检索结果-南通市图书馆

基于m法的横向受荷长桩三参数模型参数反演方法

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公路交通科技 2024年第5期41卷 54-60页

作者：随春娥张天宇杨文军郭奇内蒙古大学交通学院内蒙古呼和浩特010070 天津石一城市建筑设计有限公司天津300381 中质华兴工程技术研究院有限公司北京102400

为了提高m法在试桩计算中的精度,提出了基于m法的横向受荷长桩三参数模型参数反演方法。假定地面处桩侧土抗力不为零、地基系数沿深度线性增加,将桩土相对刚度、桩的抗弯刚度、z_(0)作为参数,建立了横向受荷长桩三参数理论计算模型。假... 详细信息

为了提高m法在试桩计算中的精度,提出了基于m法的横向受荷长桩三参数模型参数反演方法。假定地面处桩侧土抗力不为零、地基系数沿深度线性增加,将桩土相对刚度、桩的抗弯刚度、z_(0)作为参数,建立了横向受荷长桩三参数理论计算模型。假定αz_(0),根据桩在地面处位移和转角实测值计算桩土相对刚度、桩的抗弯刚度和桩身最大弯矩。基于桩身最大弯矩计算值接近于实测值条件确定桩土参数,进而通过桩土参数计算桩身弯矩和土抗力并通过其分布情况验证反演方法的可行性。基于理论计算模型分析了剪力作用下αz_(0)变化对其他参数的影响,结果表明:随着αz_(0)的增大,桩土相对刚度、桩的抗弯刚度、桩身最大弯矩以及m值均减小,地面处土抗力和C值均增大,最大土抗力先减小后增大。算例分析表明:反演方法能够保证桩在地面处位移、转角、桩身最大弯矩及最大土抗力位置计算值与实测值相符。与现场试验实测值相比,土抗力最大误差在15%以内;与室内模型试验实测值相比,最大土抗力误差在5%以内;桩身弯矩和土抗力沿深度分布较m法合理。考虑地面处的土体抗力并将桩的抗弯刚度作为待定参数,能够更好地分析桩土的实际工作状况。

关键词：桥梁工程参数反演三参数法横向受荷长桩 m法

基于m法计算桩-土效应时m取值对桥梁动力响应的敏感性分析

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科学技术创新 2024年第2期 151-154页

作者：范振华杨飞波西安长安大学工程设计研究院有限公司陕西西安

本文以某公园人行玻璃悬索桥为研究对象,基于m法选取不同的m值分析桩基础在地震作用下的水平位移和内力响应,研究m值选取对弹性桩水平位移及内力响应的影响程度,为采用m法计算弹性桩水平位移及内力响应时m值的选取提供理论依据,为以后... 详细信息

本文以某公园人行玻璃悬索桥为研究对象,基于m法选取不同的m值分析桩基础在地震作用下的水平位移和内力响应,研究m值选取对弹性桩水平位移及内力响应的影响程度,为采用m法计算弹性桩水平位移及内力响应时m值的选取提供理论依据,为以后同类型桥梁相关计算提供参考。

关键词：人行玻璃悬索桥 m法土弹簧刚度地震荷载作用效应

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基于m法的桥梁柔性群桩基础计算研究

铁道建筑技术 2024年

作者：张华中铁第五勘察设计院集团有限公司

桩基变形及内力计算是桩基力学检算的基础和依据。编制基于m法的柔性群桩基础变形和内力计算程序,并通过算例及第三方软件对程序准确性进行验证。对比铁路规范及公路规范对桩基计算结果的差异,并利用程序分析的便捷性探讨自由长度、比... 详细信息

桩基变形及内力计算是桩基力学检算的基础和依据。编制基于m法的柔性群桩基础变形和内力计算程序,并通过算例及第三方软件对程序准确性进行验证。对比铁路规范及公路规范对桩基计算结果的差异,并利用程序分析的便捷性探讨自由长度、比例系数等参数对桩基变形及内力的影响,研究桩基弯矩反弯点位置与自由长度、水平变形系数的相关性,并对桩基设计提出相关建议:(1)桩基自由长度会显著影响桩身内力,应注意考虑桩基自由长度准确性;(2)做好地质勘察,获取尽可能准确的各土层分类及对应的比例系数m值;(3)在土层含有软弱土或桩基自由长度较小的情况下,应考虑适当加长桩头非通长竖向钢筋。

关键词：桥梁桩基柔性群桩程序 m法内力变形设计指导

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m法幂级数解计算系数的修订建议

铁道标准设计 2023年

作者：缪云王旭东南京工业大学交通运输工程学院江苏开放大学建筑工程学院

国内工程设计规范和手册中水平受荷桩计算均采用m法幂级数解，该方法主要源自二十世纪六七十年代《铁路标准设计通讯》的若干论文，计算系数则来自苏联列宁格勒运输桥梁设计院。根据水平受荷桩m法的基本方程确定的幂级数解，对水平位移... 详细信息

国内工程设计规范和手册中水平受荷桩计算均采用m法幂级数解，该方法主要源自二十世纪六七十年代《铁路标准设计通讯》的若干论文，计算系数则来自苏联列宁格勒运输桥梁设计院。根据水平受荷桩m法的基本方程确定的幂级数解，对水平位移、转角、弯矩、剪力计算系数以及相应的衍生系数进行计算。计算结果表明，计算系数的精度与截断误差和舍入误差相关。现行TB 10093—2017《铁路桥涵地基和基础设计规范》附录D给出的5位小数的计算系数表中，部分计算系数存在误差，尤其是在换算深度小于0.5m时，衍生计算系数差异更为明显。通过舍入误差与计算系数精度的对比分析，给出满足级数解精度的计算项数取值，建议计算系数采用科学计数的表述方式和有效位数，保证利用计算系数表进行水平受荷桩计算分析的正确性。建议在规范修订时对计算系数表进行更正。

关键词：桥梁桩基础水平受荷桩 m法幂级数解计算系数舍入误差

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多层地基中水平荷载桩计算m法的两种数值解

岩土工程学报 2007年第5期29卷 690-696页

作者：戴自航陈林靖福州大学土木工程学院岩土工程研究所福建福州350002

针对现行多层地基中水平荷载桩计算m法存在的问题,提出了按实际成层地基抗力系数采用有限差分法和弹性地基杆系有限单元法计算桩身位移和内力的方法,编制了全桩位移、内力计算和图形处理程序。实例计算表明:两种数值计算方法所得结果相... 详细信息

针对现行多层地基中水平荷载桩计算m法存在的问题,提出了按实际成层地基抗力系数采用有限差分法和弹性地基杆系有限单元法计算桩身位移和内力的方法,编制了全桩位移、内力计算和图形处理程序。实例计算表明:两种数值计算方法所得结果相当一致,且较现行换算地基系数法有更高的计算精度和计算效率,故两种方法均可直接应用于多层地基中水平荷载桩的设计计算与分析。

关键词：水平荷载桩 m法有限差分法杆系有限单元法内力

基坑支护结构弹塑性计算方法与m法的对比分析

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岩土工程学报 2006年第B11期28卷 1387-1394页

作者：朱碧堂杨敏同济大学地下建筑与工程系上海200092

在围护结构的分析和设计中,常规采用弹性支点m法进行围护结构变形分析,但m法只能进行围护结构的变形分析,不能进行稳定分析。笔者曾推导了基于土体极限抗力分布(由Np,αp和n三参数描述)的竖向Winkler地基梁弹塑性解答;该解答能够将围护... 详细信息

在围护结构的分析和设计中,常规采用弹性支点m法进行围护结构变形分析,但m法只能进行围护结构的变形分析,不能进行稳定分析。笔者曾推导了基于土体极限抗力分布(由Np,αp和n三参数描述)的竖向Winkler地基梁弹塑性解答;该解答能够将围护结构的变形和稳定分析有机地统一。本文在m法和基于土体极限抗力的弹塑性方法简述基础上,结合一个单支撑围护结构事例,对两种方法进行了分析比较。结果表明:①极限抗力弹塑性方法能够同时考虑围护结构的弹塑性变形和稳定分析,给出围护结构的最小嵌入深度Lmin,而m法仅能进行变形分析;②两种方法均存在最优嵌入深度Lopt;当嵌入深度L≥Lopt,两种方法均可用于围护结构的分析和设计。

关键词：围护结构 m法极限抗力弹塑性分析

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滑体段采用m法模型的抗滑桩计算方法

岩土力学 2018年第4期39卷 1197-1202页

作者：毛坚强徐骏杨磊西南交通大学土木工程学院四川成都610031 中国中铁二院工程集团有限责任公司科学技术研究院四川成都610031

在目前的抗滑桩设计计算方法中,多将抗滑桩与滑体间的作用力简化为已知荷载,而忽略了该力与桩位移直接相关的特点。对目前的计算模型进行了改进,采用m法模型模拟桩前滑体对桩的抗力,并分别对桩在滑面以上、以下的部分建立计算方程,应用... 详细信息

在目前的抗滑桩设计计算方法中,多将抗滑桩与滑体间的作用力简化为已知荷载,而忽略了该力与桩位移直接相关的特点。对目前的计算模型进行了改进,采用m法模型模拟桩前滑体对桩的抗力,并分别对桩在滑面以上、以下的部分建立计算方程,应用幂级数法解得其位移及内力的表达式,再利用桩的上、下段在滑面处的变形协调条件,求得该截面的弯矩和剪力,最终得到整个桩的变形和内力以及桩、土之间的作用力。最后,分别应用该方法和有限元法对一算例进行计算,其结果吻合很好,证明了该方法的正确性。

关键词：抗滑桩滑体 m法幂级数法

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水平荷载作用下单桩非线性m法试验研究

岩土力学 2002年第1期23卷 23-26,30页

作者：王梅楼志刚李建乡赵京中国科学院力学研究所北京100080

通过对大量模型试验结果的分析,提出了简便合理的水平荷载作用下单桩的计算方法。该方法将常用m法中单一m值与位移建立指数关系,并由bm及k两参数来描述。将这一关系引入常用单桩m法计算中,则计算结果可考虑单桩非线性响应的影响。

关键词：水平荷载单桩非线性 m法试验

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水平受荷桩非线性m法研究

岩土工程学报 2009年第9期31卷 1398-1401页

作者：吴锋时蓓玲卓杨中交上海三航科学研究院有限公司上海200032 上海交通大学船舶与海洋工程系上海200030

大量试验表明,水平荷载作用的单桩的m值随桩身泥面位移增大逐渐减小,然而现有相关规范没有给出大位移情况下m值的取值范围和选取方法,这对于实际工程设计的参数选择造成了一定困难。在大量的桩基水平静载荷试验实测资料的基础上,采用数... 详细信息

大量试验表明,水平荷载作用的单桩的m值随桩身泥面位移增大逐渐减小,然而现有相关规范没有给出大位移情况下m值的取值范围和选取方法,这对于实际工程设计的参数选择造成了一定困难。在大量的桩基水平静载荷试验实测资料的基础上,采用数理统计的方法建立了不同土质条件下土体的m值与桩身泥面位移的相互关系式,可用来计算水平推力桩在大位移情况下的m值,算例表明该方法具有较可靠的精度和较强的实用性。

关键词：水平受荷桩 m法泥面位移非线性