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环境科学学报 2019年第5期39卷 1474-1481页

作者：胡磬遥上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室上海200233

为了能够低成本地获得包括工程机械在内的非道路移动机械的NO_x排放因子,基于目前广泛使用的车用氮氧化物传感器开展了NO_x排放因子的测量系统搭建和计算模型研究.基于柴油机尾气O_2浓度、NO_x浓度、环境温湿度和燃料特性等参数建立了... 详细信息

为了能够低成本地获得包括工程机械在内的非道路移动机械的NO_x排放因子,基于目前广泛使用的车用氮氧化物传感器开展了NO_x排放因子的测量系统搭建和计算模型研究.基于柴油机尾气O_2浓度、NO_x浓度、环境温湿度和燃料特性等参数建立了非道路移动机械单位油耗NO_x排放因子计算模型.为了验证测量系统与计算模型,开展了4台工程机械的实际道路验证试验,并选取其中一台开展了基于车载排放测试系统(PEMS)的NO_x排放比对试验.比对和实测试验结果表明建立的NO_x排放因子测量方法具有较低的相对误差和稳定性,与车载排放测量系统的测量结果相比具有很好的相关性.被测2台挖掘机和1台推土机、1台压路机的平均单位油耗NO_x排放因子分别为(22.8±4.0)、(35.8±16.0)和(55.0±18.0)、(68.8±13.0) g·kg^(-1).基于车用氮氧化物传感器的NO_x排放因子测量结果与目前国内外已有研究的NO_x排放因子测量结果接近.

关键词：车用氮氧化物传感器工程机械 nox排放因子测量系统

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基于远程在线排放监控系统的国V柴油车nox排放特征研究

基于远程在线排放监控系统的国V柴油车NOx排放特征研究

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第二十四届大气污染防治技术研讨会

作者：胡磬遥徐为标黄成任洪娟上海市环境科学研究院国家环境保护城市大气复合污染成因与防治重点实验室上海工程技术大学

远程在线监控技术能够实现柴油车尾气净化装置运行情况和排放情况的全天候监控,可以用来快速获得不同类型重型柴油车实际道路nox排放因子。本文开展了基于重型柴油车排放远程在线监控技术的不同类型柴油车排放因子研究,通过实时车速v(km... 详细信息

远程在线监控技术能够实现柴油车尾气净化装置运行情况和排放情况的全天候监控,可以用来快速获得不同类型重型柴油车实际道路nox排放因子。本文开展了基于重型柴油车排放远程在线监控技术的不同类型柴油车排放因子研究,通过实时车速v(km·h),发动机进气流量m(kg·h),发动机燃料流量L(L·h),发动机转速Ne(r·min),发动机扭矩负荷R(%),发动机尾气氮氧化物浓度Φ(10),获得了单位里程、油耗、功率nox排放因子。研究共对38辆国五重型柴油车实测开展了为期3个月的监控,结果显示被监测车辆单位里程nox排放因子为(3.8±2.0)g?km与排放清单指南水平相当,单位功率nox排放因子分别为(2.6±1.6)g?k Wh和是国家标准的1.3倍。为了克服有些重型柴油车监测数据不全的问题,基于监测结果提出了由nox浓度分布特征驱动的与不同类型nox排放因子的计算模型。

关键词：远程在线监控技术重型柴油车 nox排放因子排放特征

来源： cnki会议评论

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