真主动队列管理抖动

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基于ns2的MPLS与移动IP结合仿真

电脑与电信 2007年第7期 63-64,71页

作者：安华萍河源职业技术学院信息技术系广东河源517000

利用ns仿真软件,对移动IPv4与MPLS(多协议标签交换技术)结合的实现方案进行了仿真。仿真实验的结果表明分级移动MPLS结构引入平滑切换方案后性能有所改善,数据包的丢失减少,切换时延明显降低。

关键词：移动IP MPLS 平滑切换 ns仿真

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星际链路天线的建模与仿真

系统仿真学报 2005年第11期17卷 2586-2588,2597页

作者：杨海涛赵洪利装备指挥技术学院北京101416

理论结合工程实践,介绍了卫星通信网络中的星际链路的特点及各种关键因素,重点讨论了星际链路天线的仿真模型,分别建立了天线方向图模型和天线增益模型,并给出了ns下的仿真分析方法,提高了ns下卫星通信网络的仿真精度。

关键词：星际链路天线方向图天线指向建模 ns仿真

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一种新的TCP拥塞控制慢启动策略

小型微型计算机系统 2005年第1期26卷 23-25页

作者：刘文远冯波龙承念关新平燕山大学信息工程学院河北秦皇岛066004 燕山大学电气工程学院河北秦皇岛066004

分析了现有的 TCP拥塞控制慢启动策略及其存在的问题 ,提出了一种能使拥塞窗口平滑增长到慢启动阈值的新策略 ,ns仿真表明 ,新的慢启动策略能明显减少丢包数和突发数据量 .

关键词： TCP拥塞控制慢启动 ns仿真

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基于链路选择的TCP改进机制

电子技术应用 2010年第5期36卷 116-119页

作者：鲜永菊王宇毕元梅重庆大学重庆400065 重庆邮电大学通信与信息工程学院移动通信重点实验室重庆400065

传统TCP拥塞控制主要是为带宽时延乘积较小和信道误码率很低的网络环境而设计的,难以很好地适用于异构网络下的通信环境。针对此问题提出了一种可选择的方案TCP-Selective,根据不同的链路类型选择不同的TCP算法,来解决单一TCP增强方案... 详细信息

传统TCP拥塞控制主要是为带宽时延乘积较小和信道误码率很低的网络环境而设计的,难以很好地适用于异构网络下的通信环境。针对此问题提出了一种可选择的方案TCP-Selective,根据不同的链路类型选择不同的TCP算法,来解决单一TCP增强方案所不能解决的问题,对其在异构网络环境下的性能进行了仿真分析,结果验证了此机制具有更好的性能。

关键词： TCP 异构网络 ns仿真

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MPLS流量工程与约束路由算法的研究

MPLS流量工程与约束路由算法的研究

作者：王晓武西北师范大学

学位级别：硕士

进入21世纪,随着Internet的发展不断加快,每天都有新的内容加入,网络中的流量也越来越大,不同类型的业务流层出不穷。在传统JP网络的基础上,这些业务流要求各式各样的服务质量（QoS）保证,比如更高更可靠的传输效率、动态的路由调整、... 详细信息

进入21世纪,随着Internet的发展不断加快,每天都有新的内容加入,网络中的流量也越来越大,不同类型的业务流层出不穷。在传统JP网络的基础上,这些业务流要求各式各样的服务质量（QoS）保证,比如更高更可靠的传输效率、动态的路由调整、灵活的网络控制能力等。但是目前的传统IP网络采取的是尽力而为的传送方式,主要采用最短路径算法选择路径,忽略了网络可用链路容量和业务本身的要求,因此会导致整个网络的利用率没有达到最佳。基于多协议标签交换（Multi-Protocol Label Switching,简称MPLS）网络的流量工程可以很好地适应新的业务流要求,流量工程可以对网络中的业务流进行精确控制,在满足业务流QoS前提下使网络资源尽可能的合理利用,同时能够接入更多的业务,提高全网利用率。本文对基于MPLS的流量工程（MPLS-TE）进行了深入的研究与分析,着重研究其关键技术:基于约束的路由算法。基于约束的路由算法对收集到的网络信息进行分析,并在一定条件的限制下计算路由,通过对网络中多种因素的考虑来找到一条负载较轻的路径,进而达到提高网络效率的目的。本文首先介绍MPLS技术的基本原理,给出了流量工程的基本概念和处理模型,在此基础上分析了如何基于MPLS技术实现流量工程,并总结了MPLS-TE的优越性。其次,分析了当前的约束路由算法,针对单路径算法的路径建立成功率较低的局限性,提出了一种基于约束的最小带宽多路径路由算法,该算法通过寻找最适合的可用带宽路径来满足较大带宽约束请求的一部分,并循环这样的过程直到将所有的带宽请求分配到多条路径中,达到以最少的路径数目,增加带宽约束路径建立成功率的目的。最后,通过仿真实验与传统路由算法做出比较,并验证这种基于带宽约束的多路径路由算法对于满足较大带宽约束请求具有更高的成功率,并且能够更好的均衡网络负载。

关键词：服务质量多协议标签交换流量工程约束路由算法多路径路由算法 ns仿真

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无线网络中TCP拥塞控制机制的研究与实现

无线网络中TCP拥塞控制机制的研究与实现

作者：屠昊东南大学

学位级别：硕士

TCP协议是因特网上使用最为广泛的协议,它为用户提供了可靠的、健壮的端到端数据通信服务,其中TCP拥塞控制机制一直是保证因特网正常运行的关键技术之一。但是传统的TCP拥塞控制机制已经无法适应链路质量较差的无线网络环境,因为TCP最... 详细信息

TCP协议是因特网上使用最为广泛的协议,它为用户提供了可靠的、健壮的端到端数据通信服务,其中TCP拥塞控制机制一直是保证因特网正常运行的关键技术之一。但是传统的TCP拥塞控制机制已经无法适应链路质量较差的无线网络环境,因为TCP最初是按照有线网络来设计的,在有线网络中网络拥塞基本上是分组丢失的唯一原因,因此TCP假设所有丢包是由网络拥塞引起,相比之下,无线网络具有较高的传输误码率,容易因传输出错而引起分组丢失,因此网络拥塞不再是数据丢失的唯一原因,如果继续沿用传统的TCP拥塞控制机制,就会造成传输速率的不必要降低,结果导致网络性能严重下降。因此在无线网络下如何有效改进TCP性能自然成了一项非常重要的网络研究课题。本文提出了一种基于自适应带宽估计的拥塞控制算法(Adaptive Bandwidth Estimation Congestion control, ABEC)。该算法根据TCP确认报文返回信息来估计当前网络的实际可用带宽,在丢包时不盲目降低拥塞窗口,而是根据当前可用带宽来设置拥塞窗口,从而提高TCP吞吐量和网络利用率,改进TCP在无线网络下的性能。该算法相比以前算法有三个方面的重要改进:通过判断报文丢失的原因来选择合适的采样间隔时间,在丢失原因可能为网络拥塞时,增加取样间隔时间,以避免Westwood带宽估计偏高的问题,提高新算法和传统TCP算法之间的公平性,在丢失原因可能为传输出错时,缩短间隔时间,以尽量提高网络的利用率;根据网络状态自适应选择TCP的带宽估计响应程度,如网络抖动较剧烈,则尽量降低响应速度,保持TCP的稳定,如网络可用带宽发生永久变化,则提高TCP的响应速度,迅速适应这种新的变化,保证带宽估计的准确性;通过观察往返时延的变化来探测网络中路由的变化,带宽估计类算法需要准确获知端到端的最小往返时延,而路由的改变会使计算到的最小往返时延失效,导致带宽估计值偏低,因此本文通过观察往返时延的变化来判断路由是否发生变化,如发生变化,则更新最小往返时延,提高带宽估计的准确性。本文通过ns2仿真软件对ABEC算法进行了大量的实验,在各种不同网络环境中观察它的性能,并和其他的拥塞控制算法进行比较。仿真实验结果表明,ABEC算法不但能有效提高TCP在无线网络中的吞吐量和链路利用率,同时也能保证它在有线网络中和传统TCP的公平性,解决了Westwood带宽估计偏高、RE算法在无线网络中吞吐量偏低等问题,并且能够避免确认报文压缩、路由改变等特殊网络环境带来的影响。最后我们在Linux系统上将ABEC算法实现为一个内核模块,通过内核模块我们能够实时的切换Linux系统上的拥塞控制机制。实现后我们又在实际网络中对其进行了测试:无线网络中的传输性能和有线网络中与传统TCP之间的公平性。结果表明,ABEC算法能够在保证有线网络中和传统TCP保持公平的前提下充分利用无线网络中的链路资源,这个结果也是ABEC算法设计的出发点。本文的工作对于TCP拥塞控制机制的研究有着重要的意义,ABEC算法除了性能优越,公平性好之外,只需修改TCP的发送端,可部署性强,因此有应用到现实网络中的实际意义和进一步研究的借鉴价值。

关键词： TCP拥塞控制机制无线网络带宽估计 ns仿真内核模块