检索结果-南通市图书馆

北京航空航天大学学报 1998年第6期24卷 738-741页

作者：禹涌唐荣锡北京航空航天大学

针对回转体和箱体类零件模型，应用分解性实体几何技术实现零件设计模型到制造模型的有序分解，介绍了基于特征树模型的两个关键算法：宽度优先和深度优先搜索，以完成面向特征加工过程的空间和时间域内的制造过程规划．

关键词：计算机辅助制造区域规划零件模型分解 dsg

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dsg太阳能槽式集热器聚光特性模拟

动力工程学报 2011年第10期31卷 773-778页

作者：韦彪朱天宇河海大学机电工程学院常州213022

在槽式集热器光学理论的基础上,以dsg太阳能槽式真空集热器为研究对象,建立dsg集热器模型,并运用蒙特卡罗光线追踪法进行辐射计算及分析.通过研究集热器几何聚光比和边界角对集热器吸热管表面圆周方向热流密度分布的影响,获取了集热器... 详细信息

在槽式集热器光学理论的基础上,以dsg太阳能槽式真空集热器为研究对象,建立dsg集热器模型,并运用蒙特卡罗光线追踪法进行辐射计算及分析.通过研究集热器几何聚光比和边界角对集热器吸热管表面圆周方向热流密度分布的影响,获取了集热器的聚光特性.结果表明:计算结果与文献数据吻合良好;随着几何聚光比的增大,吸热管表面圆周方向的热流密度分布趋势不变,数值相应增大;随着集热器边界角的减小,热流密度的最大值增大,热流密度的分布曲线向圆周角-90°方向偏移相应的角度.

关键词：太阳能槽式集热器 dsg 光学特性蒙特卡罗光线追踪法热流密度分布

注入模式下dsg槽式系统滑模温度控制器设计

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热能动力工程 2011年第4期26卷 466-470,498页

作者：潘小弟王桂荣纪云锋中国计量学院机电工程学院浙江杭州310018 杭州和利时自动化有限公司浙江杭州310018

以注入模式下dsg(直接产汽)槽式太阳能热发电系统中的太阳能阵列为研究对象,创新性地运用滑模控制,结合PI与串级控制算法设计温度控制器,以理论分析与仿真研究相结合的方法进行蒸汽温度控制研究,以在光照强度允许且给水已加热并稳定在20... 详细信息

以注入模式下dsg(直接产汽)槽式太阳能热发电系统中的太阳能阵列为研究对象,创新性地运用滑模控制,结合PI与串级控制算法设计温度控制器,以理论分析与仿真研究相结合的方法进行蒸汽温度控制研究,以在光照强度允许且给水已加热并稳定在200℃的条件下,通过调节给水阀给水流量控制太阳能阵列出口蒸汽温度稳定、准确地达到320℃,并控制各级集热器出口蒸汽温度稳定于期望值,初步解决太阳能阵列出口蒸汽温度稳定性与准确性控制问题。研究表明,将滑模算法用于太阳能阵列蒸汽温度控制是完全可行的,其稳定性、准确性与抗干扰控制性能较好。

关键词： dsg 太阳能阵列注入模式非线性方程出口温度串级控制滑模算法

Volkswagen Forced to Recall dsg Problem Cars

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China International Business 2013年第4期 39-40页

作者： STAFF REPORTER WU YUE

Volkswagen has become the first multinational automaker to initiate a large-scale recall of its vehicles after China＇s vehicle recall legislation went into effect. On March 20, Volkswagen China and its two joint ventures formally submitted a report to the General Administration of Quality Supervision, Inspection and Quarantine （AQSIQ） announcing a voluntary recall of 384,181 cars with 7-speed direct-shift gearboxes （dsg） dual-clutch transmission, to begin on April *** company＇s move followed exposure of a problem with the vehicles＇ dsg by CCTV on March 15 and pressure from the AQSIQ.

关键词：大众汽车公司汽车召回 dsg 国家质量监督检验检疫总局国家质检总局汽车制造商换挡变速箱中央电视台

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dsg离合器接合滑摩控制特性研究

DSG离合器接合滑摩控制特性研究

作者：高耸北京理工大学

学位级别：硕士

本文以履带车辆直接换挡式自动变速器为研究对象,考虑其高速重载、复杂的路况条件以及动力性、可靠性及高功率密度的要求,建立整车动力学模型,并对其关键部件离合器在滑摩过程中的特性进行研究通过制定合理的起步换挡控制策略,仿真分析... 详细信息

本文以履带车辆直接换挡式自动变速器为研究对象,考虑其高速重载、复杂的路况条件以及动力性、可靠性及高功率密度的要求,建立整车动力学模型,并对其关键部件离合器在滑摩过程中的特性进行研究通过制定合理的起步换挡控制策略,仿真分析并试验验证了相关参数的变化对控制品质的影响规律。本文所做的主要工作包括:(1)建立整车动力学模型,包括发动机模型、离合器模型、负载模型,首先对比不同的发动机模型的表达方式的适用范围并合理选取了发动机稳态模型,分析离合器接合过程中摩擦系数对控制参数和控制品质的影响,其后按照起步换挡过程工作特性,建立起步换挡动力学模型。(2)为了全面客观的评价车辆动力性、经济性、平顺性、可靠性,引入动载系数、滑摩功、接合时间、热负荷、发动机转速波动等指标,建立较完善的品质评价系统。(3)制定起步过程联合控制策略。通过综合考虑驾驶员意图、发动机的运行状态和离合器的接合状态,利用模糊PID控制算法输出离合器的接合油压,并利用PI控制通过调节油门开度实现对发动机目标转速的追踪。分阶段讨论换挡过程的控制策略,转矩相阶段实现发动机转矩在两个离合器上的切换,需采用合理的离合器油压控制;惯性相阶段是离合器主被动转速同步阶段,需进行发动机和离合器的联合控制。(4)仿真分析了初始转速差、负载、油压特性对起步品质的影响,传动比、发动机转速调节、换挡车速对换挡品质的影响。通过台架试验验证了上述参数对接合品质的影响。通过对本文的研究,可以为履带车辆dsg控制策略的制定和控制品质的优化提供依据。

关键词： dsg 起步控制换挡控制控制品质

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织机dsg电磁离合制动器

上海纺织科技 1990年第3期18卷 25-27页

作者：周来袁家■ 中国纺织机械厂上海七一一研究所

由上海711研究所和中国纺织机械厂联合研制的dsg电磁离合制动器在1989年11月4日通过了技术鉴定。本文简要介绍dsg电磁离合制动器的结构、原理、性能参数以及在普及型剑杆织机上的使用特点。一、dsg电磁离合制动器的结构特点 dsg电磁... 详细信息

由上海711研究所和中国纺织机械厂联合研制的dsg电磁离合制动器在1989年11月4日通过了技术鉴定。本文简要介绍dsg电磁离合制动器的结构、原理、性能参数以及在普及型剑杆织机上的使用特点。一、dsg电磁离合制动器的结构特点 dsg电磁离合制动器是根据普及型织机的传动要求而专门设计的,它适用于1511、

关键词：剑杆织机 dsg 电磁离合器制动器

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dsg换挡过程功率流特性研究

DSG换挡过程功率流特性研究

作者：曲思宇北京理工大学

学位级别：硕士

本文以dsg为研究对象,对双离合器充油特性进行研究,分析换挡过程的功率流走向,采用PID及模糊控制制定换挡控制策略,对发动机和湿式双离合器联合换挡控制进行了仿真与试验研究。论文首先对比例控制湿式双离合器充油过程进行数学建模与仿... 详细信息

本文以dsg为研究对象,对双离合器充油特性进行研究,分析换挡过程的功率流走向,采用PID及模糊控制制定换挡控制策略,对发动机和湿式双离合器联合换挡控制进行了仿真与试验研究。论文首先对比例控制湿式双离合器充油过程进行数学建模与仿真,在此基础上分析了油液温度和输入转速对离合器充油特性的影响;其次,建立换挡离合器模型,在分析换挡过程功率流走向基础上,得出循环功率的产生机理,并推导计算出理论上的最佳换挡点,采用PID和模糊PID控制对换挡过程进行仿真,经过控制后的换挡品质得到明显优化;针对多种不同的换挡品质评价指标,通过多层次分析法和模糊控制法建立换挡品质评价体系,给出不同换挡需求下的各项指标所占权重,为整车换挡模型的搭建奠定理论基础;针对dsg车辆进行整车动力学建模,搭建了7自由度弹性换挡模型,采用模糊控制和PI控制制定联合换挡控制策略,在考虑地面阻力、坡度阻力及空气阻力等基础上,对dsg换挡过程进行仿真分析,获得双离合器换挡联合控制的优势。最后,对离合器充油和车辆换挡进行了台架试验研究,测试了相同负载下不同油压重叠时间的换挡控制特性,以及在最佳油压重叠时间点处不同负载下的换挡控制特性,验证了双离合器合适的油压重叠下可以有效避免循环功率,获得良好的换挡品质。

关键词： dsg 换挡匹配换挡控制策略功率流

Anti-CD45RBmAb、Anti-CD154mAb和dsg联合治疗在胰岛细胞移植中的作用机制研究

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Anti-CD45RBmAb、Anti-CD154mAb和DSG联合治疗在胰岛细胞移植中的...

作者：丛畅吉林大学

学位级别：硕士

Anti-CD45RBmAb、Anti-CD154mAb和dsg联合治疗在胰岛细胞移植中的作用机制研究目的：通过联用免疫抑制剂anti-CD45RB mAb,anti-CD 154 mAb和dsg,探究其对糖尿病鼠胰岛细胞移植后生存的影响。方法：胶原酶消化法分离SD大鼠胰岛细胞,植入C... 详细信息

Anti-CD45RBmAb、Anti-CD154mAb和dsg联合治疗在胰岛细胞移植中的作用机制研究目的：通过联用免疫抑制剂anti-CD45RB mAb,anti-CD 154 mAb和dsg,探究其对糖尿病鼠胰岛细胞移植后生存的影响。方法：胶原酶消化法分离SD大鼠胰岛细胞,植入C57B/糖尿鼠肾被膜下。分4组定期注射免疫抑制剂,观察糖尿病鼠血糖、体重以及糖耐量变化,评估胰岛生存率。结果：对照组小鼠在胰岛细胞移植13-17天后出现高血糖;单一用药dsg组,小鼠在移植17-20天后出现高血糖;联合用anti-CD45RBmAb和anti-CD 154 mAb组,小鼠在移植后92天、95天各有一只转为高血糖;联合用anti-CD45RB mAb,anti-CD154 mAb和dsg组,小鼠血糖均维持正常,并且保持正常的体重增加。结论：联用免疫抑制剂anti-CD45RB mAb,anti-CD 154 mAb,dsg可明显延长糖尿病鼠胰岛细胞移植后的生存时间和生存质量。

关键词：胰岛移植 CD45RBmAb CD154mAb dsg STZ

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履带车辆dsg起步控制特性研究

履带车辆DSG起步控制特性研究

作者：关万俊北京理工大学

学位级别：硕士

本文以履带装甲车辆dsg传动装置为研究对象，改进了湿式离合器油压控制特性，采用模糊控制制定了起步控制策略，对车辆的单离合器起步和联合起步控制进行了仿真和试验研究。首先，建立了比例控制湿式离合器充油系统的数学模型并进行了... 详细信息

本文以履带装甲车辆dsg传动装置为研究对象，改进了湿式离合器油压控制特性，采用模糊控制制定了起步控制策略，对车辆的单离合器起步和联合起步控制进行了仿真和试验研究。首先，建立了比例控制湿式离合器充油系统的数学模型并进行了仿真，分析了油液温度变化对离合器充油特性的影响，对比分析了双离合器联合充油对离合器充油特性的影响，发现充油离合器数目增加使充油时间延长;其次，针对离合器的油压特性，建立了系统的传递函数模型，利用系统辨识获得输入输出传递函数，采用预测控制、PID控制、自适应模糊PID控制进行了仿真，其中自适应模糊PID控制算法简单，控制效果满意;再次，针对dsg整车进行动力学建模，建立了7自由度联合起步弹性集中质量模型，采用模糊控制制定了联合起步控制策略，分别对平稳起步、爬行起步、急起步、坡道起步进行了仿真分析，获得了双离合器联合起步相对于单离合器起步的优势，采用联合起步的方式可以减少起步时间增加输出动力性;对于爬行起步工况，采用PID控制完成目标速度跟随，采用交替滑摩的方式对滑摩功在两个离合器之间进行了更好的分配。最后，针对离合器充油和车辆起步进行了台架试验研究，测试了不同外界载荷下的单离合器和双离合器的起步控制特性，验证了双离合器联合起步能够减少起步时间，减少动载荷，适合大载荷起步。通过本文的研究，可以为履带装甲车辆在不同环境下起步控制提供较好的指导作用。

关键词：履带装甲车辆 dsg 比例控制起步控制

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dsg控制元件信号失灵应对措施

长春工业大学学报 2015年第1期36卷 32-37页

作者：郗宏勋湖南交通职业技术学院汽车工程学院湖南长沙410132

以大众02E直接换挡变速箱为例,分析了其主要元件,通过试验得出了元件输入/输出信号失灵的应对措施,讨论了双离合变速系统特点。

关键词： dsg 传感器应对措施缺陷