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ngw型行星减速器参数化设计

NGW型行星减速器参数化设计

作者：张双辽宁工程技术大学

学位级别：硕士

近年来，计算机技术和产品信息化迅猛发展，参数化设计思想已广泛应用于机械行业，成为产品设计的必然趋势。减速器是常见的机械传动装置，应用非常广泛，其复杂结构的设计具有很大的相似性、重复性和繁琐性，也正基于此，减速器适合于... 详细信息

近年来，计算机技术和产品信息化迅猛发展，参数化设计思想已广泛应用于机械行业，成为产品设计的必然趋势。减速器是常见的机械传动装置，应用非常广泛，其复杂结构的设计具有很大的相似性、重复性和繁琐性，也正基于此，减速器适合于进行参数化设计。在VC的集成开发环境中，利用MFC和Pro/E的二次开发工具包Pro/TOOLKIT开发出ngw型行星减速器三维参数化设计系统，包括：程序接口的建立、基于MFC的菜单与对话框技术、数据库访问技术和模型库的建立等。通过该系统，设计者可在可视化平台上实现交互式设计，实现减速器零件的自动更新与装配，并可对个别零件进行强度校核，建立好的装配体模型可以导入ADAMS软件进行仿真分析以检查设计合理性。这种设计方法大大简化了设计过程，缩短了产品的设计周期，提高了设计效率和产品质量。本文介绍的基于Pro/E的参数化设计方法具有一般性，为其他类似产品的设计提供了宝贵的经验，具有重要价值。

关键词： ngw 型行星减速器参数化设计 Pro/TOOLKIT ADAMS

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煤矿机械ngw行星齿轮传动行星轮轴承设计

煤矿机械 2012年第10期33卷 24-26页

作者：王宝香刘金璐唐山科技职业技术学院河北唐山063000

介绍了煤矿机械设备中ngw行星齿轮轴承的设计,并且对ngw型行星齿轮传动应用于煤矿机械设备中的具体情况以及滚子和轴承的应用,分析了小直径行星齿轮轴承设计技术难点。

关键词： ngw 行星齿轮传动行星轮轴承润滑轴承

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ngw型行星齿轮传动设计中的几个计算问题

武汉科技大学学报 1978年第3期 14-30页

作者：吴中心胡传安吕秀屏武汉钢铁学院冶金机械教研组

行星齿轮传动与普通定轴轮系齿轮传动相比较,具有多方面的优越性。然而行星齿轮传动一般均为变位齿轮传动,设计计算工作量十分浩繁,其中尤以几何参数的计算为最,这也是行星齿轮传动不易推广应用的一个原因。本文对ngw型行星齿轮传动进... 详细信息

行星齿轮传动与普通定轴轮系齿轮传动相比较,具有多方面的优越性。然而行星齿轮传动一般均为变位齿轮传动,设计计算工作量十分浩繁,其中尤以几何参数的计算为最,这也是行星齿轮传动不易推广应用的一个原因。本文对ngw型行星齿轮传动进行了分析,就以下三个计算问题列出了它们的简捷计算方法和计算公式: 一、太阳轮、行星轮和内齿圈的配齿数方法; 二、用查曲线圈方法计算角度变位齿轮传动的几何参数; 三、在内啮合角度变位齿轮传动的几何参数和几何尺寸计算中,引入了“齿顶延长系数”的概念,并在分析插齿加工的特点的基础上,引出了包括内、外啮合、滚切、插切齿轮的统一的设计用几何尺寸计算公式。最后还附有设计计算实例。

关键词：行星齿轮传动几何参数行星轮外啮合中心距轮系角度变位齿数齿顶高 ngw 内啮合齿轮齿廓外齿轮

ngw型行星齿轮减速器派生系列参数优选的探讨

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重型机械 1983年第6期 18-28页

作者：汪钦涂帼芳黄晓剑李羡真何悦胜陈均宝刘波华南工学院

本文针对ngw型行星减速器派生系列设计中若干参数进行了优选的探讨,其中包括按提高齿面接触强度选择外啮合的变位参数αⅠ′;按等滑动率分配外啮合变位系数xⅠ∑;按内啮合节点位于双齿啮合区确定内啮合传动的变位参数αⅡ′;按接触和弯... 详细信息

本文针对ngw型行星减速器派生系列设计中若干参数进行了优选的探讨,其中包括按提高齿面接触强度选择外啮合的变位参数αⅠ′;按等滑动率分配外啮合变位系数xⅠ∑;按内啮合节点位于双齿啮合区确定内啮合传动的变位参数αⅡ′;按接触和弯曲等强度原则对内、外啮合的组合寻求最佳m/a比值(0.028～0.045),依此经过分析研究,建立数学模型,经“电算”证实:得到不仅外啮合接触强度高,而且内啮合的重合度也高。最后将其拟合成数学表达式,以供设计者参考使用。

关键词： ngw 行星轮太阳轮接触强度齿轮减速器齿轮减速机齿轮变速箱变位系数啮合角行星内啮合内齿轮行星齿轮

ngw型差动齿轮传动在塔机起升机构上的应用

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建筑机械化 1985年第8期 22-23页

作者：肖光林重庆建筑机械厂

随着高层建筑的不断发展,塔机吊钩的高速升降问题亟需解决。如果在起升机构上采用ngw型差动齿轮传动,将机械变速和变极电机变速两种形式有机结合起来,可以获得较多的工作速度,以解决起升机构的调速问题。 ngw型差动齿轮传动实质上是ngw... 详细信息

随着高层建筑的不断发展,塔机吊钩的高速升降问题亟需解决。如果在起升机构上采用ngw型差动齿轮传动,将机械变速和变极电机变速两种形式有机结合起来,可以获得较多的工作速度,以解决起升机构的调速问题。 ngw型差动齿轮传动实质上是ngw型行星齿轮传动和普通展开式圆柱齿轮传动的组合。同目前国内大多数塔机的起升机构

关键词： ngw 差动齿轮传动起升机构塔机

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ngw型行星齿轮系优化及软件开发

机械工程与自动化 2009年第6期 80-82页

作者：李迪南京航空航天大学机电学院江苏南京210016

以体积最小为优化目标,建立了ngw型行星齿轮传动系统的优化设计数学模型。以MATLAB软件为平台,开发了相应的优化设计计算软件,并结合算例给出了优化计算结果。此研究工作能为ngw型行星齿轮传动系统的优化设计提供指导。

关键词：行星齿轮优化 MATLAB ngw

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ngw大功率行星减速器结构参数的优化设计

重型机械 1984年第8期 9-13页

作者：李裕华张振西安重型机械研究所

本文介绍了大功率行星减速器结构参数优化设计的方法,并通对ngw153型减速器的实例计算证明:在减速器外形尺寸不变的情况下,可比原方案提高承载能力25％。

关键词：行星减速器减速装置 ngw 大功率齿轮强度行星轮优化设计复合形法结构参数

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ngw型行星齿轮传动分级优化设计方法研究

天津科技大学学报 2013年第5期28卷 66-69,74页

作者：李文博郭志全天津科技大学机械工程学院天津300222 天津港第二港埠有限公司天津300456

采用分级优化技术对ngw型行星齿轮传动的参数进行选取,构建其二级优化的数学模型,包括以模数、齿数和齿宽为设计变量,体积最小为优化目标的第一级优化模型,以及以提高啮合性能为目标的选取变位系数的二级优化模型.使其在保证预定承载能... 详细信息

采用分级优化技术对ngw型行星齿轮传动的参数进行选取,构建其二级优化的数学模型,包括以模数、齿数和齿宽为设计变量,体积最小为优化目标的第一级优化模型,以及以提高啮合性能为目标的选取变位系数的二级优化模型.使其在保证预定承载能力的前提下,达到整体体积最小和啮合性能最佳的双重优化目的,并通过实例验证了该优化方法的有效性.

关键词：行星齿轮传动变位系数分级优化 ngw

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ngw型非标准式行星齿轮传动的电算程序

矿山机械 1987年第3期 33-34页

作者：许铁林秦建方杨旭武汉钢铁学院

一、前言低速大扭矩场合下应用的行星齿轮减速器,在很多情况下ngw系列并不能选择到合适的机型,因此,需要进行从配齿到齿轮几何尺寸计算,强度计算与一系列设计计算工作。为此,我们编制了本程序,以解决从配齿后到

关键词： ngw 派生系列程序变位系数行星轮内齿圈齿轮减速器齿轮减速机齿轮变速箱太阳轮