检索结果-南通市图书馆

检索条件"主题词=GA-K-means"

共 1 条记录，以下是1-10 订阅

全选清除本页清除全部题录导出标记到"检索档案"

详细简洁

排序：

基于驾驶意图的重型车行驶状态与能耗分析

基于驾驶意图的重型车行驶状态与能耗分析

引用

作者：袁梦飞上海工程技术大学

学位级别：硕士

车辆驾驶状态和行驶路径方案是影响车辆能源消耗、污染物排放和经济成本的重要因素,对于能耗较大的重型车辆影响尤其显著。另一方面,基于具体城市特性构建出合理的驾驶循环并设计相应的油耗估算方案是实现有效车辆路径优化的先决条件。... 详细信息

车辆驾驶状态和行驶路径方案是影响车辆能源消耗、污染物排放和经济成本的重要因素,对于能耗较大的重型车辆影响尤其显著。另一方面,基于具体城市特性构建出合理的驾驶循环并设计相应的油耗估算方案是实现有效车辆路径优化的先决条件。然而,现有的驾驶循环划分单一且聚类算法的类与类之间界限模糊,油耗估算方案往往忽略驾驶行为和运行时间段等因素差异,造成设计的车辆路径规划方案与实际条件联系不紧密且容易陷入局部最优解。针对上述问题,本文的主要工作如下:(1)构建重型车城市道路驾驶循环。首先,根据云平台上传的车辆实际行驶信息,选取955万余条驾驶数据并进行特征提取、降维和分类等预处理操作;然后,基于遗传算法与k-means算法思想,设计改进的ga-k-means聚类算法,确定k-means算法的初始聚类中心并明晰类与类之间的界限;最后,根据分类结果结合隐马尔可夫模型(HMM)构建北京市重型车城市道路驾驶循环。对比中国重型商用车油耗认证的标准工作循环C-WTVC,结果表明,本文所构建驾驶循环合理实用。(2)建立重型车油耗估算模型及分析方案。首先,基于所构建驾驶循环分析驾驶状态和驾驶行为对油量消耗的影响,建立对应驾驶循环下的车辆油量消耗估算模型;然后,分析2019年9月北京市不同时间段的实际油耗差异,分别构建高峰时段和非高峰时段的驾驶子循环;最后,结合所建油耗估算模型计算车辆的平均油量消耗,并与实际油耗进行对比分析,结果表明,本文所构建驾驶循环和油耗估算模型有效实用。(3)设计重型车行驶路径优化算法。首先,基于北京市实际快递配送业务分析多仓库快递配送的路径优化问题,结合谷歌地图和驾驶意图给出路网信息处理方案;然后,基于模拟退火算法中的Metropolis准则,设计改进的自适应模拟退火和人工鱼群融合算法(Adaptive Simulated Annealing and Artificial Fish Swarm Algorithm,A-SAAFSA);最后,提出自适应视野策略进一步提高A-SAAFSA算法的搜索效率和精度。实验结果表明,本文所设计的A-SAAFSA算法具有较好的求解性能和收敛效果。

关键词：驾驶循环 ga-k-means 油耗估算驾驶意图路径优化自适应模拟退火和人工鱼群融合算法

来源：

同方学位论文库评论

在线全文

同方学位论文库

学校读者我要写书评

暂无评论

全选清除本页清除全部题录导出标记到“检索档案”

共1页 << < 1 > >>

回到顶部

执行限定条件

欢迎您,

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：

通借通还

欢迎您,

建议与咨询 留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

时间限定

文献类型

馆藏选择

核心期刊

语言

文献类型

帮助

文字说明：

检索规则说明：

检索范例：

分类表

所选分类

限定检索结果

文献类型

馆藏范围

日期分布

学科分类号

主题

机构

作者

语言

在线全文

请选择保存的检索档案： 新增检索档案 确定 取消

请选择收藏分类： 新增自定义分类 确定 取消

通借通还

建议与咨询留下您的常用邮箱和电话号码，以便我们向您反馈解决方案和替代方法

请选择保存的检索档案：

请选择收藏分类：