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基于MFD及实时路况的城市道路机动车排放计算方法

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Atmospheric and Oceanic Science Letters 2020年第2期13卷 89-96页

作者： WANG Kun TONG Yali CAO Tianhui WANG Chenlong WANG Renjie GAO Jiajia LIU Yuan Beijing Municipal Institute of Labor Protection BeijingChina Environmental Science Research&Design Institute of Zhejiang Province HangzhouZhejiangChina Transport Planning and Research Institute Beijing BeijingChina China Association of Environmental Protection Industry BeijingChina

本文提出了基于交通流宏观基本图(MFD)以及实时路况数据的城市道路机动车排放计算方法,并以环境保护部发布的指导方法为参照,对所述方法进行了对比验证。以2015年3月北京市五环路高速,国道京福路,省道京周路的氮氧化物排放为例,两种方... 详细信息

本文提出了基于交通流宏观基本图(MFD)以及实时路况数据的城市道路机动车排放计算方法,并以环境保护部发布的指导方法为参照,对所述方法进行了对比验证。以2015年3月北京市五环路高速,国道京福路,省道京周路的氮氧化物排放为例,两种方法计算结果平均偏差分别为?27.7%,?12.9%,?12.0%。因此,基于MFD及实时路况数据对交通流量及机动车排放的估算,可以较好地反映道路机动车的运行情况及排放特征,在构建应用于街区尺度模型的排放清单,城市区域道路机动车排放的时空分布特征等方面具有非常好的应用潜力。

关键词： MFD 交通态势道路类型车型交通监测数据

Thermal expanded core technique applied to high power fiber mode field adapter

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Chinese Optics Letters 2018年第3期16卷 11-15页

作者：董繁龙张新海宋峰 Department of Electronics and Electrical Engineering Southern University of Science and Technology Key Laboratory of Weak Light Nonlinear Photonics Ministry of Education Nankai University

A mode field adapter （MFA） fabricated by the thermal expanded core （TEC） technique is investigated. Firstly, the mode field characteristics of the TEC large mode area fiber （LMAF） are analyzed. Compared with the single-mode fiber （SMF）, the mode field diameter of the LMAF enlarged slower than that of the SMF. Secondly, the mode field characteristics of the different fibers with TEC treatment are discussed. Thirdly, the transmission efficiency of the MFA fabricated by the SMF and LMAF is also investigated. Finally, we used the 6/125 μm SMF and 15/130 μm LMAF to fabricate an MFA with transmission efficiency of 92% and the handling power as high as 100 W.

关键词： exp TEC Thermal expanded core technique applied to high power fiber mode field adapter MFD

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基于MFD的区域交通总量动态控制方法研究

基于MFD的区域交通总量动态控制方法研究

作者：何子昂华中科技大学

学位级别：硕士

城市交通问题是一个系统性的问题,近些年来宏观基本图(MFD,Macroscopic Fundamental Diagram)的提出为在路网系统层面开展交通管理和控制提供了一个简单而又高效的理论模型。旨在解决拥堵常发的城市中心区交通运行低效的问题,基于MFD模... 详细信息

城市交通问题是一个系统性的问题,近些年来宏观基本图(MFD,Macroscopic Fundamental Diagram)的提出为在路网系统层面开展交通管理和控制提供了一个简单而又高效的理论模型。旨在解决拥堵常发的城市中心区交通运行低效的问题,基于MFD模型,本文以路网内部交通优化和外部总量动态控制相结合的思路研究了区域路网的交通总量动态控制方法。本文借助VISSIM仿真建立了一个由拥堵常发的城市中心区路网抽象而成的路网模型,经过仿真表明研究路网存在着明显的MFD,且存在着使路网处于最佳交通运行水平的临界路网交通总量(即阈值点)。在初始的道路交通条件基础上,为寻求更优的路网阈值点,本文研究了路网内主要影响因素改善后MFD的变化情况。通过对初始路网方案进行交叉口渠化改善、信号配时协调优化,比较改善前后方案的路网交通演变情况,结果证明这两个因素的改善能够明显优化路网的MFD表现。在获得路网内部优化方案(上述两个因素同时改善方案)的MFD后,以MFD确定的阈值点为路网交通总量调控的依据,基于反馈门控制原理,本文开展了依靠设置在路网边界上游交叉口的自感应控制信号灯实现的路网交通总量动态调控。通过MFD确定的路网交通阈值点来确定进入路网边界交叉口的总流量,进而确定进入各边界交叉口的流量,再在此基础上确定边界上游交叉口的自感应信号灯配时,从而使进入路网的车辆数维持在使路网处于最佳运行水平的车辆数,最终达到提高路网整体运行效率的目的。经过仿真实验,本文实现了路网交通总量的动态控制,使驶出路网驶出流量维持在了预期的最佳驶出流量附近,使研究路网的最佳服务交通量和服务水平都有了显著提升。

关键词： MFD 路网交通阈值总量动态控制反馈门控制自感应信号灯

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基于MFD的城市多区域出租车宏观调度

基于MFD的城市多区域出租车宏观调度

作者：唐先马广东工业大学

学位级别：硕士

随着近年来网约车的兴起,传统出租车行业开始面临严峻挑战,迫切寻求新的调度方式解决其存在的出租车资源分布不合理,空车率高,乘客等待时间长等问题。交通数据采集设备的普及以及以交通大数据驱动智慧城市的理念,为出租车调度提供了新... 详细信息

随着近年来网约车的兴起,传统出租车行业开始面临严峻挑战,迫切寻求新的调度方式解决其存在的出租车资源分布不合理,空车率高,乘客等待时间长等问题。交通数据采集设备的普及以及以交通大数据驱动智慧城市的理念,为出租车调度提供了新的思路。本文以出租车调度为研究对象,从交通大数据的视角出发提出了一种基于宏观基本图（MFD,Macroscopic Fundamental Diagram）的出租车宏观调度模型,对城市路网进行分区并通过交通大数据构建各子区MFD模型,估算预测各子区乘客需求,采用基于模型预测控制（MPC,Predictive Control Model）的调度策略进行子区间的宏观调度,以达到在全局上降低出租车空驶时间以及乘客等待时间的目的。本文以实际城市路网为研究区域,首先对研究区域进行分区并构建各子区MFD模型。以各子区内部交通状态均匀为目标对研究区域进行子区划分;融合出租车GPS和路口检测器数据进行子区各项交通流参数计算,构建各个子区MFD模型。然后在各子区中构建上车模型并进行子区乘客需求的估计以及预测。通过编写仿真程序的方式在研究区域中构建各子区上车模型;以出租车GPS数据统计得到上车乘客数以及出租车空车密度为上车模型的输入估算乘客需求,同时基于多天数据对乘客需求进行预测。最后对出租车调度进行建模与仿真。建立基于MFD的出租车宏观调度模型,并完成对该模型的数值仿真,以研究区域实际数据（各子区MFD模型,乘客需求等）为输入,检验该模型的可靠性,同时提出基于MPC的调度策略,以遗传算法为求解手段,通过仿真检验该策略的优化效果。实验结果表明:基于MFD的出租车宏观调度模型仿真能够较好地反映实际状况;采用基于MPC的出租车宏观调度策略是能够有效降低出租车的空驶率以及乘客等待时间的。

关键词： MFD 出租车调度乘客需求交通大数据

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高三数学综合测试

高中数学教与学 2022年第23期 44-47页

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网络交通流宏观基本图:回顾与前瞻

武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2014年第6期38卷 1226-1233页

作者：马万经廖大彬同济大学道路与交通工程教育部重点实验室上海201804

文中对MFD相关研究成果进行系统地回顾,分析总结在MFD的基本性质、影响因素以及基于MFD方法的网络交通分析、管理与控制等三个主要方面的研究成果.进而从MFD方法本身及其应用两个角度,提出了未来潜在的研究方向.在城市交通拥挤问题日益... 详细信息

文中对MFD相关研究成果进行系统地回顾,分析总结在MFD的基本性质、影响因素以及基于MFD方法的网络交通分析、管理与控制等三个主要方面的研究成果.进而从MFD方法本身及其应用两个角度,提出了未来潜在的研究方向.在城市交通拥挤问题日益突出的背景下,成果可以促进更加深入的MFD相关理论研究,并推动其在网络交通拥挤分析与缓解策略等方面的应用.

关键词：交通工程 MFD 基本性质影响因素网络控制

Motion feature descriptor based moving objects segmentation

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High Technology Letters 2012年第1期18卷 84-89页

作者： Yuan Hui Chang Yilin Ma Yanzhuo Bai Donglin Lu Zhaoyang State Key Laboratory of Integrated Services Networks Xidian University Xi＇an 710071 P.R.China Xi＇an Communication Institute Xi＇an 710106 P.R.China

A novel moving objects segmentation method is proposed in this paper. A modified three dimensional recursive search (3DRS) algorithm is used in order to obtain motion information accurately. A motion feature descriptor (MFD) is designed to describe motion feature of each block in a picture based on motion intensity, motion in occlusion areas, and motion correlation among neighbouring blocks. Then, a fuzzy C-means clustering algorithm (FCM) is implemented based on those MFDs so as to segment moving objects. Moreover, a new parameter named as gathering degree is used to distinguish foreground moving objects and background motion. Experimental results demonstrate the effectiveness of the proposed method.

关键词：运动物体分割特征描述模糊C-均值聚类算法分割方法运动信息运动特征运动强度 MFD

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基于号牌识别数据的控制子区承载力估计

基于号牌识别数据的控制子区承载力估计

第十四届中国智能交通年会

作者：柯四平刘伟王寅朴安成川夏井新东南大学智能运输系统研究中心

准确的区域路网承载力估计是城市区域交通管控的重要输入基础,它反映了路网在稳定交通状态下所能承受的最大累积车辆数。在控制子区的基础上,本文首先基于车辆出行轨迹数据,构建了控制子区的MFD (Macroscopic Fundamental Diagram),并利... 详细信息

准确的区域路网承载力估计是城市区域交通管控的重要输入基础,它反映了路网在稳定交通状态下所能承受的最大累积车辆数。在控制子区的基础上,本文首先基于车辆出行轨迹数据,构建了控制子区的MFD (Macroscopic Fundamental Diagram),并利用H-S主曲线算法对MFD散点进行了去噪,通过对比多种拟合函数对主曲线质心进行拟合以确定MFD变量之间的定量关系,从而进行控制子区承载力估计。本文提出的基于号牌识别数据的控制子区承载力估计方法,利用大量易获得的号牌数据进行研究,克服了传统图论方法和交通流模型理论进行承载力估计不准确以及利用不真实仿真数据进行承载力估计的缺陷,具有数据获取容易、模型关系简单、实用性和准确性高等突出优点。

关键词：号牌识别数据 MFD 控制子区承载力

来源： cnki会议评论

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飞行管理系统在MFD的嵌入式页面设计

电子世界 2020年第13期 158-159页

作者：洛芷语中国直升机设计研究所

飞行管理系统作为现代民机航电系统的核心,在民用飞机上广泛配备。本文分析了常规组合导航与FMS功能的差异,并提出飞行管理系统在MFD的嵌入式页面设计构想。飞行管理系统是一种综合导航系统,英文全称Flight Management System(缩写为FMS)。

关键词：页面设计飞行管理系统综合导航系统 MFD 嵌入式航电系统民用飞机 FMS