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文献类型

  • 2 篇 期刊文献
  • 1 篇 学位论文

馆藏范围

  • 3 篇 电子文献
  • 0 种 纸本馆藏

日期分布

学科分类号

  • 3 篇 工学
    • 3 篇 交通运输工程
    • 2 篇 机械工程
    • 1 篇 土木工程

主题

  • 3 篇 lma踏面
  • 2 篇 动力学性能
  • 1 篇 插值距离函数
  • 1 篇 轮轨多点接触
  • 1 篇 crh2
  • 1 篇 磨耗后车轮踏面
  • 1 篇 NOT FOUND
  • 1 篇 轮轨接触几何关系
  • 1 篇 计算方法
  • 1 篇 经济型旋修

机构

  • 2 篇 华东交通大学
  • 1 篇 北京交通大学
  • 1 篇 中国铁道科学研究...

作者

  • 2 篇 李海东
  • 1 篇 蔺聪聪
  • 1 篇 刘乐平
  • 1 篇 任尊松
  • 1 篇 高群群
  • 1 篇 王林栋

语言

  • 3 篇 中文
检索条件"主题词=LMA踏面"
3 条 记 录,以下是1-10 订阅
排序:
lma经济型踏面的设计及其动力学性能验证
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铁道机车车辆 2014年 第2期34卷 37-40页
作者: 刘乐平 李海东 蔺聪聪 高群群 王林栋 华东交通大学载运工具与装备教育部重点实验室 江西南昌330013 中国铁道科学研究院机车车辆研究所 北京100081
设计了轮缘厚度为30 mm,28 mm,26 mm的3种lma经济型踏面供动车所参考,分别从轮轨接触几何关系、蛇行运动稳定性、构架横向稳定性、车体平稳性、小曲线通过性能等方面与lma踏面进行了对比,结果表明,3种经济型踏面各项动力学指标均满足要... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
轮轨多点接触计算方法研究
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铁道学报 2011年 第1期33卷 25-30页
作者: 任尊松 北京交通大学轨道车辆结构可靠性与运用检测技术教育部工程研究中心 北京100044
在迹线法基础上进行轮轨接触几何关系计算,结合插值法获得轮轨间距离函数,对其求解一阶和二阶导数,根据该导数的极值点性质以及轮轨间弹性压缩量,导出轮轨多点接触计算与判定方法。以lma踏面与CHN60钢轨配合为实例,将新轮、新轨的接... 详细信息
来源: 维普期刊数据库 维普期刊数据库 同方期刊数据库 同方期刊数据库 评论
基于CRH2的车轮磨耗和经济型镟修踏面的研究
基于CRH2的车轮磨耗和经济型镟修踏面的研究
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作者: 李海东 华东交通大学
学位级别:硕士
车轮磨耗改变了轨轨原始的接触几何关系,使车辆系统的振动性能受到影响,同时车轮磨耗还决定了车轮使用寿命和车辆运用的经济性。经济型镟修踏面是车轮维护过程时对经济性要求的产物,它能够减少车轮镟修时的金属切削量,增加车轮使用... 详细信息
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