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电气自动化 2004年第3期26卷 69-71页

作者：徐雄炳何星张卫东徐雄炳上海交通大学自动化系上海海得控制系统股份有限公司

本文结合某港口g-m系统轮胎吊的技术改造实例,在保持原有供电调速方案不变的基础上,采用PLC综合控制替代原有的继电器逻辑控制,以及数字式直流调速器替代原有的直流发电机励磁电流发生器,并利用两者之间的协调配合构成数字式调节器以替... 详细信息

本文结合某港口g-m系统轮胎吊的技术改造实例,在保持原有供电调速方案不变的基础上,采用PLC综合控制替代原有的继电器逻辑控制,以及数字式直流调速器替代原有的直流发电机励磁电流发生器,并利用两者之间的协调配合构成数字式调节器以替代原有的模拟式调节器。同时,就直流调速器控制方式的设置、运行机构预提力矩的控制和速度环积分分离PID闭环控制等几个与本系统自动化控制有关的核心问题进行了详细阐述。

关键词： g-m系统 PLC 直流调速器预提力矩 PID控制

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大功率g-m系统的电流正反馈调速方法及应用

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电工技术杂志 1997年第3期19卷 31-33页

作者：顾伟褚建新上海海运学院

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g-m拖动系统起动与调速的研究及应用

G-M拖动系统起动与调速的研究及应用

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作者：宗许宁大连海事大学

学位级别：硕士

随着海洋工程的发展,对工程船舶的要求越来越高,通常需要拖动大功率负载,大功率负载的常用驱动方式有：柴油机直接驱动,液压驱动、电力驱动等。本文采用电力驱动中的g-m拖动系统驱动,文中设计了g-m拖动系统的软起动控制器和变压变频调... 详细信息

随着海洋工程的发展,对工程船舶的要求越来越高,通常需要拖动大功率负载,大功率负载的常用驱动方式有：柴油机直接驱动,液压驱动、电力驱动等。本文采用电力驱动中的g-m拖动系统驱动,文中设计了g-m拖动系统的软起动控制器和变压变频调速控制器,然后,以一艘3500方大型绞吸式挖泥船为依托,将g-m拖动系统应用于其挖泥泵的驱动装置,设计了泥浆输送系统的自动控制装置。本文在深入研究同步发电机、三相异步电动机的运行原理和电动机常规软起动以及变频调速控制方式的基础上,结合g-m拖动系统的特殊性,设计了g-m拖动系统的限流软起动控制器和变压变频调速控制器。g-m拖动系统的限流软起动是基于恒流或限流软起动的控制原理,在电动机起动过程中,通过控制同步发电机的励磁系统来实现的,变频调速是基于异步电动机变压变频调速的控制原理,在电动机调速过程中,通过联合控制同步发电机的励磁控制器和转速调节器来实现的。利用mATLAB/Simulink建立g-m拖动系统及其起动和调速控制器的数学模型和仿真模型,然后以一艘3500方绞吸式挖泥船为依托,将本文设计的g-m拖动系统应用于其挖泥泵驱动装置,采用西门子系列PLC和组态软件WinCC flexible设计了泥浆输送系统的自动控制装置以及人机交互界面,以实现对泥浆输送系统的自动控制、远程操作和监控报警。利用mATLAB/Simulink对所设计的软起动控制器和变频调速控制器进行仿真测试。结果表明所设计的软起动控制器和变频调速控制器性能良好,能实现g-m拖动系统的软起动和变频调速。对于泥浆输送自动控制装置,本文运用PLCSIm和WinCC flexible Runtime仿真软件进行系统的联合调试,从而在线模拟出泥浆输送系统的实际运行效果。

关键词： g-m系统软起动变频调速 PLC WinCC flexible

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基于电枢电流模糊反馈原理的直流电机机组负荷均衡控制方法

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电工技术学报 2002年第3期17卷 35-38,47页

作者：顾伟褚建新上海海运学院电气自动化研究所 200135

以大功率g m系统为对象 ,提出了电枢电流模糊反馈和电机负荷均衡控制的问题。通过电动机组电枢电流检测量的模糊处理 ,对二台发电机励磁电压进行同步控制 ,实现了电机机组并联运行时电动机电流负载、转矩负载的均衡控制。该方法应用于... 详细信息

以大功率g m系统为对象 ,提出了电枢电流模糊反馈和电机负荷均衡控制的问题。通过电动机组电枢电流检测量的模糊处理 ,对二台发电机励磁电压进行同步控制 ,实现了电机机组并联运行时电动机电流负载、转矩负载的均衡控制。该方法应用于起重机起升机构驱动系统 ,使机组上升时负荷差值ΔTs=(0 6～ 0 9) %TN,下降时负荷差值ΔTg=(1～ 3) %TN,稳态时不均衡负载波动率ULR下降了 70 %～ 80 %。

关键词： g-m系统电枢电流模糊反馈负荷均衡

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