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作者

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支盘间距、数量、直径对新型支盘桩承载力的影响
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安徽建筑大学学报 2018年 第4期26卷 17-21页
作者: 夏红兵 苏晴晴 安徽理工大学土木建筑学院 安徽淮南232001
针对盘间距、盘数量和盘径对新型扩挤支盘桩竖向承载力影响的问题,设计了24组对比模型进行数值模拟研究。研究表明:新型扩挤支盘桩的最佳盘间距为1.5d即支盘对盘下土体的作用范围约为1倍盘径,最优盘数为9个,盘间距过小和盘数量过多,土... 详细信息
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帷幕止水软土基坑的开挖稳定性
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沈阳大学学报(自然科学版) 2019年 第6期31卷 514-518页
作者: 李新祥 沈阳大学建筑工程学院
采用三维非线性分析程序flac^3d对软土基坑止水、开挖及支护结构进行模拟分析.分析表明:采用嵌入坑底深度5.0 m的基坑止水桩可保证渗流稳定性要求;角点和逸出点之间易达到临界水力梯度,应在该处加固坑壁防止事故发生;坑周水平变形和沉... 详细信息
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盾构隧道施工中土灵敏度分析
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岩土锚固工程 2015年 第1期 44-46页
作者: 李冀伟 李岳 刘园 西安科技大学建工学院 成都中铁隆工程集团有限公司
以西安地铁二号线某区间隧道工程为依托,运用flac^3d数值仿真模拟软件以隧道掘进面洞顶沉降为衡量标准,对隧道变形受土体各参数影响的灵敏度进行模拟分析,找出主要影响参数,使施工中对隧道周围土体的变形控制更有针对性。研究表明... 详细信息
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地震工况下兰州南绕城高速公路路堑高边坡格构支护效果评价
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探矿工程(岩土钻掘工程) 2020年 第10期47卷 53-60页
作者: 王江荣 刘硕 蒲晓妮 赵睿 赵振学 王庆岭 兰州石化职业技术学院信息处理与控制工程学院 甘肃兰州730060
以兰州南绕城高速公路已加固典型路堑高边坡为研究对象,利用AutoCAd及ANSYS软件建立所选典型边坡的三维数值模型,在此基础上运用有限差分软件flac^3d对其在地震工况下的稳定性进行科学评价,目的是为黄土类高边坡工程防护及安全设计提供... 详细信息
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岩溶地区通讯塔桩基结构应力与变形特征研究
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成都大学学报(自然科学版) 2020年 第1期39卷 99-102页
作者: 李艳 董建辉 吴启红 张妍 王钟箐 成都大学建筑与土木工程学院 四川成都610106
在岩溶区进行通信站塔架工程建设时经常采用桩基础,其顶板支撑型桩基础稳定性关系到上部结构设备的安全.采用flac^3d数值模拟手段,分析某岩溶区通信塔桩基对下伏岩溶空穴顶板的影响,以及顶板在桩基荷载作用下的受力与变形特征,探讨了桩... 详细信息
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不同因素对基坑桩锚支护结构变形的影响
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南昌大学学报(工科版) 2020年 第2期42卷 163-168,204页
作者: 赵抚民 黄震钢 温平平 南昌大学建筑工程学院 江西南昌330031
以南昌某高层建筑深基坑工程为背景,利用flac3d软件建模,模拟分析桩径、锚索及土体强度等参数在不同条件下桩锚支护结构变形规律。结果表明桩径超过800 mm以后再通过增大桩径的办法来减小桩身水平位移效果并不明显,说明在一定条件下不... 详细信息
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陡立矿山岩壁治理中的飘台稳定性分析
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探矿工程(岩土钻掘工程) 2020年 第10期47卷 61-66页
作者: 王腾飞 王蒙 河北省地矿局第二地质大队 河北唐山063000
随着国家和社会的发展,人们对生态环境越发重视。在经济发展的过程中,因采矿而遗留下了大量的废弃矿坑,这些矿坑的治理迫在眉睫。飘台作为一种治理高陡光滑岩壁的有效方法,在实际工程中被大量使用,然而对飘台稳定性的分析大多停留在简... 详细信息
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素混凝土桩复合地基在路堤滑坡治理中的应用
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交通科技 2020年 第3期30卷 53-57页
作者: 许源华 谭化川 刘品 贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司 贵阳550081
素混凝土桩可承受较大竖向承载力,同时具有抗弯剪的特点,因此采用素混凝土桩进行复合地基处理,可同时解决整体稳定性及承载力问题。文中以贵州省某高速公路深厚软基填方路堤滑坡为工程背景,针对厚5~10.7 m的人工填土(成分为黑褐色煤系... 详细信息
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