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h型钢柱撞击全过程力学性能分析与损伤评估

爆炸与冲击 2024年

作者：颉宗旺王蕊王宇恒赵晖李倩太原理工大学土木工程学院土木工程防灾减灾与控制山西省重点实验室

h型钢柱在工业厂房、停车场等应用时容易遭受吊装荷载和车辆撞击作用。基于上述背景，在前期试验研究基础上，通过有限元开展h型钢柱撞击下及撞击后力学性能全过程分析。首先通过机理分析，获得不同轴压比影响下试件的变形特征、应力与... 详细信息

h型钢柱在工业厂房、停车场等应用时容易遭受吊装荷载和车辆撞击作用。基于上述背景，在前期试验研究基础上，通过有限元开展h型钢柱撞击下及撞击后力学性能全过程分析。首先通过机理分析，获得不同轴压比影响下试件的变形特征、应力与耗能发展。结果表明，侧向撞击下h型钢柱以整体变形为主，上翼缘与腹板分别发生局部凹陷与平面外屈曲；撞击力时程曲线呈现明显的平台段，预加轴力明显削弱试件的抗撞能力。其次，建立108个参数分析模型，重点研究荷载参数（撞击质量m、撞击速度v与轴压比n）、材料参数(屈服强度fy)与几何参数（截面面积A与试件长度L）对撞击力、撞击变形和剩余承载力的影响规律。最后，基于响应面法提出了多因子交互影响的撞击下整体与局部变形及撞击后剩余承载力预测公式，可用于h型钢柱撞击全过程损伤评估与设计。

关键词： h型钢抗撞性能剩余承载力有限元分析撞击力平台值全过程分析

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h型钢感应加热过程的数值模拟分析

热加工工艺 2024年

作者：刘春东张治海肖瑶赵玉倩陈凡海燕山大学国家冷轧板带装备及工艺工程技术研究中心河北建筑工程学院机械工程学院东北大学秦皇岛分校控制工程学院

利用感应焊接技术焊接h型钢时，产生的感生电流聚集到由h型钢翼板和腹板形成的焊接V形角区域并加热翼板和腹板边缘，在挤压辊的配合下完成焊接。其中，V形角受热的均匀性将直接影响焊接质量。因此，获得精准的h型钢感应加热三维焊接热... 详细信息

利用感应焊接技术焊接h型钢时，产生的感生电流聚集到由h型钢翼板和腹板形成的焊接V形角区域并加热翼板和腹板边缘，在挤压辊的配合下完成焊接。其中，V形角受热的均匀性将直接影响焊接质量。因此，获得精准的h型钢感应加热三维焊接热源形貌和演变规律是提升h钢焊接质量的前提。本文采用动态指针赋值的方法完成了h型钢动态感应加热模拟，分析了h型钢动态感应加热时焊接区域电磁场和温度场的规律。结果表明，动态感应加热时，h型钢焊接V点处腹板的焊接温度（1150～1450℃）长度大于翼板的焊接温度长度；h型钢翼板处的磁感应强度、涡流大小均大于腹板处，且腹板各节点受到的尖角效应较小；加热焊接速度越快，V形角处的温度会越低，但温度均匀性增加。最后进行实验验证，通过选取关键点的实验数据与模拟数据进行对比，验证了h型钢感应焊接技术的可行性。

关键词： h型钢感应加热数值模拟温度场电磁场

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基于ELM的h型钢组织预测专家系统

锻压技术 2024年第1期49卷 241-248页

作者：刘亚玓马劲红王小巩华北理工大学冶金与能源学院河北唐山063210 华北理工大学现代冶金技术教育部重点实验室河北唐山063210

采用极限学习机建立了h型钢组织预测专家系统,可根据h型钢的化学成分、工艺参数及冷却速度来预测轧后钢种的微观组织、晶粒等级和平均冲击功。以某钢厂h型钢的生产数据为专家系统的数据库,批量预测了h型钢的微观组织、平均冲击功和晶粒... 详细信息

采用极限学习机建立了h型钢组织预测专家系统,可根据h型钢的化学成分、工艺参数及冷却速度来预测轧后钢种的微观组织、晶粒等级和平均冲击功。以某钢厂h型钢的生产数据为专家系统的数据库,批量预测了h型钢的微观组织、平均冲击功和晶粒等级,预测结果表明,决定系数R2较高,拟合程度好;平均绝对百分比误差较小,精度高。为验证专家系统的可行性,采用与预测相同钢材、相同轧制工艺参数的h型钢进行金相实验和夏比冲击实验,由实验得到的微观组织占比、平均冲击功及晶粒等级与预测值基本一致。结果表明:基于ELM建立的h型钢组织预测专家系统,其预测结果精度高,对实际生产有较好的参考价值。

关键词： h型钢极限学习机专家系统微观组织平均冲击功晶粒等级

焊接空心球连接h型钢Z字形螺栓节点静力性能研究

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建筑结构 2024年

作者：张爱林李传浩刘学春陈学森北京工业大学城市建设学部北京市高层和大跨度预应力钢结构工程技术研究中心

提出了一种新型焊接空心球连接h型钢Z字形螺栓节点（新型螺栓节点），该节点适用于全装配大跨度弦支穹顶结构体系上部网壳连接。该节点的弦杆采用热轧h型钢，方便栓接，施工便捷，制造能耗低，可以实现部品部件到体系的标准化。为了研... 详细信息

提出了一种新型焊接空心球连接h型钢Z字形螺栓节点（新型螺栓节点），该节点适用于全装配大跨度弦支穹顶结构体系上部网壳连接。该节点的弦杆采用热轧h型钢，方便栓接，施工便捷，制造能耗低，可以实现部品部件到体系的标准化。为了研究新型螺栓节点的静力性能，对该节点进行了轴压、轴拉、纯弯和压弯荷载工况下的有限元分析。研究了该节点在不同荷载工况下的破坏模式、承载力、刚度、延性等力学性能指标，对比分析了新型螺栓节点与焊接空心球连接h型钢焊接节点（焊接节点）的破坏模式和静力性能。研究表明，在轴压和压弯荷载下新型螺栓节点和焊接节点的极限破坏模式均为h型钢弦杆局部屈曲和屈服，在轴拉荷载下新型螺栓节点和焊接节点的极限破坏模式均为h型钢弦杆全截面屈服，在纯弯荷载下，新型螺栓节点和焊接节点的极限破坏模式均为h型钢弦杆局部屈曲。新型螺栓节点可以实现塑性铰远离焊缝和拼接区，符合“强连接，弱杆件”的设计要求。

关键词：大跨度空间钢结构全装配 h型钢 Z字形螺栓节点静力性能

盾构穿越区已建结构有限空间内遗留h型钢拔除施工技术

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建筑技术开发 2024年第3期51卷 78-80页

作者：邵奇奇范俊聪宏润建设集团股份有限公司浙江宁波315700

基于杭州地铁9号线钱江路站—渔人码头站区间工程的实践应用,采用了在结构底板上构筑应急防护门后人工挖竖井拔除的方式,成功将地下结构底板下方遗留的h型钢清除。本工法克服了因作业空间小(表现为净空低场地狭小)带来的各种施工限制,... 详细信息

基于杭州地铁9号线钱江路站—渔人码头站区间工程的实践应用,采用了在结构底板上构筑应急防护门后人工挖竖井拔除的方式,成功将地下结构底板下方遗留的h型钢清除。本工法克服了因作业空间小(表现为净空低场地狭小)带来的各种施工限制,有效控制了因地质条件差、地下水丰富、地下水土压力大故而存在潜在的风险,同时也保证了既有地下结构的安全,其可为类似工程提供了一种有效的解决方案。

关键词：有限空间 h型钢拔除回收

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降低h型钢轧辊辊耗的技术研究

山西冶金 2024年第3期47卷 217-218,228页

作者：李罗扣马志强史亚国詹卫金首钢长治钢铁有限公司轧钢厂山西长治046000

轧辊辊耗是h型钢成本控制的重要指标,轧辊和钢坯直接接触,辊耗消耗巨大,因而研究降低辊耗的方法对h型钢生产有重大意义。主要通过对h型钢开坯机轧辊、万能轧机水平辊环、万能轧机水平辊辊轴、轧边机轧辊、万能轧机立辊和矫直辊进行了一... 详细信息

轧辊辊耗是h型钢成本控制的重要指标,轧辊和钢坯直接接触,辊耗消耗巨大,因而研究降低辊耗的方法对h型钢生产有重大意义。主要通过对h型钢开坯机轧辊、万能轧机水平辊环、万能轧机水平辊辊轴、轧边机轧辊、万能轧机立辊和矫直辊进行了一系列工艺技术改进,达到了降低辊耗的目的。

关键词：轧辊辊耗 h型钢开坯机万能轧机

新型煤矿单轨吊h型钢-轨道连接子结构受力性能研究

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机械管理开发 2024年第1期39卷 73-75页

作者：董妍原政杜聿静潞安职业技术学院山西长治046000

煤矿单轨吊辅助运输是保证矿井可持续发展和提高煤炭运输效率的关键性设备。根据不完全的数据统计,每年我国煤炭需运输约200亿t的物资和设备,其中有四分之一以上是依靠单轨吊的辅助运输进行的,但每年总会出现吊车倾覆、悬挂点断裂等事... 详细信息

煤矿单轨吊辅助运输是保证矿井可持续发展和提高煤炭运输效率的关键性设备。根据不完全的数据统计,每年我国煤炭需运输约200亿t的物资和设备,其中有四分之一以上是依靠单轨吊的辅助运输进行的,但每年总会出现吊车倾覆、悬挂点断裂等事故。不断改进对单轨吊轨道的悬挂形式,以改善其安装质量,这对于矿井单轨吊辅助运输设备有着十分重要的作用。基于此,介绍了一种新型煤矿单轨吊h型钢梁-轨道连接的悬挂形式,并对节点子结构的实体单元进行了有限元分析,以此来研究其受力性能。

关键词：单轨吊 h型钢力学性能有限元分析节点