检索结果-南通市图书馆

作者：王昌伟暨南大学

学位级别：硕士

由于传统的油品添加剂甲基叔丁基醚（MTBE）容易照成地下水体的污染，近年来学者一直在寻找新的汽油添加剂。近年发现了碳酸二乙酯（DEC）加入汽油后，可以提高辛烷值，降低爆震现象，有作为油品添加剂的潜力。因此，我选择了含DEC的液... 详细信息

由于传统的油品添加剂甲基叔丁基醚（MTBE）容易照成地下水体的污染，近年来学者一直在寻找新的汽油添加剂。近年发现了碳酸二乙酯（DEC）加入汽油后，可以提高辛烷值，降低爆震现象，有作为油品添加剂的潜力。因此，我选择了含DEC的液液相平衡的研究。本文使用气相色谱测定了含DEC的一个三元体系和三个四元体系的液液相平衡数据。使用特定色谱柱的气相色谱分离特定的液液混合物具有简单快速，精确度高等特点。因此本论文使用气相色谱分离液相混合物。本文测定的三元体系为：水－DEC－甲苯;四元体系为：水－甲醇－DEC－甲苯、水－甲醇－DEC－环己烷、水－甲醇－DEC－正庚烷，并且对本论文所测定的相平衡数据进行分析且与其他学术论文的数据分析进行了比较。结果表明：在以甲苯、环己烷及正庚烷模作为模拟汽油的前提下， DEC与甲醇混合作为油品添加剂使用时，能降低甲醇和水的互溶性，提高辛烷值，而且可以降低对地下水的污染，因此DEC是对环境友好，性能优良的汽油添加剂，拥有较好的应用前景。本文运用extended uniquac模型与Modified uniquac模型对实验数据进行关联和预测计算，结果得出：extended uniquac模型或Modified uniquac模型关联所测得的三元和四元体系结果都较为准确。所以在化工生产的实际应用中，可使用extended uniquac模型或Modified uniquac模型相互作用参数的最佳值去推算复杂多元混合物的液液相平衡数据。

关键词：碳酸二乙酯甲醇油品添加剂液液相平衡 Modified uniquac模型 extended uniquac模型

含碳酸酯类汽油添加剂的多元组分液液相平衡研究

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含碳酸酯类汽油添加剂的多元组分液液相平衡研究

作者：付敏暨南大学

学位级别：硕士

碳酸二乙酯(DEC)是重要的绿色化学品,近年来发现DEC可以作为汽油的含氧抗爆添加剂,是传统的含氧抗爆添加剂甲基叔丁基醚(MTBE)最具有竞争力的替代品。本文对含DEC的多元组分液液相平衡进行了研究,准确测定了含DEC和碳酸二甲酯(DMC)、MTB... 详细信息

碳酸二乙酯(DEC)是重要的绿色化学品,近年来发现DEC可以作为汽油的含氧抗爆添加剂,是传统的含氧抗爆添加剂甲基叔丁基醚(MTBE)最具有竞争力的替代品。本文对含DEC的多元组分液液相平衡进行了研究,准确测定了含DEC和碳酸二甲酯(DMC)、MTBE、正庚烷、醇、水的三元和四元混合物的液液相平衡数据,并进一步探讨了数据在判断DEC作为汽油添加剂应用方面的性能。采用气相色谱技术测定了含DEC或MTBE的6个三元体系,5个四元体系的液液相平衡数据,三元体系分别为:水+甲醇+DEC、水+乙醇+DEC、水+DEC+正庚烷、水+MTBE+DEC、水+DMC+DEC、水+MTBE+正庚烷;四元体系分别为:水+乙醇+DEC+正庚烷、水+乙醇+MTBE+DEC、水+MTBE+DEC+正庚烷、水+乙醇+DMC+DEC、水+DMC+DEC+正庚烷。根据实验测定的三元和四元体系液液相平衡数据,分别计算了各个体系中每个组分的分配系数,结合前人做的相关三元体系,分析了DEC对水和汽油体系的影响,结论如下:DEC单独作为汽油添加剂使用时,DEC的添加不会造成正庚烷对水的潜在污染,也不会加深水对汽油体系的影响;当DEC与乙醇混合做为汽油添加剂使用时,能明显降低乙醇和水的互溶性,避免相分离的发生,同时也不会造成正庚烷对水的潜在污染;当DEC与DMC混合做为汽油添加剂使用时,能减小DMC对水环境及水对汽油体系的影响,同时也不会造成正庚烷对水的潜在污染;但是DEC与MTBE混合作为汽油添加剂使用的效果不好,反而会使MTBE对水环境的影响稍稍变大;从水和汽油体系的互溶性来看,DEC比MTBE更适合做汽油添加剂。运用Modified uniquac和extended uniquac模型对所测体系进行了关联和预测计算,结果表明:与extended uniquac模型相比,Modified uniquac模型更能精确的关联所测的三元和四元体系,实验数据和关联的结果很吻合。因此,在化工分离设计中,可以应用Modified uniquac模型和相互作用参数的最佳值去推算复杂的多元混合物的液液相平衡数据。

关键词：碳酸二乙酯汽油添加剂液液相平衡 Modified uniquac模型 extended uniquac模型

含碳酸二甲酯和碳酸二乙酯的多元组分液液相平衡的关联计算

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含碳酸二甲酯和碳酸二乙酯的多元组分液液相平衡的关联计算

作者：曾军暨南大学

学位级别：硕士

汽车尾气一直是造成大气污染的重要来源之一，提高汽油的质量来减少汽车尾气中CO，NOX和未燃烧的碳氢化合物的含量是最有效和最经济的方法，而要想达到这样的效果，使用汽油添加剂无疑是一个很好的选择。碳酸二甲酯(DMC)和碳酸二乙酯(D... 详细信息

汽车尾气一直是造成大气污染的重要来源之一，提高汽油的质量来减少汽车尾气中CO，NOX和未燃烧的碳氢化合物的含量是最有效和最经济的方法，而要想达到这样的效果，使用汽油添加剂无疑是一个很好的选择。碳酸二甲酯(DMC)和碳酸二乙酯(DEC)由于其含氧量高，具有良好的辛烷值，低毒性，易分解为二氧化碳和醇，对环境无污染，是一种很好的绿色汽油添加剂。本论文对含DMC或DEC、醇、水、碳氢化合物的多元组分液液相平衡进行了研究，并根据实验所得的数据进一步分析和判断DMC和DEC作为汽油添加剂是否合适。在本论文中，对三元体系（水+乙醇+DEC）、（水+DEC+甲苯）、（水+DEC+正庚烷）在303.15K温度下以及（水+正丙醇+DMC）在（293.15,303.15,308.15,313.15）K四个温度下和（水+正丙醇+DEC）在（293.15,298.15,303.15,308.15,313.15）K五个温度下以及四元体系（水+乙醇+DEC+甲苯）、（水+乙醇+DEC+正庚烷）在303.15K和常压下的液液相平衡数据进行了测定。本论文使用了两种计算模型对所测的体系进行了计算和分析，这两种模型分别为Modified uniquac模型和extended uniquac模型。通过分析比较两种模型的计算结果，用extended uniquac模型计算得到的三元和四元体系平均均方根差分别为0.93%和3.58%。用Modified uniquac模型得出的三元和四元计算结果的平均均方根差分别为0.52%和1.13%。可以得出，使用Modified uniquac模型更能精确的关联液液相平衡数据。

关键词： DEC DMC 液液相平衡 extended uniquac模型 Modified uniquac模型

含新型汽油抗爆添加剂的多元组分液液相平衡的研究

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含新型汽油抗爆添加剂的多元组分液液相平衡的研究

作者：曹晨雨暨南大学

学位级别：硕士

醚类,酯类,醇类等汽油抗爆添加剂不仅可以提高汽油的辛烷值,防止汽缸中的爆震,而且此类添加剂的加入可以限制汽油中烯烃,芳香烃的含量从而减轻汽油燃烧所带来的环境污染。碳酸二甲酯(DMC)由于诸方面的优点而被认作是新型汽油抗爆添加剂... 详细信息

醚类,酯类,醇类等汽油抗爆添加剂不仅可以提高汽油的辛烷值,防止汽缸中的爆震,而且此类添加剂的加入可以限制汽油中烯烃,芳香烃的含量从而减轻汽油燃烧所带来的环境污染。碳酸二甲酯(DMC)由于诸方面的优点而被认作是新型汽油抗爆添加剂,然而DMC加入汽油后汽油与水的溶解行为和汽油可能对水体造成的影响有待考查。本论文分析研究了两个三元体系和四个四元体系在常压下,298K时的液液相平衡数据。三元体系分别为水—异丙醇—碳酸二甲酯,水—碳酸二甲酯—正辛烷。四元体系分别为:水—异丙醇—碳酸二甲酯—异辛烷,水—异丙醇—碳酸二甲酯—正庚烷,水—异丙醇—碳酸二甲酯—甲苯,水—异丙醇—碳酸二甲酯—正辛烷。四个四元体系都同时含有水,异丙醇和DMC,而且还含有汽油组分的典型代表物,因此实验结果可以表明DMC与异丙醇同时加入汽油后汽油与水的溶解行为,为考察DMC与异丙醇混和用作汽油抗爆添加剂的可行性提供理论依据。将实验测定的液液相平衡数据与文献报道的相应的数据进行了比较,比较得出:DMC与异丙醇组合使用作为汽油抗爆添加剂要优于DMC与甲醇或乙醇组合使用。从防止水进入到汽油中的方面考虑,DMC与异丙醇组合使用作为汽油抗爆添加剂要优于MTBE或DIPE与异丙醇组合使用;而从减轻汽油对水体的污染方面考虑,DMC与异丙醇组合使用则不如MTBE或DIPE与异丙醇组合使用。液液相平衡数据使用了Modified uniquac模型和extended uniquac模型计算,提供了重要的化工分离数据。计算表明,Modified uniquac模型比extended uniquac模型能更成功的关联所测体系的液液相平衡。所以可以应用Modified uniquac模型推算多元组分体系的液液相平衡,为化工分离服务。

关键词：抗爆添加剂碳酸二甲酯液液相平衡 Modified uniquac模型 extended uniquac模型

含碳酸甲乙酯多元体系液液相平衡的测定及其热力学模型的关联

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含碳酸甲乙酯多元体系液液相平衡的测定及其热力学模型的关联

作者：程凯暨南大学

学位级别：硕士

近年来,随着人们环境保护意识的提高,科研工作者开始研究新型环保汽油添加剂以提高辛烷值、改善燃油品质、降低油耗,从而达到节能减排的目的。碳酸甲乙酯(EMC)是一种环境友好的碳酸酯,由于它的高含氧量、高辛烷值以及在水中的低溶解性,... 详细信息

近年来,随着人们环境保护意识的提高,科研工作者开始研究新型环保汽油添加剂以提高辛烷值、改善燃油品质、降低油耗,从而达到节能减排的目的。碳酸甲乙酯(EMC)是一种环境友好的碳酸酯,由于它的高含氧量、高辛烷值以及在水中的低溶解性,因此,EMC可以作为一种潜在的汽油添加剂。本论文使用气相色谱仪对EMC、醇、水、烷烃四种物质所组成的多元体系进行了液液相平衡的测定,并且根据实验所测得的液液相平衡数据,考察EMC是否具有作为汽油添加剂使用的潜力。本实验在常温常压下测定了三元和四元体系液液相平衡数据,三元体系为:(水+甲醇+EMC)、(水+乙醇+EMC)、(水+乙醇+辛烷)、(水+EMC+庚烷)、(水+EMC+辛烷);四元体系为:(水+EMC+甲醇+庚烷)、(水+EMC+乙醇+庚烷)、(水+EMC+甲醇+辛烷)、(水+EMC+乙醇+辛烷),计算了四元体系中各物质组分的分配系数。本论文用Modified uniquac和extended uniquac模型对实验测得的液液相平衡数据进行了关联计算,对于三元体系,Modified uniquac和extended uniquac模型计算得到关联结果的平均均方根差分别为0.59 mol%,1.16 mol%;对于四元体系则分别为1.27mol%,1.86 mol%。计算结果表明:由模型计算得到的关联值与实验值吻合度很高。同时,使用Othmer-Tobias方程验证了实验测得的液液相平衡数据的准确度。三元和四元体系Othmer-Tobias方程的相关系数(R2)值均接近1,表明实验测得的液液相平衡数据具有较高的精确度。

关键词： EMC 液液相平衡 Modified uniquac模型 extended uniquac模型 Othmer-Tobias方程

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水盐体系冰点实验研究与计算预测

水盐体系冰点实验研究与计算预测

作者：黄文婷新疆大学

学位级别：硕士

本文针对多元水盐体系中的单盐水溶液以及Na+,K+//Cl-,NO3--H2O和Na+//Cl-,SO42-,NO3--H2O两个四元体系及其三元子体系,建立了测定电解质溶液冰点的实验装置,采用步冷曲线法研究了溶液冰点、共晶点和体系组成的关系。在此基础上以Extend... 详细信息

本文针对多元水盐体系中的单盐水溶液以及Na+,K+//Cl-,NO3--H2O和Na+//Cl-,SO42-,NO3--H2O两个四元体系及其三元子体系,建立了测定电解质溶液冰点的实验装置,采用步冷曲线法研究了溶液冰点、共晶点和体系组成的关系。在此基础上以extended uniquac模型理论作为研究基础,对本文所涉及的水盐体系的冰点进行了计算预测,并与实验结果进行了比较。研究结果表明:对于单盐水溶液,当溶液浓度未达到共晶点浓度时,冰点随浓度的增大而降低;若溶液浓度超过共晶点,则冰点不变,即共晶点浓度下的冰点。三元水盐体系和同离子四元水盐体系的冰点、共晶点和组成的关系可以采用三棱柱图形表达;四元交互水盐体系的冰点、共晶点和组成的关系可以采用四棱柱图形表达。对本文所涉及多元体系,根据溶液冰点、共晶点和体系组成的关系,绘制了相应的冰点立体相图,并确定了适用范围;根据相图建立了数学模型。将extended uniquac模型的计算值与实验结果比较得出,大部分体系在低浓度下计算结果较好,在高浓度下偏差略大,尤其是含有高价阳离子的溶液偏差较大。整体上计算值略大于实验值。extended uniquac模型对计算多元水盐体系的冰点,具有需求参数少、计算过程较为简单的优点,预测结果较为准确。

关键词：水盐体系冰点共晶点 extended uniquac模型预测

含蒎烯的三元体系液液相平衡研究及其热力学模型关联计算

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含蒎烯的三元体系液液相平衡研究及其热力学模型关联计算

作者：黄学军暨南大学

学位级别：硕士

α-蒎烯和β-蒎烯是合成高附加值精油化学品的重要原料。目前,工业所用的α-蒎烯和β-蒎烯多是从松节油中制取获得,但其纯度往往不高。为了获得高纯度的α-蒎烯和β-蒎烯,需要对α-蒎烯体系和β-蒎烯体系的液液相平衡进行研究。这些相... 详细信息

α-蒎烯和β-蒎烯是合成高附加值精油化学品的重要原料。目前,工业所用的α-蒎烯和β-蒎烯多是从松节油中制取获得,但其纯度往往不高。为了获得高纯度的α-蒎烯和β-蒎烯,需要对α-蒎烯体系和β-蒎烯体系的液液相平衡进行研究。这些相平衡数据对设计分离提纯α-蒎烯和β-蒎烯的工艺流程提供了重要的数据支持。本文采用气相色谱技术,测定了两个三元体系和一个二元体系在(293.15、303.15、313.15、323.15)K四个温度及常压下的液液相平衡数据。该方法分离效能高、检测速度快、重现性好,精确度可达到±0.001(摩尔分数)。两个三元体系和一个二元体系分别为：(水+戊醇+α-蒎烯)、(水+戊醇+β-蒎烯)和(水+戊醇)。根据液液相平衡数据,计算了分配系数,并得出结论：戊醇与α-蒎烯或β-蒎烯完全互溶;两个三元体系相图属于第二类相图;温度对两个三元体系相平衡的影响不大。本文同时采用了extended uniquac和Modified uniquac模型对所测体系进行了预测和关联计算。对于二元体系,两个模型的计算结果相差不大,但对三元体系,Modified uniquac热力学模型关联的液液相平衡值,要明显优于extended uniquac热力学模型的液液相平衡预测值。对(水+戊醇+α-蒎烯)体系,Modified uniquac关联的平均均方根偏差为0.86%,extended uniquac预测的平均均方根偏差为1.42%：对(水+戊醇+β-蒎烯)体系,Modified uniquac关联的平均均方根偏差为1.26%,extended uniquac预测的平均均方根偏差为1.79%。

关键词： α-蒎烯 β-蒎烯液液相平衡 Modified uniquac模型 extended uniquac模型

含碳酸甲乙酯的三元组分不同温度下的液液相平衡研究

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含碳酸甲乙酯的三元组分不同温度下的液液相平衡研究

作者：郭吉泰暨南大学

学位级别：硕士

近年来越来越严重的雾霾现象使人们更加关注环保问题。造成雾霾的重要因素之一就是汽车尾气的大量排放。为了减少汽车尾气中的碳氢化合物、氮氢化合物等污染物的排放,通常在汽油中加入汽油添加剂来改善汽油的品质,因此研发新型环保的汽... 详细信息

近年来越来越严重的雾霾现象使人们更加关注环保问题。造成雾霾的重要因素之一就是汽车尾气的大量排放。为了减少汽车尾气中的碳氢化合物、氮氢化合物等污染物的排放,通常在汽油中加入汽油添加剂来改善汽油的品质,因此研发新型环保的汽油添加剂迫在眉睫。碳酸甲乙酯(EMC)是一种新型环境友好型的酯类化合物,具有含氧量高,结构稳定,难溶于水的优点。在本论文中,测定得出二元体系(水+EMC)以及三元体系(水+甲醇+EMC)、(水+乙醇+EMC)在恒压,T=(293.15K、298.15K、303.15K和308.15K)四个不同温度条件下的液液相平衡数据,并且进一步讨论EMC作为汽油添加剂的可能性。本文引用Othmer-Tobias方程和Hand方程检验和分析各三元体系的液液相平衡数据的准确性和可靠性。本文采用extended uniquac和Modified uniquac模型进行计算,其中extended uniquac模型关联计算结果的平均均方根差为1.53%,Modified uniquac模型关联计算结果的平均均方根差为0.74%,可以得出本论文测定的实验数据准确性和可靠性都很高,而且Modified uniquac模型对于三元体系的关联计算结果更为准确。

关键词：液液相平衡碳酸甲乙酯 extended uniquac模型 Modifieduniquac模型 Othmer-Tobias方程 Hand方程

多组分体系液液相平衡的实验测定及其模型关联计算

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多组分体系液液相平衡的实验测定及其模型关联计算

作者：刘薛恩暨南大学

学位级别：硕士

碳酸二甲酯(DMC)是市场上一个强有力的竞争者,它能帮助炼油业满足清洁空气法案对汽油中含氧的规格。DMC的含氧量大约是甲基叔丁基醚(MTBE)的三倍,它的合成也不像MTBE那样依赖于异丁烯的产量。DMC具有良好的混合辛烷值,它不像醇难于与水... 详细信息

碳酸二甲酯(DMC)是市场上一个强有力的竞争者,它能帮助炼油业满足清洁空气法案对汽油中含氧的规格。DMC的含氧量大约是甲基叔丁基醚(MTBE)的三倍,它的合成也不像MTBE那样依赖于异丁烯的产量。DMC具有良好的混合辛烷值,它不像醇难于与水分层,具有低毒性,并能迅速生物降解。本文对含DMC的多元组分液液相平衡进行了研究,准确测定了含DMC或碳酸二乙酯(DEC)、碳氢化合物、醇和水的三元和四元混合物的液液相平衡数据,并且进一步探讨了液液相平衡数据在判断汽油添加剂性能和在化工分离设计两个方面的应用。本文采用气相色谱技术测定了含DMC或DEC的4个三元体系,4个四元体系的液液相平衡数据,该方法简单、快速、重现性好,精确度可达到±0.001(摩尔分数)。三元体系分别为：水+正丁醇+DMC、水+正丁醇+DEC、水+正己烷+DMC、水+正己烷+DEC;四元体系分别为：水+正丁醇＋DEC＋DMC、水+正己烷＋DEC+DMC、水+正丁醇+正己烷+DMC、水+甲苯+异辛烷+DMC。并对这些液液相平衡数据展开分析,结果如下：碳酸二甲酯作为汽油添加剂使用时,不会引起汽油中的主要成分芳香烃和烷烃在水中溶解度的明显增加。碳酸二甲酯或碳酸二乙酯的添加,并不会造成汽油对水的潜在水污染,而且它的添加效能好。当DEC与DMC混合做为汽油添加剂使用时,能减小DMC对水环境及水对汽油体系的影响,同时也不会造成烷烃对水的潜在污染。因此,从水和汽油体系的互溶性来看,DMC和DEC都适合做汽油添加剂。很有可能是甲基叔丁基醚的理想替代物,具有很好的应用前景。运用Modified uniquac和extended uniquac模型对所测体系进行了计算,结果表明：与extended uniquac模型相比,Modified uniquac模型更能精确的关联所测的三元和四元体系,实验数据和关联的结果很吻合。在化工分离设计中,可以应用Modified uniquac模型和相互作用参数的最佳值去推算出复杂的多元混合物的液液相平衡数据。

关键词：碳酸二甲酯碳酸二乙酯汽油添加剂液液相平衡 Medified uniquac模型 extended uniquac模型

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含正丁醚的多元组分液液相平衡研究

含正丁醚的多元组分液液相平衡研究

作者：王翠暨南大学

学位级别：硕士

正丁醚是一种低毒性、难溶于水的含氧烃类,具有稳定性好、操作安全等优点,是一种重要的有机溶剂以及性能优良的萃取剂。液液相平衡数据在许多化学物质的的分离过程中起着至关重要的作用,也可以为工业萃取设备的设计提供重要信息;而不同... 详细信息

正丁醚是一种低毒性、难溶于水的含氧烃类,具有稳定性好、操作安全等优点,是一种重要的有机溶剂以及性能优良的萃取剂。液液相平衡数据在许多化学物质的的分离过程中起着至关重要的作用,也可以为工业萃取设备的设计提供重要信息;而不同温度对液液相平衡的双液相区有所影响,所以不同温度下的液液相平衡研究对于更好地理解多组分体系的热力学行为是必不可少的。精确的液液相平衡数据近年来也一直受到了很大的关注,本论文采用气相色谱仪测定了二元体系(水+正丁醚)及三元体系(水+乙醇+正丁醚)、(水+异丙醇+正丁醚)在常压及不同温度(293.15、298.15、303.15、308.15)K下的液液相平衡数据并且考察了温度对液液相平衡两相区域的影响。通过计算乙醇及异丙醇的分离系数来考察正丁醚作为萃取剂将醇从水中萃取出来的可行性。为了改善由汽车尾气引起的空气污染问题,近年来越来越多的研究致力于开发新型汽油添加剂以改善燃油品质、降低油耗、改善排放,从而达到节能减排的目的。正丁醚由于它的高辛烷值以及在水中的低溶解性,可作为一种潜在的新型汽油添加剂,本论文测得了四元体系(水+异丙醇+异辛烷+正丁醚)在298.15 K及常压下的液液相平衡数据,计算得到了四元体系中各物质的分配系数以考察当正丁醚加入模拟汽油体系,对体系有机相和水相中的各组分的影响。本论文采用Othmer-Tobias和Hand方程分析和验证了实验测得的液液相平衡数据的准确度和可靠性。对于(水+乙醇+DBE)体系Othmer-Tobias和Hand方程的回归系数(R2)平均值分别为0.9942、0.9948;对于(水+异丙醇+DBE)体系两个方程的R2平均值分别为0.9624、0.9771;对于四元体系两个方程R2平均值分别为0.9315、0.9826;说明本论文测得的液液相平衡数据的准确度和可信度均较高。同时,采用Modified uniquac和extended uniquac模型分别对所测得体系的液液相平衡实验数据进行了计算分析,对于三元体系Modified和extended uniquac模型计算得到关联结果的平均均方根差分别为1.22 mol%和1.48 mol%;对于四元体系分别为1.31 mol%和2.38 mol%。计算结果表明:由模型计算得到的关联值与实验值吻合度很高。

关键词：正丁醚液液相平衡萃取汽油添加剂 Othmer-Tobias方程 Hand方程 Modified uniquac模型 extended uniquac模型