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玻璃纤维增强复合材料在公路桥梁中的应用研究综述

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交通科技与管理 2024年第14期 182-185页

作者：赵鑫应世明张镇东张冉何俊中交路桥建设有限公司中交路桥华北工程有限公司长安大学

玻璃纤维强复合材料（gfrp）是一种轻质、高强、耐腐蚀的高性能材料，近年来广泛应用于桥梁工程中。根据gfrp在桥梁中使用部位不同，该文对gfrp材料在桥面板、桥墩、桁架和栏杆等部位的应用进行总结，分析了其优点与不足，旨在推动gfrp... 详细信息

玻璃纤维强复合材料（gfrp）是一种轻质、高强、耐腐蚀的高性能材料，近年来广泛应用于桥梁工程中。根据gfrp在桥梁中使用部位不同，该文对gfrp材料在桥面板、桥墩、桁架和栏杆等部位的应用进行总结，分析了其优点与不足，旨在推动gfrp材料在桥梁工程中的进一步发展。

关键词：桥梁工程 gfrp材料应用研究

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gfrp材料在热力管道桥上的应用

特种结构 2021年第1期38卷 90-92+96页

作者：鲁玉忠黄毅孟江黄河勘测规划设计研究院有限公司

gfrp材料具有轻质、高强、耐腐蚀等优点,此材料主要用于锚杆、混凝土受力筋,鲜有用于桥梁拉索。本文结合工程实例,阐述了gfrp材料的力学特点、gfrp桁架桥整体设计思路及应用前景,运用MADIS三维有限元分析计算,理论计算与成桥实验吻合,... 详细信息

gfrp材料具有轻质、高强、耐腐蚀等优点,此材料主要用于锚杆、混凝土受力筋,鲜有用于桥梁拉索。本文结合工程实例,阐述了gfrp材料的力学特点、gfrp桁架桥整体设计思路及应用前景,运用MADIS三维有限元分析计算,理论计算与成桥实验吻合,为类似管道桥梁工程的设计提供指导。

关键词： gfrp材料桁架管道桥设计与计算

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gfrp筋用于模板工程的试验研究

大众标准化 2022年第1期4卷 79-81页

作者：李元张俊泽刘占占武汉轻工大学湖北武汉430023

为研究将璃纤维增强复合材料gfrp(Glass Fiber Reinforced Polymer)应用于水工建筑作为模板工程拉结筋,文章通过gfrp拉结筋模板工程应用试验研究了gfrp拉结筋在模板工程中的应变及模板侧面产生的最大位移。试验结果表明,底部拉结筋L1、L... 详细信息

为研究将璃纤维增强复合材料gfrp(Glass Fiber Reinforced Polymer)应用于水工建筑作为模板工程拉结筋,文章通过gfrp拉结筋模板工程应用试验研究了gfrp拉结筋在模板工程中的应变及模板侧面产生的最大位移。试验结果表明,底部拉结筋L1、L2应变最大为263.5με、289.4με,模板顶部拉结筋L3、L4分别为33με、36.3με,模板最大位移分别位于模板两侧中心点A0、B0处为4.8 mm和4.1 mm;模板底部拉结筋应力最大值达到37 Mpa,模板中心偏下处产生的最大的位移为3.55 mm;未达到gfrp筋屈服应力和屈服应变。因此gfrp拉结筋可以作为水工建筑模板工程拉结筋材料的使用,并能够节约拉结筋使用量。

关键词： gfrp材料模板工程拉结筋

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gfrp-钢屈曲约束支撑力学性能与端部构造影响试验研究

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工程抗震与加固改造 2014年第6期36卷 1-6页

作者：胥晓光潘鹏叶列平解晋珍清华大学土木工程安全与耐久教育部重点试验室北京100084 中国地震局工程力学研究所黑龙江哈尔滨150080

传统的屈曲约束支撑常常采用纯钢、或钢套管内填砂浆材料作为外约束部件,导致支撑自重过大,增加了水平地震作用,不利于结构抗震安全。本文提出一种新型的gfrp-钢屈曲约束支撑,利用gfrp材料轻质高强特点,有效地减轻了构件自重,使其易于... 详细信息

传统的屈曲约束支撑常常采用纯钢、或钢套管内填砂浆材料作为外约束部件,导致支撑自重过大,增加了水平地震作用,不利于结构抗震安全。本文提出一种新型的gfrp-钢屈曲约束支撑,利用gfrp材料轻质高强特点,有效地减轻了构件自重,使其易于运输和安装。本文设计了3个足尺gfrp-钢屈曲约束支撑试件,进行了低周往复试验研究。试验重点比较了不同端部构造方式对支撑受力变形性能的影响,根据试验结果对gfrp-钢屈曲约束支撑提出了设计建议。

关键词：屈曲约束支撑 gfrp材料端部构造低周往复试验

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吊装自成型gfrp弹性网壳结构找形方法研究

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吊装自成型GFRP弹性网壳结构找形方法研究

作者：邹乐上海交通大学

学位级别：硕士

弹性网壳结构是一种新型空间网壳结构,通过柔性长杆平面组装形成的网格在吊装过程中由于自重作用产生弯曲变形,从而形成设计所需网壳曲面。弹性网壳具备传统网壳结构的自重轻、材料效率高、空间利用率大、造型美观等优点,还兼具拆装简... 详细信息

弹性网壳结构是一种新型空间网壳结构,通过柔性长杆平面组装形成的网格在吊装过程中由于自重作用产生弯曲变形,从而形成设计所需网壳曲面。弹性网壳具备传统网壳结构的自重轻、材料效率高、空间利用率大、造型美观等优点,还兼具拆装简单、施工快捷的优势。然而,自1970年世界上首次建成弹性网壳至今,已建成的弹性网壳总数还非常少,其原因在于设计阶段缺乏通用的找形方法能洞悉弹性网壳由几何曲面到杆件平面布置,再由杆件平面布置到结构实际力学变形这两个阶段网壳的形态转换之间的规律,也没有通用的设计工具能够衔接弹性网壳在各个阶段的工作。弹性网壳在找形方法和力学计算上对工程师提出了很大的挑战。本文结合gfrp材料轻质高强、韧性好、弹性模量低延展率高的特点,针对一种gfrp材料组成的吊装自成型弹性网壳结构的找形方法进行研究,提出一种基于迭代的找形方法,使得网壳结构悬吊于空中时杆端位移已平行于支座,结构可直接下放安装于预设支座上。在此基础上,本文对找形所得网壳结构作施工过程模拟。随后,本文针对自由曲面转换为杆件平面布置的过程作研究,实现了等边长网格划分的算法和空间网格平面展开的算法。在此基础上,对多种曲面进行网格划分和平面展开,分析其实际受力变形曲面与原几何曲面的形状差异,研究网壳形态转换之间的规律。最后,以结构设计软件为蓝图整合上述实现的功能,为后续的进一步弹性网壳研究和进一步软件研发打下基础。本文研究表明,本文提出的迭代找形方法能高效满足gfrp起吊自成型网壳的施工要求,找形所得网壳结构具有很高的承载力储备。本文实现的曲面等边长网格划分程序和提出并实现的网格平面展开算法对各种曲面形式具有良好的适应性和可用性,分析的算例拓宽了起吊自成型的施工方法的形式和思路,并对网壳由平面到曲面的形态变换上做出了一定探索。最后整合的找形设计软件功能完备,能在弹性网壳在找形设计和分析上提供有力的帮助。

关键词：复合材料弹性网壳找形方法 gfrp材料吊装自成型