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日产新型eccs故障自诊断方法

汽车运输 1999年第6期25卷 34-36页

作者：隽成林江苏省淮阴工专交通分部

介绍一种适合多媒体教室使用中央控制器——eccs

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中外电器 1999年第3期 37-41页

作者：童旭初阳城县畜牧局

日产千里马（MAXIMA）车发动机电子集中控制系统（eccs）简介

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汽车杂志 1998年第2期 14-15页

作者：赵玉庆葛在新疆交通科研所

Major Outcomes through Recent ROSA/LSTF Experiments and Future Plans

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World Journal of Nuclear Science and Technology 2021年第1期11卷 17-42页

作者： Takeshi Takeda Yuki Wada Yasuteru Sibamoto Nuclear Safety Research Center Japan Atomic Energy Agency Ibaraki Japan

Many experiments have been conducted on accidents and transients of pressurized water reactor (PWR) employing the rig of safety assessment/large-scale test facility (ROSA/LSTF). Recent research activities concerned with the OECD/NEA international joint projects included experimental investigation via the ROSA and ROSA-2 Projects, and counterpart testing with thermal-hydraulic integral test facilities under collaboration of the PKL-2, PKL-3, ATLAS, and ATLAS-2 Projects. Major results of the related integral effect tests (IETs) with the LSTF were reviewed to experimentally identify thermal-hydraulic phenomena involved, regarding the PWR accident sequences in accordance with the new regulatory requirements for the Japanese light-water nuclear power plants. Future separate effect test using the LSTF is planned to simulate loss of emergency core cooling system (eccs) recirculation functions in a large-break loss-of-coolant accident (LOCA). Key results of the recent IETs utilizing the LSTF and future plans were presented relevant to multiple steam generator tube rupture accident with recovery operation, small-break LOCA with accident management measure on core exit temperature reliability, and small-break LOCA with thermal stratification under cold water injection from eccs into cold legs. Also, main outcomes of the LSTF IETs were indicated for wide spectrum LOCA with core uncovery and anticipated transient without scram following small-break LOCA under totally failed high-pressure injection system.

关键词： PWR ROSA/LSTF LOCA eccs Integral Effect Test

日产VG30E发动机电子控制燃油喷射系统的故障诊断

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汽车与配件 1998年第31期 20-21页

作者：冯琪

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日产发动机电脑故障自诊断系统的使用

汽车电器维修 1998年第9期 22-23页

作者：李松和

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高燃耗燃料棒在失水事故工况下的行为研究

应用能源技术 2019年第5期 18-21页

作者：范华彬何晓军中国原子能科学研究院北京102413

自从1974年应急堆芯冷却安全验收准则——eccs准则发布以来,燃料设计以及核反应堆的运行状态都发生了巨大的变化,包括新的燃料和包壳尺寸、新型的包壳合金材料、更高的燃耗和更长的换料周期。这些变化改变了反应堆内的工作环境,影响将... 详细信息

自从1974年应急堆芯冷却安全验收准则——eccs准则发布以来,燃料设计以及核反应堆的运行状态都发生了巨大的变化,包括新的燃料和包壳尺寸、新型的包壳合金材料、更高的燃耗和更长的换料周期。这些变化改变了反应堆内的工作环境,影响将来的反应堆设计。设计的试验表明,失水事故工况下,高燃耗燃料棒在远低于安全准则的规定值下发生破裂,性能分析程序Fraptran-1. 5的模拟结果与试验结果一致。未来需要更多的试验数据,为eccs安全准则的修订提供参考。

关键词： eccs 高燃耗失水事故 Fraptran-1.5

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尼桑公爵轿车电喷系统的故障诊断

汽车维修 1997年第8期 22-22页

作者：付百学

尼桑公爵(NISSAN CEDRIC)轿车装用VG30E发动机。该发动机采用电控汽油喷射系统(eccs)。主要由燃油供给系统、空气供给系统、传感器(曲轴转角传感器、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器)、电控单元及执行器(喷油器、点火线圈和... 详细信息

尼桑公爵(NISSAN CEDRIC)轿车装用VG30E发动机。该发动机采用电控汽油喷射系统(eccs)。主要由燃油供给系统、空气供给系统、传感器(曲轴转角传感器、空气流量计、节气门位置传感器、水温传感器)、电控单元及执行器(喷油器、点火线圈和大功率晶体管、稳定怠速电磁阀、废气再循环系统、燃油泵)等组成。一

关键词：轿车尼桑公爵 eccs 电喷系统发动机故障诊断

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孕期妇女TORCH感染情况的分析

中国病毒病杂志 2004年第2期8卷 115-115页

作者：王瑾瑜韩爱国白影房桂青山东省济南市第五人民医院 250022