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  • 26 篇 中文
检索条件"主题词=K4169高温合金"
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航空发动机k4169高温合金高温疲劳开裂机制及服役过程显微组织演变(英文)
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Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2024年
作者: 王嵩钧 何建军 龚志辉 李伟平 杨俊刚 邵雅君 蔡宇晖 杜悦欣 杨铖伟 长沙理工大学能源与动力工程学院 湖南大学机械与运载工程学院 中国航发南方工业有限公司
通过显微组织表征及疲劳裂纹扩展试验研究了k4169高温合金在不同载荷下的裂纹断裂和裂纹扩展机理。研究结果表明,k4169高温合金在服役后晶粒尺寸明显增大,存在针状δ相和Laves相析出现象,在Laves相富集处萌生出孔洞与微裂纹,为裂纹... 详细信息
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k4169高温合金铸件铸造缺陷修复及疲劳性能研究
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材料导报 2021年 第22期35卷 22115-22120页
作者: 许章华 谢志雄 康茂东 王俊 董仕节 彭志贤 刘静 湖北工业大学绿色轻工材料湖北省重点实验室 武汉430070 上海交通大学上海市先进高温材料及其精密成形重点实验室 上海200240 武汉轻工大学 武汉430023 武汉科技大学耐火材料与冶金国家重点实验室 武汉430081
采用TIG焊对k4169高温合金薄片中铸造组织缺陷进行修复,并对修复前后的合金薄片进行疲劳性能测试和显微组织分析。结果表明:铸造缺陷对合金薄片疲劳性能的影响很大,含铸造缺陷的合金薄片疲劳寿命不到3万周次,而不含铸造缺陷的合金薄片... 详细信息
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k4169高温合金凝固晶粒组织的计算机模拟
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特种铸造及有色合金 2002年 第4期22卷 26-28页
作者: 严卫东 杨爱民 刘汉武 刘林 西北工业大学
采用热焓法处理结晶潜热的二维不稳定热传导方程模拟凝固温度场 ,利用连续形核模型和枝晶尖端生长的动力学模型 ,即kGT模型模拟k4169高温合金晶粒组织的形成 ,将凝固温度场的模拟和晶粒组织形成的模拟相耦合 ,计算了该合金的凝固晶粒组... 详细信息
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硼对k4169高温合金流动性及缩松的影响
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稀有金属材料与工程 2014年 第12期43卷 3082-3088页
作者: 周伟 刘林 介子奇 黄太文 张琰斌 张军 傅恒志 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 陕西西安710072
研究了微量硼对k4169高温合金相变温度、比热、表面张力、流动性及缩松的影响。采用自主设计的两种表征高温合金流动性的模型,研究了微量元素硼对k4169高温合金流动性的影响,测定了铸件缩松的面积百分含量。结果显示,当合金中硼含量由26... 详细信息
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大体积k4169高温合金深过冷及其组织均匀性的研究(英文)
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稀有金属材料与工程 2016年 第2期45卷 282-286页
作者: 张可人 谢发勤 胡锐 李金山 吴向清 西北工业大学航空学院 陕西西安710072 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 陕西西安710072
在传统深过冷工艺的基础上,通过对传统工艺中B2O3玻璃净化法和循环过热方法的改进,可使较大体积k4169高温合金稳定地获得200 k以上过冷度,其中100 g合金熔体的最大过冷度达271 k。采用ANSYS软件模拟了100 g k4169高温合金冷却过程中熔... 详细信息
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铸造工艺参数和细化剂对k4169高温合金铸态组织的影响 Ⅰ.晶粒组织及晶粒细化机理
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金属学报 2002年 第5期38卷 529-533页
作者: 熊玉华 李培杰 曾大本 杨爱民 严卫东 刘 林 清华大学机械工程系 北京100084 西北工业大学应用物理系 西安710072
研究了k4169高温合金在各种工艺条件下及向熔体中加入复合细化剂时的晶粒组织,结果表明,降低浇注温度和加入复合细化剂可以明显细化冷凝后基体的晶粒和提高铸件断面等轴晶的比例,在通常的浇注温度1400℃下加入复合细化剂.对合金熔体进... 详细信息
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深过冷k4169高温合金凝固组织演变和力学性能的关系(英文)
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Transactions of Nonferrous Metals Society of China 2016年 第7期26卷 1885-1891页
作者: 张可人 谢发勤 胡锐 吴向清 西北工业大学凝固技术国家重点实验室 西安710072 西北工业大学航空学院 西安710072
采用循环过热与熔融玻璃净化相结合的方法使k4169高温合金获得了14~232 k过冷度。采用透射电子显微镜(TEM)、扫描电子显微镜(SEM)和光学显微镜等手段研究过冷k4169高温合金枝晶形貌以及相组成。研究发现,枝晶形貌、晶粒尺寸和晶间... 详细信息
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k4169高温合金薄壁铸件铸造缺陷修复及疲劳性能研究
K4169高温合金薄壁铸件铸造缺陷修复及疲劳性能研究
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作者: 许章华 湖北工业大学
学位级别:硕士
随着航空工业的快速发展,航空发动机对高温合金复杂薄壁结构件的需求日益增加,航空发动机结构件朝着更大推重比、更薄以及更轻的方向发展。由于在飞行过程中,发动机结构件承受着复杂的疲劳载荷作用,因此,高温合金除了满足高强度的要求... 详细信息
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浇注温度对k4169高温合金晶粒组织影响的计算机模拟
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航空材料学报 2005年 第1期25卷 19-24页
作者: 严卫东 刘林 陈群志 熊玉华 杨爱民 北京航空工程技术研究中心 北京100076 西北工业大学 西安710072 北京有色金属研究总院 北京100088 西安石油大学 西安710065
利用Fortran语言编程,采用有限差分法分别解用热焓法处理结晶潜热的圆柱坐标系一维不稳定热传导方程,模拟了k4169高温合金圆柱锭某一横截面凝固过程中温度的变化,它正确地反映了在不同铸造工艺条件下合金铸件横截面上温度的变化规律。... 详细信息
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k4169镍基高温合金薄壁机匣的热疲劳行为
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特种铸造及有色合金 2018年 第8期38卷 880-883页
作者: 谭喜平 郑朝会 周喜艳 闫彬 师梦鹤 雷四雄 周坚 王其荣 湖南省精密铸造重点实验室 株洲中航动力精密铸造有限公司 中国航发南方工业有限公司
采用荧光检测、光学显微镜(OM)和扫描电镜(SEM)等手段研究了k4169镍基高温合金薄壁机匣精铸件在航空发动机服役过程中的热疲劳裂纹的扩展规律及断裂方式,探讨了其疲劳断裂的扩展机制。结果表明,k4169合金薄壁机匣的热疲劳残影裂纹主要... 详细信息
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