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基于dynaform软件的毛坯设计

轻工机械 2007年第5期25卷 48-50页

作者：林康周永新王莉刘红浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室浙江杭州310014 嘉兴职业技术学院机电与汽车分院浙江嘉兴314000

在毛坯形状尺寸设计时,根据冲压模具设计中毛坯设计的经验原则,往往出现形状尺寸不合理、废料过多、增加工艺难度等等问题。本文利用dynaform软件模拟某设备油箱壳体的拉深过程,分析比较毛坯形状、大小对拉伸成形的影响,提出基于DYNAFOR... 详细信息

在毛坯形状尺寸设计时,根据冲压模具设计中毛坯设计的经验原则,往往出现形状尺寸不合理、废料过多、增加工艺难度等等问题。本文利用dynaform软件模拟某设备油箱壳体的拉深过程,分析比较毛坯形状、大小对拉伸成形的影响,提出基于dynaform分析的毛坯设计方法,预测成形过程中出现的缺陷,可为冲压模设计及冲压工艺确定提供参考。

关键词： dynaform软件毛坯拉深

基于dynaform软件模拟分析的级进模工艺切口设计

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轻工机械 2008年第6期26卷 48-50页

作者：周永新林康王莉刘红浙江工业大学机械制造及自动化教育部重点实验室浙江杭州310014 嘉兴职业技术学院机电与汽车分院浙江嘉兴314000 台州职业技术学院机电学院浙江台州318000

针对级进模设计过程中,工艺切口的多样性和复杂性,采用板料成形有限元分析软件dynaform进行模拟冲压过程,分析不同工艺切口形式对成型的影响,为设计合理的工艺切口提供参考,从而可以缩短设计时间。

关键词：级进模 dynaform软件工艺切口

基于dynaform软件的汽车消声器连结法兰盘毛坯尺寸的计算

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装备制造技术 2019年第9期 76-79页

作者：赵博宁柳州铁道职业技术学院

本文利用有限元软件dynaform,对汽车消声器连结法兰盘冲压件毛坯外形尺寸和排样进行计算,并结合企业生产实际要求,对计算的结果进行优化。结果表明,通过dynaform软件计算毛坯外形尺寸和排样,不仅简单方便,而且结果准确可靠,非常值得同... 详细信息

本文利用有限元软件dynaform,对汽车消声器连结法兰盘冲压件毛坯外形尺寸和排样进行计算,并结合企业生产实际要求,对计算的结果进行优化。结果表明,通过dynaform软件计算毛坯外形尺寸和排样,不仅简单方便,而且结果准确可靠,非常值得同类型的零件毛坯尺寸计算和排样借鉴。

关键词： dynaform软件坯料尺寸计算

dynaform软件在冲压工艺分析过程中的应用

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模具制造 2019年第12期19卷 4-6页

作者：孙理李敏一汽解放汽车有限公司

运用CAE分析软件dynaform,结合三维建模软件CATIA,对某支架制件进行了工艺分析,对模拟结果进行比对与分析,采用成形工艺时,部分区域有起皱;采用拉伸工艺,无起皱区域,减薄率20.2%,符合制件质量要求,从而确定最佳的工艺方案,缩短生产准备... 详细信息

运用CAE分析软件dynaform,结合三维建模软件CATIA,对某支架制件进行了工艺分析,对模拟结果进行比对与分析,采用成形工艺时,部分区域有起皱;采用拉伸工艺,无起皱区域,减薄率20.2%,符合制件质量要求,从而确定最佳的工艺方案,缩短生产准备周期,提高制件质量。

关键词： dynaform软件 CAE 冲压工艺起皱生产准备

等效拉深筋在钣金成形数值模拟中的设置及优化

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热加工工艺 2012年第5期41卷 39-41页

作者：谢玲玲黄贞益章小峰金属材料重点实验室安徽工业大学材料科学与工程学院安徽马鞍山243002

采用有限元软件模拟了某汽车内饰板的拉深成形过程,通过设置等效拉深筋作为材料流动控制手段。首先通过对某简单形状零件拉深成形过程的模拟得出拉深筋参数的设置对模拟结果的影响规律,然后对内饰板拉深筋模型进行多次模拟和修改,通过... 详细信息

采用有限元软件模拟了某汽车内饰板的拉深成形过程,通过设置等效拉深筋作为材料流动控制手段。首先通过对某简单形状零件拉深成形过程的模拟得出拉深筋参数的设置对模拟结果的影响规律,然后对内饰板拉深筋模型进行多次模拟和修改,通过在容易起皱的区域布置双重拉深筋作为最终的拉深成形优化方案,改善了零件表面的成形质量,能获得成形质量良好的拉深件。

关键词：等效拉深筋数值模拟 dynaform软件钣金成形双重拉深筋

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数值模拟技术在板料多次拉深成形中的应用

热加工工艺 2012年第9期41卷 136-139页

作者：汪建敏钱春苗崔会杰江苏大学材料科学与工程学院江苏镇江212013

板料拉深成形过程是包含材料非线性、几何非线性、接触非线性的多重非线性问题,拉深成形的机理非常复杂,依靠传统的反复试模,凭借经验寻求最佳成形参数的方法,不仅产品质量得不到保证,还会大大延长产品开发周期,增加开发成本。针对此问... 详细信息

板料拉深成形过程是包含材料非线性、几何非线性、接触非线性的多重非线性问题,拉深成形的机理非常复杂,依靠传统的反复试模,凭借经验寻求最佳成形参数的方法,不仅产品质量得不到保证,还会大大延长产品开发周期,增加开发成本。针对此问题,采用有限元分析软件dynaform对世界知名品牌HOFMANN某型拆胎机所用气缸壳体拉深成形工序进行了数值模拟,通过模拟分析,将原需要3次拉深成形工序改为2次拉深成形工序,并进行了实验验证,有效地降低了制造成本,提高了生产效率。

关键词：数值模拟板料多次拉深 dynaform软件

DP780钢无凸缘圆筒件极限拉深系数及网格划分方式研究

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热加工工艺 2014年第13期43卷 144-146页

作者：王斯凡龚红英王斌李会肖姜民主仇丹丹上海工程技术大学材料工程学院上海201620

采用数值模拟试验和物理试验相结合的方法,研究了DP780双相高强钢板无凸缘圆筒件拉深系数的变化规律。数值模拟试验基于dynaform5.9平台进行,采用不同的网格划分方式对DP780双相高强钢拉深成形性的影响进行了试验分析,并根据试验获得了D... 详细信息

采用数值模拟试验和物理试验相结合的方法,研究了DP780双相高强钢板无凸缘圆筒件拉深系数的变化规律。数值模拟试验基于dynaform5.9平台进行,采用不同的网格划分方式对DP780双相高强钢拉深成形性的影响进行了试验分析,并根据试验获得了DP780双相高强钢的极限拉深系数,最后通过物理试验验证了数值模拟试验结果。

关键词： DP780 双相高强钢极限拉深系数 dynaform软件网格划分方式

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汽车内饰板冲压成形有限元模拟分析

热加工工艺 2012年第1期41卷 70-73页

作者：谢玲玲黄贞益郑光文章小峰安徽工业大学材料科学与工程学院金属材料重点实验室安徽马鞍山243002

根据钣金成形过程数值模拟技术,以某汽车内饰板为研究对象对其进行冲压过程仿真;阐述了用dynaform软件实现板料成形数值模拟的基本步骤和一些关键技术,如零件网格的完善、工艺补充面修补和压延筋的设计及布置等。模拟结果表明,相关工艺... 详细信息

根据钣金成形过程数值模拟技术,以某汽车内饰板为研究对象对其进行冲压过程仿真;阐述了用dynaform软件实现板料成形数值模拟的基本步骤和一些关键技术,如零件网格的完善、工艺补充面修补和压延筋的设计及布置等。模拟结果表明,相关工艺参数的合理设置,可以改善出现的起皱和拉裂现象,为模具设计优化提供参考依据。

关键词：内饰板有限元模拟 dynaform软件钣金成形拉延筋

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发动机隔热罩冲压成形的工艺参数优化

锻压技术 2015年第9期40卷 27-32页

作者：覃柏英汤淑芳林贤坤汪铁丰广西科技大学理学院广西柳州545006 广西科技大学汽车与交通学院广西柳州545006

借助dynaform数值模拟软件建立某型号发动机隔热罩的冲压成形仿真模型。在此基础上,选取冲压工艺参数为优化变量,定义最大减薄率和起皱率为评价指标,由此构建加权目标函数,采用均匀设计安排数值模拟试验和回归分析法分析试验数据,建立... 详细信息

借助dynaform数值模拟软件建立某型号发动机隔热罩的冲压成形仿真模型。在此基础上,选取冲压工艺参数为优化变量,定义最大减薄率和起皱率为评价指标,由此构建加权目标函数,采用均匀设计安排数值模拟试验和回归分析法分析试验数据,建立了工艺参数与加权目标函数的二次多项式回归模型,利用实数编码遗传算法对隔热罩冲压成形的最优工艺参数进行求解。数值模拟优化结果表明,针对隔热罩仿真模型,优化后的最大减薄率和起皱率分别为24.748%和6.791%,控制在较好范围内。

关键词：冲压成形 dynaform软件减薄率起皱率加权函数