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气溶胶颗粒折射率在光学粒径测量中的影响

光学精密工程 2017年第7期25卷 1777-1782页

作者：左晨泽吕且妮葛宝臻天津大学精密仪器与光电子工程学院天津300072 光电信息技术教育部重点实验室天津300072

针对单颗粒光散射测量方法中被测颗粒折射率会影响测量结果的问题,根据Mie理论和光辐射能通量计算公式,对13种常见气溶胶颗粒,在不同采光中心角θ和采光接收半角β下的散射光辐射能通量f与粒径d关系曲线进行了计算,提出一种基于相对测... 详细信息

针对单颗粒光散射测量方法中被测颗粒折射率会影响测量结果的问题,根据Mie理论和光辐射能通量计算公式,对13种常见气溶胶颗粒,在不同采光中心角θ和采光接收半角β下的散射光辐射能通量f与粒径d关系曲线进行了计算,提出一种基于相对测量误差平均值的评价标准,依据该评价标准定量分析了13种折射率对测量的影响。通过对模拟结果的分析,得出采光结构接收到的光辐射能通量包含前向散射光的条件下,13种颗粒的f-d曲线较为接近,折射率对测量结果的影响相对较小。

关键词：气溶胶颗粒散射折射率采光参数 f-d曲线

基于激光散射法的气溶胶颗粒测量系统的接收参数分析

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天津大学学报 2013年第1期46卷 22-28页

作者：葛宝臻钟现奎刘俊杰孟睿天津大学精密仪器与光电子工程学院天津300072 天津大学环境科学与工程学院天津300072

大型民用客机座舱空气中的颗粒污染物直接影响乘客健康和安全,需要采用有效的气溶胶检测系统及时发现空气品质的好坏,光散射式颗粒计数器是常用的检测设备.在光散射气溶胶颗粒粒径和计数浓度测量方法中,测量结果一般受被测粒子折射率影... 详细信息

大型民用客机座舱空气中的颗粒污染物直接影响乘客健康和安全,需要采用有效的气溶胶检测系统及时发现空气品质的好坏,光散射式颗粒计数器是常用的检测设备.在光散射气溶胶颗粒粒径和计数浓度测量方法中,测量结果一般受被测粒子折射率影响.为了提高对客机座舱环境气溶胶粒径的测量精度,根据Mie理论和光通量计算公式,对大气中5种常见气溶胶粒子——水、硫酸、硫酸铵、炭黑和金属以及标准粒子聚苯乙烯(PSL)粒子,在不同接收方向角θ和接收孔径半角β值下的散射光通量f与粒径d关系曲线(f-d曲线)进行了全面系统的计算模拟,并模拟采用PSL标准粒子标定,计算并比较了3种接收参数下粒径模拟测量结果与理论值的误差情况.通过对大量模拟结果的比较分析,发现θ为40°和β为45°的接收参数下,5种粒子的f-d曲线较为接近且单调性较好,表明折射率对5种粒子测量结果的影响都较小.

关键词：气溶胶颗粒折射率接收参数 f-d曲线

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浙江丽水地区地质灾害风险可接受程度

科学技术与工程 2022年第3期22卷 953-959页

作者：赵阳倪化勇张泰丽孙强伍剑波朱延辉中国地质科学院北京100037 中国地质大学(北京)地球科学与资源学院北京100083 中国地质调查局南京地质调查中心南京210016

地质灾害风险可接受程度的确定,是进行地质灾害风险管控的前提。目前,中国对地质灾害风险可接受程度的研究不多,区域地质灾害风险可接受程度的研究更少。在对中外地质灾害风险可接受程度研究进展、丽水市2008—2016年经济发展情况、地... 详细信息

地质灾害风险可接受程度的确定,是进行地质灾害风险管控的前提。目前,中国对地质灾害风险可接受程度的研究不多,区域地质灾害风险可接受程度的研究更少。在对中外地质灾害风险可接受程度研究进展、丽水市2008—2016年经济发展情况、地质灾害致死情况、经济损失情况等系统总结和综合分析基础上,针对生命死亡、经济损失等进行地质灾害风险可接受程度研究。基于最低合理可行(as low as reasonably practicable,ALARP)原则,采用厌恶型风险因子n=1.5、位置常数为1×10^(-6),建立了社会生命可接受准则模型。采用相对经济损失的指标,选取位置常数为1×10^(-2),建立了社会经济风险可接受准则模型。研究结果表明,个人可接受经济风险指数为0.1,即个人经济风险的可接受范围不超过人均GdP的10%。因灾死亡100人发生概率超过10^(-8)、社会经济损失1000万元发生概率超过10^(-3)都属于不可接受风险。研究结果可为丽水市地质灾害风险评估和管理提供参考。

关键词：地质灾害风险可接受程度 f-N曲线 f-d曲线丽水

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长大隧道工程建设期风险接受准则研究

长大隧道工程建设期风险接受准则研究

作者：周杨同济大学

学位级别：硕士

隧道工程具有隐蔽性、复杂性和不确定性等突出特点，大型隧道工程建设期存在大量的风险因素，技术风险水平很高，迫切需要进行工程风险管理研究。工程风险管理实质上是风险水平与风险控制成本之间一个博弈与动态平衡的过程，其核心问题... 详细信息

隧道工程具有隐蔽性、复杂性和不确定性等突出特点，大型隧道工程建设期存在大量的风险因素，技术风险水平很高，迫切需要进行工程风险管理研究。工程风险管理实质上是风险水平与风险控制成本之间一个博弈与动态平衡的过程，其核心问题是：多安全才足够安全。风险接受准则(Risk Acceptance Criteria)正是试图回答这个核心问题。论文依托上海市科委重大科技攻关项目——隧道工程的施工监控及预警、报警系统及风险管理系统研究(04dz12021)及教育部新世纪人才支持计划，首先对隧道及地下工程风险管理理论框架及风险接受准则在其中的作用进行探讨，在对国内外风险接受准则研究进行比较分析的基础上，提出适用于我国长大隧道工程建设期的定性与定量的风险接受准则模型，并将其应用于工程实际提出上海长江隧道工程建设期风险接受准则。论文主要研究内容及成果如下： (1)国内外风险接受准则比较研究。对国外风险接受准则及其对应的量化风险分析方法进行比较研究，根据损失后果类型的不同分为个人风险、社会风险、经济风险、环境风险及针对多种损失后果的综合方法等。同时，对多目标决策中人类生命经济估价问题进行了总结分析。 (2)长大隧道工程风险接受准则模型的建立。总结国内外隧道工程风险管理与风险接受准则研究的进展，得出定性的隧道工程建设期风险接受准则。重点提出了长大隧道工程建设期定量的风险接受准则模型。根据损失后果类型的不同，该定量模型分为个人风险接受准则、社会风险接受准则及经济风险接受准则模型三部分。 (3)上海长江隧道工程风险接受准则。以上海长江隧道工程为研究对象，在本论文建立的长大隧道工程建设期风险接受准则模型的基础上，进行调研并深入统计分析调研结果，得出上海长江隧道工程建设期风险接受准则。

关键词：隧道及地下工程风险管理风险接受准则个人风险社会风险经济风险 f-N曲线 f-d曲线 ALARP LQI 风险控制措施成本收益分析

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我国森林火灾可接受风险标准研究

安全 2022年第6期43卷 37-43页

作者：常建超栾婷婷张馨仪张丽佳北京石油化工学院安全工程学院北京102617

为深入分析我国森林火灾风险现状,提高我国森林火灾的安全管理水平,本文以国家统计局和《中国林业统计年鉴》给出的2002-2017年我国森林火灾事故死亡人数和经济损失数据为基础,基于ALARP原则,采用f-N和f-d曲线法对我国森林火灾可接受风... 详细信息

为深入分析我国森林火灾风险现状,提高我国森林火灾的安全管理水平,本文以国家统计局和《中国林业统计年鉴》给出的2002-2017年我国森林火灾事故死亡人数和经济损失数据为基础,基于ALARP原则,采用f-N和f-d曲线法对我国森林火灾可接受风险标准进行具体研究和分析,提出和建立适合我国森林火灾社会生命可接受风险标准和经济可接受风险标准,绘制出社会生命可接受风险标准f-N曲线和经济风险可接受风险标准f-d曲线。森林火灾可接受风险标准的制定可为管理者提供决策依据,对于我国森林火灾风险防控具有重要意义。

关键词：森林火灾可接受风险标准 f-N曲线 f-d曲线 ALARP原则