检索结果-南通市图书馆

作者：邵光栋北京邮电大学

学位级别：硕士

目前,数据中心(Data Center)的发展速度非常惊人,各大企业都要求强大的计算能力来满足日益繁多的应用服务,而且诸如多媒体、Email、网页等Web服务的产生量和访问量日益庞大,这些因素导致维护数据中心的正常运行需要更加昂贵的成本,增加... 详细信息

目前,数据中心(Data Center)的发展速度非常惊人,各大企业都要求强大的计算能力来满足日益繁多的应用服务,而且诸如多媒体、Email、网页等Web服务的产生量和访问量日益庞大,这些因素导致维护数据中心的正常运行需要更加昂贵的成本,增加操作难度。同时,数据中心通常在两个独立的网络上运行：一个是光纤通信的存储区域网络(SAN),用于服务器和存储设备的通信;一个是以太网网络(LAN),用于客户机到服务器和服务器到服务器的通信。LAN和SAN在数据中心承担不同的功能,因此需要维护各自独立的基础设施,需要支持LAN和SAN网络的两种网卡。企业正在寻找一种新的解决方案来融合LAN和SAN,以降低维护数据中心运行的成本,希望能够保护前期建设FC基础设施的投资,同时提高数据中心的运行效率。FCoE技术应运而生。该技术同时支持以太网和存储网两种网络结构,解决了通信媒介上传送数据的单一性,支持LAN和SAN报文。同时采用该技术可以通过减少线缆、交换机、路由器的数量,有效降低Data Center的复杂性,设备的减少也直接降低空调制冷和供电成本。LAN和SAN融合为一个网络后,仅需要FCoE一种网卡,管理整个网络也变得相对简单。在FCoE网络中,FCoE交换机(简称FCF)无疑起着至关重要的作用,交换机之间的路由计算与生成也直接影响到数据的传输。本文即是在FCoE交换机建立虚连接的基础上,给出交换机之间路由的计算与更新方案,具有很高的实用价值。本文首先简要介绍FCoE交换机建立虚连接的条件,然后明确fspf所要实现的功能点及流程分析,详细阐述交换机之间为建立动态路由表而进行的数据交换及状态机变迁,并重点讲解fspf路由表的实现方法,最后简要说明对所实现的fspf方案的测试思路。

关键词： FCoE fspf 邻居状态机 LSR 虚链路

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支持航电及数据中心应用的FC/FCoE交换机软件设计

支持航电及数据中心应用的FC/FCoE交换机软件设计

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作者：李焱麒电子科技大学

学位级别：硕士

目前,光纤通道(Fibre Channel,FC)技术广泛应用在数据中心和航空电子环境中。而光纤通道交换机是光纤通道交换式拓扑中一种重要的设备,目前的FC交换机通常只支持数据中心环境或者航空电子环境。本文将FC交换机在数据中心和航空电子环境... 详细信息

目前,光纤通道(Fibre Channel,FC)技术广泛应用在数据中心和航空电子环境中。而光纤通道交换机是光纤通道交换式拓扑中一种重要的设备,目前的FC交换机通常只支持数据中心环境或者航空电子环境。本文将FC交换机在数据中心和航空电子环境中的功能相结合,设计一种FC/FCoE交换机软件,经过相应的配置后,既支持航空电子环境,也可以在数据中心中使用,降低了软件的开发成本,提高了软件的可维护性。本文的主要工作如下:1.分析了FC/FCoE交换机软件中涉及到的主要协议,包括FC协议,以太网光纤通道(Fiber Channel over Ethernet,FCoE)协议,最短路径优先(FabricShortest Path First,fspf)协议和快速结构初始化(Fast Fabric Initialization,FFI)协议。分析比较数据中心和航空电子环境的特点,提出交换机软件在不同环境中需要实现的功能。2.设计交换机软件架构,在交换机软件中使用了硬件抽象层,对硬件进行抽象,提高了软件的可移植性。3.设计交换机软件处理流程,对协议处理线程设计方案进行讨论,针对交换机软件处理协议类型较少且需要串行处理的特点,采用了一个线程处理所有协议的方式。4.设计实现交换机软件航电环境中的FFI功能,在教研室之前工作的基础上对其他功能模块及管理模块进行完善与实现。5.对交换机的各项功能及管理模块进行测试,验证了结果符合预期。

关键词： FC交换机 FCoE交换机 fspf FFI

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FC-AE交换机互连技术设计与实现

FC-AE交换机互连技术设计与实现

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作者：寿奕翔电子科技大学

学位级别：硕士

随着航空航天技术的发展,空天环境中设备间的信息传输变得愈来愈频繁,设备间传输的信息量日益增高,空间海量数据传输已经成为现有航空航天通信技术的瓶颈。目前的航空航天通信网络中,传统的微波通信由于自身调制速率受限、频段低以及链... 详细信息

随着航空航天技术的发展,空天环境中设备间的信息传输变得愈来愈频繁,设备间传输的信息量日益增高,空间海量数据传输已经成为现有航空航天通信技术的瓶颈。目前的航空航天通信网络中,传统的微波通信由于自身调制速率受限、频段低以及链路间串扰等问题,已很难满足当今社会对于带宽和传输速率日益增长的需求。为了更好的解决航空航天环境下信息高效传输问题,光通信应运而生。光纤通道技术具有功耗低、重量轻、通信容量大、传输速率高、保密性强、抗干扰能力好以及不需要无线电频率使用许可等优点,成为航电网络应用中的首选方案。FC交换机在光纤通道网络中占有重要地位,FC交换机之间高效快速的互连技术是FC交换机研究中的关键技术。对FC交换机互连技术的研究对于航空航天事业的发展意义重大。本文针对FC交换机在航空航天应用中的快速互连技术展开了深入研究。文章针对不同的应用场景,提出了两种不同的FC交换机互连方案,对这两种方案给出了详细的设计和实现过程。这两种方案分别是:FC交换机E端口方式互连和FC交换机Trunk方式互连。该研究成果在航空航天应用场景中具有较高的实用价值。E端口方式的互连技术是FC协议的一部分,该技术是一种动态路由互连方式,允许拓扑网络中动态变化,但是设计流程较为繁复,实现过程较为复杂。Trunk方式互连技术是通过设置配置文件,把多个实际端口拼为一组,形成一条逻辑上的通路,将组合中的每个实际端口的带宽合并,以提供给端口一个数倍于各独立实际端口的高速带宽。针对于小规模的静态网络场景,该技术不仅能够提供更高的带宽、更大的吞吐量,还可以实现链路故障切换(恢复)和负载均衡等功能。本文详细介绍了FC交换机互连技术从概要设计,到具体实现,直至最后测试验证的全部过程。论文最后给出了本文的总结和对未来的展望。

关键词： FC交换机互连 E端口 fspf Trunk

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基于链路状态的路径选择协议研究和安全性分析

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电子世界 2014年第7期 99-100页

作者：张成张乾任伟张方兵中航工业西安航空计算技术研究所江海职业技术学院陕西应用物理化学研究所武汉烽火众智数字技术有限责任公司

本文介绍了基于链路状态的路径选择协议的研究情况,深入分析了协议的安全性和脆弱性,并从网络安全角度出发,给出了提高该协议安全性的相关建议。

关键词： fspf 安全分析

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