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基于ADS-B数据的gps*干扰热力图

民航学报 2024年第3期8卷 84-87页

作者：刘思宏中国民用航空中南地区空中交通管理局

近年来,因机载gps*信号受到干扰导致航空器复飞、返航、备降的事件频发,严重威胁民航飞行安全。现有的干扰排查监测存在信息滞后、信息不全、展示欠缺等困难,导致总体排查效率不高。本研究通过挖掘ADS-B数据反映gps*信号品质的关联关系,... 详细信息

近年来,因机载gps*信号受到干扰导致航空器复飞、返航、备降的事件频发,严重威胁民航飞行安全。现有的干扰排查监测存在信息滞后、信息不全、展示欠缺等困难,导致总体排查效率不高。本研究通过挖掘ADS-B数据反映gps*信号品质的关联关系,在航班飞行途中即可同步提取受干扰航班的ADS-B数据,并以热力图形式直观呈现干扰的地理位置和严重程度,实现了gps*干扰的实时可视化监测。有助于开展进一步的干扰分析及干扰源定位,提升干扰排查效率,更有效地保障航空安全。

关键词： gps* ADS-B 热力图

Comparison of Results of Different gps* Post-processing Software

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Asian Agricultural Research 2024年第6期16卷 33-35页

作者： Dapeng SHI CCTEG Shenyang Engineering Company Shenyang 110015China

In order to obtain high-precision gps* control point results and provide high-precision known points for various projects,this study uses a variety of mature gps* post-processing software to process the observation data of the gps* control network of Guanyinge Reservoir,and compares the results obtained by several kinds of *** to the test results,the reasons for the accuracy differences between different software are analyzed,and the optimal results are obtained in the analysis and *** purpose of this paper is to provide useful reference for gps* software users to process data.

关键词： gps* Data processing Point position Precision

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gps*技术在工程测量中的应用探析

仪器仪表用户 2024年第3期 107-109页

作者：王少斌甘肃省天水市秦安县住房和城乡建设局

工程测量的作用在于了解工程项目的实际情况，开展针对性的建设工作。但传统测量技术中存在诸多弊端，不但测量精准度低，而且耗时费力。因此要在工程测量中采用先进的gps*技术，提高测量的准确性，为工程建设提供重要的参考资料。所以... 详细信息

工程测量的作用在于了解工程项目的实际情况，开展针对性的建设工作。但传统测量技术中存在诸多弊端，不但测量精准度低，而且耗时费力。因此要在工程测量中采用先进的gps*技术，提高测量的准确性，为工程建设提供重要的参考资料。所以在本文中，笔者分析了gps*技术的应用优势，并结合桥梁工程的实际案例，提出了gps*技术在工程测量中的应用。

关键词： gps*技术工程测量应用建设

gps*系统在乌奴格吐山铜钼矿采剥安全中的应用

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GPS系统在乌奴格吐山铜钼矿采剥安全中的应用

一种车辆gps*轨迹数据的改进地图匹配算法

第二届安全类专业工程教育与特色人才培养研讨会

作者：韩路朋章雄飞中能建装配式建筑科技(定安)有限公司丽水遂昌嘉泉咨询有限公司

作为国内第四大铜钼矿基地,乌奴格吐山铜钼矿自2009年正式投产以来,已形成了9个平台,+750m以下进入凹陷开采。年开采剥离量达1500万m3。采矿场设备多元化,运输终点复杂化。为每台设备安装gps*系统,生产效益大幅提高,如何合理开发资源的... 详细信息

作为国内第四大铜钼矿基地,乌奴格吐山铜钼矿自2009年正式投产以来,已形成了9个平台,+750m以下进入凹陷开采。年开采剥离量达1500万m3。采矿场设备多元化,运输终点复杂化。为每台设备安装gps*系统,生产效益大幅提高,如何合理开发资源的同时确保gps*更好地服务于安全采矿显得尤为重要。

关键词： gps* 采剥调度安全

来源： cnki会议评论

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武汉理工大学学报（交通科学与工程版） 2024年第1期48卷 1-6,12页

作者：文江辉霍佳琪杨玲武汉理工大学理学院武汉430070 武汉理工大学智能交通系统研究中心武汉430063

文中提出一种车辆gps*轨迹数据的改进地图匹配算法.以车辆gps*轨迹数据进行隐马尔可夫模型动态地图匹配后的缓冲区内候选路径为初始群体,以遗传算法中的改进的适应度函数为基准进行半交叉迭代,选择车辆轨迹更优的匹配路径;设计了改进地图... 详细信息

文中提出一种车辆gps*轨迹数据的改进地图匹配算法.以车辆gps*轨迹数据进行隐马尔可夫模型动态地图匹配后的缓冲区内候选路径为初始群体,以遗传算法中的改进的适应度函数为基准进行半交叉迭代,选择车辆轨迹更优的匹配路径;设计了改进地图匹配方法的算法流程;利用微软亚洲团队的GeoLift轨迹数据集验证了改进方法的有效性.

关键词： gps*轨迹数据隐马尔可夫地图匹配算法改进地图匹配算法改进遗传算法

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gps*约束下的2022年台湾MW6.9地震破裂滑动分布

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大地测量与地球动力学 2024年第2期44卷 173-176页

作者：胡晓斌中铁第四勘察设计院集团有限公司

利用9个gps*站水平和垂直向形变数据反演2022年台湾MW6.9地震破裂滑动分布。结果表明，此次地震破裂至地表，滑移以走滑为主兼逆冲分量，主要沿NNE向延伸，有2个破裂集中区，共释放地震矩约5.73×1019Nm。基于gps*观测和位错理论模型对此... 详细信息

利用9个gps*站水平和垂直向形变数据反演2022年台湾MW6.9地震破裂滑动分布。结果表明，此次地震破裂至地表，滑移以走滑为主兼逆冲分量，主要沿NNE向延伸，有2个破裂集中区，共释放地震矩约5.73×1019Nm。基于gps*观测和位错理论模型对此次地震的地表形变进行分析，认为同震形变整体上符合台湾岛东海岸区域构造运动特征，菲律宾海板块俯冲欧亚板块是中央山脉断裂活动的主要动力来源。

关键词：台湾MW6.9地震 gps*同震形变断层滑动分布

gps*/QZSS在亚太地区实时相对定位性能分析

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大地测量与地球动力学 2024年第4期44卷 372-376页

作者：宗尧贺凯飞李明富裕中国石油大学(华东)海洋与空间信息学院青岛市266580

利用BNC(BKG NTRIP client)传输的实时观测数据,从可见卫星数、位置精度因子(position dilution of precision, PDOP)、多路径效应、信噪比和实时相对定位精度等方面对gps*和QZSS在亚太地区的定位性能进行评估和分析。结果表明,QZSS与gps*... 详细信息

利用BNC(BKG NTRIP client)传输的实时观测数据,从可见卫星数、位置精度因子(position dilution of precision, PDOP)、多路径效应、信噪比和实时相对定位精度等方面对gps*和QZSS在亚太地区的定位性能进行评估和分析。结果表明,QZSS与gps*组合后,可见卫星数增加,卫星几何构型更好,可提高定位精度的可用性和可靠性;QZSS卫星多路径效应的变化规律与gps*卫星一致,且QZSS卫星各频点的多路径误差大多小于gps*卫星;gps*和QZSS卫星各频点的信噪比随高度角变化趋势基本相同;在N、E、U方向上,gps*/QZSS组合的实时相对定位精度比gps*有所提升。

关键词： gps*/QZSS PDOP值多路径效应信噪比实时相对定位精度

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基于BDS/gps*融合的飞行试验航迹测试技术

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中国测试 2024年第1期50卷 171-177页

作者：王霖萱李宏吴瑀中国飞行试验研究院陕西西安710089

该文描述了目前飞行试验中应用的基于gps*的双差载波相位测量模型,针对飞行试验中飞行器姿态变化及飞行环境变化严重影响gps*测试精度及可靠性的问题,提出基于BDS/gps*双系统的飞行试验融合测量方法。将北斗三代的测量数据引入现有差分模型... 详细信息

该文描述了目前飞行试验中应用的基于gps*的双差载波相位测量模型,针对飞行试验中飞行器姿态变化及飞行环境变化严重影响gps*测试精度及可靠性的问题,提出基于BDS/gps*双系统的飞行试验融合测量方法。将北斗三代的测量数据引入现有差分模型,建立导航数据双差分模型,并把研究成果在民机飞行中进行试验,验证模型的有效性。通过BDS/gps*载波相位融合测量与双差分融合计算,降低测量误差,优化卫星几何分布,提升飞行试验航迹测试的精度和可靠性,改善四代机在极端飞行试验条件下导航数据缺失的问题,为复杂飞行试验环境的导航数据测量创造条件。

关键词：飞行试验 gps* 北斗双差测量

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基于CNN–GRU的gps*/INS车载定位补偿算法

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控制工程 2024年

作者：钟诚桓翼飞赵文炎田殿雄李志伟张秀宇张慎重国网冀北电力有限公司唐山供电公司东北电力大学自动化工程学院

惯性导航系统(INS)和全球定位系统(gps*)集成导航系统的性能在gps*中断期间降低。为了弥补gps*中断，提出了一种提供伪gps*位置信息的融合方法。该方法采用经验模式分解阈值滤波(EMDTF)去噪算法进行数据预处理，并建立了卷积门控循环单元神... 详细信息

惯性导航系统(INS)和全球定位系统(gps*)集成导航系统的性能在gps*中断期间降低。为了弥补gps*中断，提出了一种提供伪gps*位置信息的融合方法。该方法采用经验模式分解阈值滤波(EMDTF)去噪算法进行数据预处理，并建立了卷积门控循环单元神经网络(CNN–GRU)模型，该模型通过CNN快速提取输入的特征，利用GRU网络输出伪gps*信号作为补偿对象，提高了传统GRU网络在处理强耦合导航数据时的性能。最后，通过仿真实验和实际道路试验对该方法进行评价，对比实验结果表明，该方法能够有效地提高组合导航系统在gps*故障时的性能。

关键词：卡尔曼滤波神经网络组合导航 gps*中断