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Aeroacoustic and aerodynamic optimization of propeller blades

Chinese Journal of Aeronautics 2020年第3期33卷 826-839页

作者： Peixun YU Jiahui PENG Junqiang BAI Xiao HAN Xiang SONG School of Aeronautics Northwestern Polytechnical UniversityXi’an 710072China Unmanned System Research Institute Northwestern Polytechnical UniversityXi’an 710072China

It is of great significance to develop a high-efficiency and low-noise propeller optimization method for new-generation propeller aircraft *** with free form deformation method,dynamic mesh interpolation technology,optimization algorithm,surrogate model,aerodynamic calculation and aeroacoustic prediction model module,the integrated aerodynamic and aeroacoustic design method of propeller is *** optimization design for the six-blade propeller is carried *** non-reduction in efficiency,thrust coefficient and the minimum of aerodynamic noise is treated as the optimization design *** spatial vorticity distribution of the propeller before and after the design is also analyzed by using unsteady computational fluid dynamics *** results show that the optimized propeller can effectively reduce the aerodynamic noise *** maximum total sound pressure level can be reduced by 5 dB without reducing its aerodynamic *** developed method has good application potential in low-noise optimization design of propeller and other rotating machinery.

关键词： Aeroacoustic Aerodynamic Dynamic mesh interpolation technology free form deformation method Optimization algorithm Propeller Sound pressure level Surrogate model

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