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华中科技大学学报(自然科学版) 2025年第1期 121-128页

作者：张尊华余伟平韦一董东升武汉理工大学船海与能源动力工程学院

针对氨/正庚烷双燃料喷雾开展大涡模拟，研究环境温度（Ta）对双燃料喷雾着火与污染物生成的影响．结果表明：提升Ta促进了正庚烷喷雾和氨/正庚烷双燃料喷雾的着火过程；相同Ta下，双燃料喷雾着火延迟时间比正庚烷喷雾长30%左右．双燃... 详细信息

针对氨/正庚烷双燃料喷雾开展大涡模拟，研究环境温度（Ta）对双燃料喷雾着火与污染物生成的影响．结果表明：提升Ta促进了正庚烷喷雾和氨/正庚烷双燃料喷雾的着火过程；相同Ta下，双燃料喷雾着火延迟时间比正庚烷喷雾长30%左右．双燃料喷雾中，no2分布在当量比大于1、温度为900～1 150 K的喷雾中部区域，n2o集中在当量比大于1、温度为1 150～1 500 K的喷雾内部区域，而no主要分布在当量比为1、温度大于2 000 K的喷雾头部区域．此外，提升Ta促进了双燃料喷雾中no的产生，抑制no2和n2o的生成．化学动力学分析表明：双燃料喷雾中no主要由与Hno相关的高温反应生成，而85%左右的no2和n2o是通过反应R285和R251生成．

关键词：氨燃料环境温度双燃料喷雾大涡模拟 no/no2/n2o

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