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Optimization and static strength test of carbody of light rail vehicle

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Journal of Central South University 2008年第S2期15卷 288-292页

作者：秦泗吉钟扬志羊祥云赵明慧 College of Mechanical Engineering Yanshan University Technology Research Center Xiangtan Electrical Manufacturing Co. Ltd.

Preliminary structure of light rail vehicle (lrv) carbody made of steel was designed considering its usage, strength, manufacturing, etc. Based on the finite element analysis, the optimization of design parameters associated with thickness of lrv carbody is carried out to increase the whole strength of the carbody and to reduce its mass. With the aids of the substructure technique and the modified technique with discrete variables in the optimization based on the finite element method, the consumed computing time is reduced dramatically. The optimized lrv carbody is re-analyzed by FEM to obtain its static strength and vibrating mode and is manufactured. The mass of the optimized carbody reduces about 1.3 kg, and the relative reduction ratio is about 10%. Then, the strength test of the real carbody under the static load is executed. It is shown by the numerical and test results that the design requirements of the lrv carbody are satisfying. The newly designed carbody is used in the lrv, which is the first one used commercially developed by China independently. Nowadays, the lrv is running on the transportation circuit in Changchun of China.

关键词： optimization lrv carbody strength modal analysis substructure

Transformer Characteristics of Linear Motor-Transformer Apparatus

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Journal of Transportation Technologies 2011年第4期1卷 94-101页

作者： Nobuo Fujii Shuhei Kanamitsu Takeshi Mizuma 不详

The characteristics of linear transformer are studied analytically. The transformer is composed in one of modes of linear motor-transformer apparatus proposed for future wireless light rail vehicle (lrv). The secondary (onboard) power factor can be adjusted at any value by an onboard converter. The equivalent circuit is used to study the transferred power control. The parameters are determined by three-dimensional finite element method (FEM) analysis for one pole-pair model. Under the rated primary (input) and secondary voltage and current, which are specified for linear motor operation, the characteristics of the secondary power factor are cleared. It is also shown that the input capacitor can improve the primary power factor and decrease the input power capacity, but does not change the efficiency. This linear transformer has the efficiency of 91% and the input power factor of 0.87 when the apparatus without input capacitor is controlled at the secondary power factor of 0.4.

关键词： Linear Motor LIM Linear Transformer Non-Contact Power Collection Wireless lrv FEM Finite Element Method Power Factor Equivalent Circuit

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基于指数分段的流媒体代理缓存算法研究

基于指数分段的流媒体代理缓存算法研究

作者：陈铁群湖南大学

学位级别：硕士

随着网络和多媒体技术的发展,流媒体应用越来越流行。然而现有的互联网络缺乏对实时通信的良好支持,影响了流媒体的传输性能。同时,流媒体传输对系统I/O和网络带宽的高要求,使得服务器和网络带宽成为系统的瓶颈。流媒体代理缓存技术通... 详细信息

随着网络和多媒体技术的发展,流媒体应用越来越流行。然而现有的互联网络缺乏对实时通信的良好支持,影响了流媒体的传输性能。同时,流媒体传输对系统I/O和网络带宽的高要求,使得服务器和网络带宽成为系统的瓶颈。流媒体代理缓存技术通过缓存热门节目的部分或全部数据,为就近的客户端请求提供服务,可以有效的解决上述问题。因此,针对流媒体应用的特点,研究高效的代理缓存策略,以提高缓存命中率、减小客户端启动延迟、降低服务器负载和网络资源消耗,是流媒体代理缓存技术的重要研究内容。因此,针对流媒体应用的特点,研究高效的代理缓存策略,以提高缓存命中率、减小客户端启动延迟、降低服务器负载和网络资源消耗,是流媒体代理缓存技术的重要研究内容本文针对影响流媒体缓存性能和传输资源消耗的主要因素,以代理缓存策略为主要研究内容,研究缓存替换算法和调度算法。缓存替换算法直接影响缓存系统的效率,如何替换缓存的对象以便用户直接从缓存中访问是缓存替换算法研究的主要内容。现有缓存替换算法主要以媒体访问次数和访问频率来计算缓存效能值,并未考虑对象未来被访问的概率,对效能值评价不够精确和效能值的计算也局限于整个媒体对象而没有精确到段。针对这些问题,本文提出了基于lrv的缓存替换算法。该算法以指数分段为基础,细化了对于缓存空间的调度粒度,效能值的计算细化到段,充分考虑了媒体部分有效性、段未来被访问的概率、段的访问频率、段已缓存长度对缓存效能值的影响和段平均访问长度,因而提高了缓存性能。模拟实验结果表明:本文的流媒体代理缓存算法在提高缓存字节命中率、降低客户端启动延迟率等方面具有较好的性能,有利于提高流媒体的传输效率和播放质量。

关键词：流媒体 lrv 代理缓存缓存替换算法

彩色多普勒超声对左肾静脉受压综合征的诊断价值

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中国医学影像技术 2003年第6期19卷 696-698页

作者：黄克诚陈旭东赖会君戈元元江苏省苏州市中医医院超声科江苏苏州215003

目的　研究彩色多普勒超声诊断左肾静脉受压综合征的临床价值。方法　运用彩色多普勒超声诊断左肾静脉受压综合征患儿 3 2例 ,并与 3 0例对照组儿童彩色多普勒超声调查结果进行比较 ,采用相关系数及U检验进行评估 ,从而提供客观诊断依... 详细信息

目的　研究彩色多普勒超声诊断左肾静脉受压综合征的临床价值。方法　运用彩色多普勒超声诊断左肾静脉受压综合征患儿 3 2例 ,并与 3 0例对照组儿童彩色多普勒超声调查结果进行比较 ,采用相关系数及U检验进行评估 ,从而提供客观诊断依据和方法 ,并指出不足。结果　①SMA与AO夹角与lrv近肾门端流速显著相关 ,夹角越小 ,流速越慢。lrv流速与lrv内径b/a值极显著相关 ,b/a值越小 ,流速越慢。SMA与AO夹角与lrv的b/a值显著相关 ,夹角小 ,b/a值小。②正常儿童与患儿SMA与AO夹角二者统计值存在显著差异 ,正常儿童SMA与AO夹角平均值大于患者。③正常儿童与患儿的lrv流速具有统计学意义 ,前者的lrv流速显著大于后者。④提出受检者SMA与AO夹角、lrvMAXVEL(m/s)及lrv的b/a值三者变量测试正常控制范围。结论　超声诊断左肾静脉受压综合征 ,对儿童不明原因血尿或蛋白尿具有重要诊断意义。

关键词：左肾静脉综合征 lrv 受压彩色多普勒超声诊断正常儿童诊断价值 AO 测试量测

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格罗姆河上的航天飞碟

飞碟探索 2004年第2期 4-5页

作者：马文会

那是1995年的事，盛传着在美国内华达州的格罗姆河上空经常出现飞碟。人们早就知道那里有一个秘密的军事基地，因而飞碟之说更加引起世人的关注和兴趣。美国《大众机械》杂志社还派出记者前往暗探。

关键词：格罗姆河美国内华达州透镜状重返大气层飞行器 lrv

多层螺旋CT(MSCT)在诊断胡桃夹综合征中的临床应用

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中国CT和MRI杂志 2017年第5期15卷 109-111页

作者：唐雪娣冯浩巫恒平刘玉建四川省自贡市第一人民医院放射科四川自贡643000

目的探讨多层螺旋CT(MSCT)在诊断胡桃夹综合征(NCS)中的临床应用价值。方法收集2012年3月至2016年8月期间我院收治的13例NCS患者的病历资料及MSCT影像学资料,另选同期我院体检的健康志愿者10名作为对照分析,分别为NCS组(n=13)和对照组(n... 详细信息

目的探讨多层螺旋CT(MSCT)在诊断胡桃夹综合征(NCS)中的临床应用价值。方法收集2012年3月至2016年8月期间我院收治的13例NCS患者的病历资料及MSCT影像学资料,另选同期我院体检的健康志愿者10名作为对照分析,分别为NCS组(n=13)和对照组(n=10),比较两组MSCT影像学资料分析结果,并总结NCS患者的MSCT表现。结果与对照组相比,NCS组SMA与AA夹角、近肾端最宽处与夹角处截面积比值、左右肾体积差均明显较大,lrv夹角最宽处内径均显著较小(Plrv走行于腹主动脉与脊柱之间,近肾端在夹角处明显受压变窄或变细,呈"鹰嘴状""哑铃状"狭窄,近肾门段呈明显扩张。结论 NCS患者的MSCT图像清晰,可较好地显示患者lrv走向、形态及SMA与AA夹角,可与正常者进行较好的区分诊断,对NCS的临床诊疗有重要价值。

关键词： MSCT NCS lrv

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成人胡桃夹现象与血尿

河南职工医学院学报 2003年第4期15卷 12-13页

作者：丁德刚华国志河南省人民医院泌尿外科河南郑州450003 宁陵县中医院外科河南宁陵476700

目的　探讨成人胡桃夹现象 (NCP)与血尿的关系。方法　B超测定 1 3例肾性血尿、3 0例非肾性血尿患者及 2 2例正常人的左肾静脉 (lrv)内径 ,计算lrv在肠系膜上动脉 (SMA)左侧的内径值 (b)和在腹主动脉 (AO)前方的内径值 (a)之比。结果　... 详细信息

目的　探讨成人胡桃夹现象 (NCP)与血尿的关系。方法　B超测定 1 3例肾性血尿、3 0例非肾性血尿患者及 2 2例正常人的左肾静脉 (lrv)内径 ,计算lrv在肠系膜上动脉 (SMA)左侧的内径值 (b)和在腹主动脉 (AO)前方的内径值 (a)之比。结果　各组均存在lrv受压现象 ,阳性率分别为 :7.5 %、1 3 .3 %和 9.1 %。 7例lrv的b值为0 .7± 0 .0 3 (cm) ,a值为 0 .1 2± 0 .0 6 (cm) ,b/a值为 5 .3± 0 .0 4。其中 3例存在左精索静脉曲张。结论　NCP是成人血尿的原因之一 ,且存在于正常人中 ,易并发精索静脉曲张 ,亦可与引起血尿的其他病并存。

关键词：胡桃夹现象血尿 NCP 左肾静脉 lrv 腹主动脉 A0

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小儿左肾静脉压迫综合征的诊断和临床意义

临床肾脏病杂志 2004年第5期4卷 228-228页

作者：熊雪琴徐庆华谭咏韶崔伟珍黄英伟广东省佛山市第一人民医院儿科，佛山528000 广东省佛山市第一人民医院B超室，佛山528000 广东省佛山市第一人民医院肾内科，佛山528000

左肾静脉压迫综合征是由于行走于腹主动脉(AO)和肠系膜上动脉(SMA)之间的左肾静脉(lrv)受到挤压而引起的一种疾病，又称胡桃夹现象(NCP)。近年来我院诊断左肾静脉压迫综合征7例，现报道如下。

关键词：诊断左肾静脉压迫综合征临床意义肠系膜上动脉胡桃夹现象腹主动脉小儿疾病 lrv NCP