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作者
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杨彪
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东莞东站
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应用实践与优化
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引用
铁道运输与经济
2019年 第7期41卷 60-64,71页
作者:
杨彪
中国铁路广州局集团有限公司惠州车务段
东莞东站为多方向车站,站场规模大、接发列车及调车作业繁忙,存在误操作进路信号的可能,
ctc3.0
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的应用从设备层面保证了进路及信号的正确性。为更好地发挥
ctc3.0
系统
的作用,在阐述东莞东站现状的基础上,结合东莞东站
ctc3.0
系统
的应...
详细信息
东莞东站为多方向车站,站场规模大、接发列车及调车作业繁忙,存在误操作进路信号的可能,ctc3.0系统的应用从设备层面保证了进路及信号的正确性。为更好地发挥ctc3.0系统的作用,在阐述东莞东站现状的基础上,结合东莞东站ctc3.0系统的应用实践,提出东莞东站ctc3.0系统应用优化,即:列车调车冲突检查优化、调车作业管理功能升级优化、站台助理值班员及客运作业终端设备增设等,从根本上杜绝因作业人员人工操作不当引起的安全风险,增强保障运输生产安全的能力,为ctc3.0系统的推广和使用提供经验借鉴。
关键词:
东莞东站
fzy-ctc3.0系统
系统
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调车作业
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