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Effect of Nb addition on microstructure and mechanical properties of 25CrNiMoV(DZ2)steel for high-speed railway axles

引用

Journal of Iron and steel Research International 2022年第5期29卷 802-809页

作者： Jin-wen Zhang Yan-guang Cao Cheng-guo Zhang Zhao-dong Li Wen-xian Wang College of Materials Science and Engineering Taiyuan University of TechnologyTaiyuan030024ShanxiChina Technology Center Taiyuan Iron and Steel(Group)Co.Taiyuan030003ShanxiChina Department of Structural steels Central Iron and Steel Research InstituteBeijing100081China Locomotive and Car Research Institute China Academy of Railway Sciences Corporation LimitedBeijing100081China

The microstructure,precipitates and properties of 25CrNiMoV(DZ2)steel for high-speed railway axles with different Nb contents were investigated by means of optical microscopy,scanning electron microscopy,electron back-scattering diffraction,transmission electron microscopy and physicochemical phase *** results show that the grain size of the original austenite of the test steels decreases from 20.5 to 14.2 and 10.8μm after adding 0.026 and 0.039 wt.%Nb to a 25CrNiMoV steel,***,the block width of the tempered martensite in the test steels is refined from 1.91 to 1.72 and 1.60µm,***-type precipitates in 25CrNiMoV steel are mainly VC,while(Nb,V)C gradually precipitates when Nb is microalloyed,and the amount of precipitates increases with increasing Nb *** strengthening mechanism analysis,it is found that grain refinement strengthening is the primary way to increase the *** improvement in the yield strength with increasing Nb content is attributed to a significant increase in precipitation strengthening,grain refinement strengthening and dislocation strengthening.

关键词： high-speed railway axle steel Nb microalloying Precipitate Strengthening mechanism

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